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Près de deux ans se sont écoulés depuis l'exposition anniversaire consacrée au dixième anniversaire d'Architecturium. Sur quoi travaillez-vous maintenant?
Vladimir Bindeman:
- Aujourd'hui, nous traitons principalement des concepts et achevons la construction du cluster Novogorsk. En raison de la situation économique, le nombre d'investisseurs prêts à passer des concepts aux implémentations a fortement diminué, mais des essais sont toujours en cours. La construction du quartier Andersen à New Moscou est en cours d'achèvement et le complexe résidentiel de hauteur moyenne Opalikha-Village à Krasnogorsk est en cours de construction.
Comment la situation dans le domaine de la construction de logements en banlieue évolue-t-elle actuellement? Quels sont les nouveaux défis auxquels sont confrontés les designers?
- La conjoncture, comme prévu, dicte une réduction de prix et, par conséquent, une simplification. Les promoteurs tentent de compenser les pertes objectives en réduisant au maximum le coût de la construction. Dans le même temps, la situation de l'urbanisme dans la région de Moscou, qui s'est aggravée ces dernières années sous la pression d'une construction massive de logements déséquilibrée, a aujourd'hui atteint des niveaux critiques à bien des égards, principalement dans les transports et les aspects sociaux. La décision du gouvernement de la région de Moscou sur un moratoire sur le développement résidentiel à Balashikha, Korolev et sa suspension à Khimki parle d'un état de fait vraiment crise. En ce qui concerne les tâches, il est en quelque sorte gênant d'en parler de nouvelles. Dans notre planification urbaine, nous devons d'abord remplir les anciennes - pour compenser les «vides contractuels» de ces dernières années dans les jardins d'enfants, les écoles, les équipements publics, les parkings, sur lesquels s'appuient les normes et le sens de la vie elle-même, mais qui ont été oubliés après la vente de biens immobiliers résidentiels. La seule question est de savoir qui, où et, surtout, aux dépens de qui le fera-t-il? En 2016, le gouvernement de la région de Moscou doit approuver 238 documents de planification territoriale, alors que les plans généraux n'ont pas encore été adoptés dans environ 300 entités constitutives. L'adoption finale des schémas directeurs pour les colonies, bien sûr, devrait objectivement consolider le zonage fonctionnel et empêcher de nouveaux transferts de terres «agricoles» et «industrielles» vers le logement et vice-versa, mais des bonnes intentions aux résultats pratiques, comme nous le savons, le le chemin n'est pas court.
Quelles sont les principales difficultés auxquelles vous devez faire face lors de la conception des implantations suburbaines? Comment se construit la communication avec les clients, avec lesquels vous devez le plus souvent vous battre?
- Le client veut toujours «coudre sept chapeaux à partir d'un mouton». C'est une réalité objective, il n'y a pratiquement pas d'exceptions. Les références aux normes et plus encore à un concept aussi éphémère que la composition sont surmontés avec succès par la volonté d'un organe collectif (conseil technique, conseil d'administration, assemblée générale). Un obstacle ne peut être que le refus des autorités d'approbation. Réalisant que, malheureusement, nous ne sommes pas en mesure de surmonter cette situation, nous nous battons néanmoins pour des espaces et des fonctions publics dans chaque projet, essayant de créer des boulevards, des places, des places.
La nature elle-même aide. La plupart de nos projets ont été réalisés sur des sites le long de rivières ou de lacs qui ont un tronçon de côte légalement sécurisé où la construction est interdite. Par conséquent, il est possible de créer des remblais avec des installations de loisirs et des espaces publics. Là où ce n'est pas le cas, nous proposons des «espaces verts» dans les immeubles, où nous orientons le plus d'appartements possible. Il est clair que la situation économique est difficile, mais le marché du logement est en surchauffe. Pour obtenir un avantage concurrentiel, un promoteur doit prendre en compte les facteurs d'attractivité du logement, créer un environnement propice à la vie non seulement dans l'appartement, mais également à l'extérieur.
Si les maisons de ville, comme vous l'avez dit plus d'une fois, ont passé l'étape pour vous, alors quelle typologie de bâtiments résidentiels vous intéresse le plus aujourd'hui et pourquoi?
- Nous sommes engagés dans des projets de développement intégré des territoires, car c'est ce qui nous intéresse. La typologie à plusieurs étages qui prévaut dans la construction est sans aucun doute dictée par le marché. Nous sommes beaucoup plus proches des formations résidentielles de faible et moyenne hauteur, en particulier dans la région de Moscou, où la plupart des parcelles destinées à un nouveau développement se limitent à des chalets ou chalets d'été de faible hauteur. Le quartier résidentiel optimal près de Moscou, à notre avis, devrait avoir de trois à six étages. Maximum huit. Bien entendu, dans une situation d'urbanisme spécifique, l'apparition de tours dominants comme marqueurs paysagers est même nécessaire. Mais c'est complètement différent des cours fermées-puits de 17 étages avec un intérieur de cour impersonnel typique. Si, néanmoins, revenons au sujet des maisons de ville, il est tout à fait possible que les développeurs s'y intéressent à nouveau, mais dans un format différent. Bien sûr, personne ne construira aujourd'hui des sections de 250 à 300 mètres carrés, mais une alternative aux appartements urbains habituels, des «appartements au sol» d'une superficie allant jusqu'à 100 mètres carrés est tout à fait possible. Et de telles tentatives sont déjà en cours.
Quelles sont vos préférences de style et est-il toujours possible de les relier au contexte?
- La question la plus difficile pour un architecte est "Dans quel style travaillez-vous?" Surtout aujourd'hui. Nous n'acceptons pas les stylisations vulgaires, nous faisons de l'architecture moderne et essayons de le faire de manière expressive. Pour notre contexte, il s'agit principalement de l'environnement naturel, nous essayons donc de prendre des décisions qui nous permettent de nous intégrer au paysage de la manière la plus organique possible.
Y en a-t-il parmi vos projets que l'on pourrait qualifier de favoris, d'iconique?
- Dans la période "cottage", j'ai construit le "Yacht House" et "Red Wedge", ainsi qu'une pension avec terrasse à Sotchi en 2004. Ces projets ont été remarqués et notés. Ils avaient des clients intéressants, des décideurs. Parmi les travaux actuels, je le considère comme significatif
Le projet Novogorsk et le complexe résidentiel Andersen, où, bien que non sans pertes, nous avons pu mettre en œuvre l'idée de blocs à l'architecture diversifiée. Après avoir développé 9 schémas typiques de sections résidentielles, nous avons compliqué la tâche et introduit la variabilité de leurs façades par rapport au quartier dans lequel une section particulière est utilisée. Ainsi, à Andersen, sur une superficie de 19 hectares, des quartiers «rouges», «blancs», «mosaïques», «rayés» et plusieurs autres combinaisons sont apparus.
Quelle est, selon vous, la spécificité du travail dans les régions? Comment la proximité de tel ou tel centre régional influe-t-elle sur la décision du projet?
- Il me semble que le concept de «région» à l'ère de l'ouverture à l'information a pratiquement perdu son sens ancien. Aucun des architectes ne prend en compte l'éloignement du centre, décidant de rendre les choses plus faciles ici, plus difficiles là-bas. C'est ce dont les développeurs sont coupables, en définissant de manière standard la classe d'un projet (moins cher ou plus cher). Une bonne architecture est toujours «appropriée», elle prend en compte les particularités locales, et elle est bonne, entre autres, pour cette raison.
Sestroretsk, par exemple, fait maintenant partie des limites de la ville de Saint-Pétersbourg, et nous avons traité le projet comme une tâche consistant à créer une banlieue européenne confortable. Nous voulions montrer comment vous pouvez créer un bâtiment confortable à partir de maisons de ville de type urbain - des blocs de deux étages sans parcelles individuelles, formant des quartiers de planification et d'architecture diverses. Nous avons également inclus la place de la ville, décorée d'un centre commercial public et d'un bâtiment scolaire, dans la grille de planification régulière typique de Saint-Pétersbourg. Un petit «jardin d'été» a été installé à côté de l'école. Dans la structure du bâtiment, il y avait une place pour deux quarts de cottages «citadins» avec de petites parcelles de terrain (mais sans clôtures!). Des rangées de tilleuls sphériques ont été plantées le long des rues, séparant les parkings parallèles des pistes cyclables … En général, un rêve, une ville basse avec des trottoirs pavés et des «coins» - boutiques ou cafés aux coins des quartiers. Mais le rêve est toujours un rêve, apparemment, la ville n'est pas encore prête pour de tels projets.
Que pensez-vous des concours d'architecture?
- J'ai une bonne attitude, une autre chose est qu'il y a rarement l'occasion d'y participer. Ce concours est intéressant dans la mesure où vous n'avez pas à vous soucier de l'opinion du client dans le processus. Vous réalisez un projet qui reflète purement votre point de vue professionnel sur la tâche, et vous le soumettez au concours, accompagné de toutes les preuves possibles de votre innocence. Et puis c'est une question de hasard, de coïncidence de circonstances, de proximité des positions du jury et de l'architecte. Les appels d'offres ouverts sont un sujet totalement distinct. La position de l'organisateur et ses véritables intentions ne sont jamais pleinement comprises, mais vous pouvez pratiquer avec le cœur et sans regarder en arrière. Mais avec les fermés, pour lesquels ils paient, c'est plus difficile. Dans l'un de ces derniers, une condition a été fixée pour les impressions intermédiaires obligatoires pour tous les participants et la coordination des étapes intermédiaires, sans lesquelles il était impossible de passer à autre chose. Le client voulait «garder le doigt sur le pouls» afin de ne pas obtenir un résultat imprévisible pour son argent durement gagné.
Qu'est-ce qui vous a intéressé dans le concours pour le développement du territoire à Nizhny Novgorod?
- Tout d'abord - la tâche à accomplir. Dans un premier temps, il était nécessaire de proposer un concept d'aménagement d'une superficie de 450 hectares dans la partie sud de la ville. C'est une très grande zone, et pas seulement pour Nizhny Novgorod. La tâche a été compliquée par le relief fortement prononcé et les nombreuses lignes électriques traversant le site. Nous avons proposé une structure de planification formée de quatre grands quartiers reliés par les autoroutes de la ville et disposés le long de deux axes récréo-paysagers. Chaque quartier avait ses propres centres, un système d'espaces verts publics, définis par les plis du relief, était alloué. Le paradigme de l'urbanisme est basé sur le principe de la hiérarchie - de l'espace privé de l'appartement à l'espace voisin de la cour et plus loin à l'espace public de la rue, de la place de la ville et du parc. Au second tour du concours, nous avons proposé le développement de ces idées sur l'exemple de l'un des quatre quartiers avec une conception détaillée des équipements résidentiels et publics.
Que se passe-t-il actuellement dans les installations du village olympique de Novogorsk?
- Novogorsk est un cluster de trois sites situés à proximité les uns des autres. Le principal, avec lequel tout a commencé, fonctionne déjà. Il y a des maisons de ville, deux immeubles à appartements et un centre social et sportif multifonctionnel, qui termine actuellement la décoration intérieure. Le site en aval de la Skhodnya, qui s'appelle"
Village olympique de Novogorsk. Appartements ", est également occupé, les résidents sont engagés dans la finition. Nous espérons qu'en mai, l'aménagement paysager à l'intérieur du quartier et le long de la digue sera enfin terminé et que le complexe acquiert un aspect fini. Et le troisième site est «Olympic Village Novogorsk. Resort "- est au stade de l'installation des façades et des travaux d'amélioration.
Parlez-nous du concept du quartier résidentiel Villagio
- Nous avons démarré ce projet avec beaucoup d'enthousiasme, nous avons une excellente compréhension mutuelle avec le client. Comme vous le savez, "Villagio" est un village avec des cottages et des maisons de ville assez grands. Le même projet prévoyait le développement du territoire adjacent à l'autoroute Novorizhskoe, pour le développement d'immeubles d'appartements de hauteur moyenne dotés d'infrastructures.
La proximité de l'autoroute a déterminé l'idée principale de planification du quartier - la protection des bâtiments résidentiels contre un impact sonore accru en plaçant des infrastructures linéaires le long de l'autoroute Novorizhskoe: un centre commercial et de bureaux et des parkings. Ces objets, à leur tour, sont clôturés des maisons par la principale rue commerçante et publique avec un large boulevard piétonnier confortable. Tous les bâtiments résidentiels sont divisés en quatre quartiers situés à de petits angles les uns par rapport aux autres, ce qui entraîne la formation de «coins verts» - des zones de promenade confortables avec des belvédères, des bancs, des parterres de fleurs et des étangs. Nous avons identifié tous les composants «corrects» du développement de l'îlot - la rue principale avec un système de petites places triangulaires, les rues résidentielles à partir desquelles sont organisées les entrées des entrées et les entrées du parking souterrain, les cours paysagées fermées sans voitures.
En regardant les plans des colonies conçus par votre atelier, on peut supposer que vous vous êtes tourné vers le principe trimestriel bien avant qu'il ne «devienne à la mode». Est-ce vrai?
- Oui, j'ai toujours cru que dans un peuplement de personnes (ville, quartier, village) il devait y avoir une hiérarchie des espaces, et donc leur diversité. Les bâtiments des quartiers ont évolué au fil des siècles, portant en eux-mêmes les spécificités de leur région: climatique, géographique, nationale. Par exemple, dans l'ancienne ville de Priène, la disposition orthogonale officielle de la Grèce antique est «étirée» sur des collines pittoresques avec un relief fortement prononcé. C'est impressionnant même maintenant, alors qu'il ne reste que les fondations des bâtiments. Un exemple similaire est San Francisco. L'amorphe de l'espace microdistrict a longtemps survécu à son utilité, déformant des concepts de base tels que «cour», «rue», «carré» pendant la période de sa domination. Malheureusement, nous nous sommes retrouvés ici «en avance sur le reste de la planète», «offrant» à tout le pays une planification urbaine de micro-district. Je suis heureux que maintenant le vecteur du développement ait changé. Cependant, même dans cette nouvelle réalité, on ne peut pas devenir l'otage du «courant dominant». Une situation d'urbanisme spécifique contient de nombreux facteurs qui influencent le choix d'une solution et il est erroné d'imposer un principe trimestriel partout et partout, sans tenir compte de ces facteurs.
Presque dans chacun de vos villages, il y a un certain objet lumineux qui peut être appelé la marque du projet. Quel rôle joue-t-il dans la composition?
- C'est celui que vous avez nommé - la carte de visite. Dans le "Novoarkhangelsk" et le "quartier de Riga", ce sont des centres publics avec des arcs de grande portée. À Novogorsk, il y a un centre social et sportif multifonctionnel avec un toit ondulé. À Sestroretsk, il était prévu de construire une «tour de la ville» avec une horloge en verre. Ces objets sont très importants dans les formations résidentielles, nous traitons toujours leur conception avec une attention particulière.
Pensez-vous que l'architecture peut façonner un mode de vie et vous y efforcez-vous dans vos projets?
Question corbusienne: "Architecture ou révolution". Les relations de marché, bien sûr, ne cadrent pas vraiment avec les idées de construction messianique de la vie, mais chacun sait que «l'être détermine la conscience». Qu'est-ce qu'un «style de vie»? Pour le dire simplement, il s'agit d'un ensemble d'actions effectuées par une personne sur une base quotidienne, mensuelle, annuelle et des émotions qu'elle reçoit à la suite de ces actions. Emmenez-vous votre enfant à l'école tous les matins pendant deux heures dans les embouteillages, ou va-t-il à l'école pendant dix minutes sur un boulevard vert? Regardez-vous par la fenêtre de votre immeuble de 17 étages sur un espace carré de 50 mètres de haut rempli de voitures, ou sur une cour paysagée sans voitures, de trois à cinq étages, entourée de maisons comme la vôtre? Voici deux modes de vie différents - et, par conséquent, des émotions différentes. L'architecture par sa nature même est conçue pour être humaine, ceci est enseigné dans chaque université d'architecture. Cependant, aujourd'hui, il est devenu une pratique pour nous de prendre des décisions définissant l'urbanisme, si possible, sans la participation des urbanistes et des architectes. Les professionnels se retrouvent avec le rôle de «magiciens» qui peuvent en quelque sorte organiser tout ce qui est accepté dans une expression plus ou moins intelligible, proche des normes et des règles de l'urbanisme. Les questions d'accessibilité des transports, de fourniture d'équipements sociaux et d'infrastructures de services, de création d'emplois (un sujet populaire, mais avec une teinte de campagne) - tout cela est très difficile à relier avec l'ancien héritage et avec les «réalisations» des deux derniers décennies. D'où le mode de vie actuel, que l'on peut difficilement qualifier de satisfaisant. Bien sûr, nous ne sommes pas les seuls architectes à s'efforcer dans leurs projets, néanmoins, de créer un cadre de vie confortable et, par conséquent, d'influencer positivement le mode de vie. des gens qui l’habitent. C'est l'objectif de tout urbaniste, architecte. Cet objectif coïncide-t-il avec les intentions du développeur? Excellente question.
