Dans un premier temps, les conservateurs du pavillon russe de la XII Biennale d'architecture de Venise ont chargé Sergey Skuratov Architects de concevoir un théâtre folklorique et un petit complexe résidentiel sur le territoire d'un parc abandonné sur les rives du canal Tsninsky. Skuratov admet qu'avant même de rencontrer personnellement Vyshny Volochk, les termes de référence, formulés de cette manière, l'ont surpris et intrigués. Après que l'architecte a personnellement visité cette ville et parlé avec son maire, il est devenu évident pour lui que le problème du centre-ville dégradé ne pouvait à lui seul être résolu. «Dans une ville merveilleuse avec un riche patrimoine historique, il n'y a pratiquement pas de zones publiques et de loisirs fonctionnellement développées et architecturales significatives aujourd'hui», Sergey Skuratov fait un geste impuissant. "Il n'y a aucun endroit dans la ville qui serait le centre d'attraction, de concentration de sa vie culturelle et sociale." À ses risques et périls, Skuratov a décidé de mener une analyse plus approfondie des besoins socio-économiques et urbanistiques de la ville, et plus tard, lorsque son initiative a été pleinement soutenue par les conservateurs, il a commencé à travailler sur un projet de reconstruction complète. de la partie centrale de Vyshny Volochok.
L'épicentre de la nouvelle construction est constitué de deux grandes îles dans le coude de la rivière Tsna, à l'endroit d'où partent les canaux Tsnitsky et Tveretsky. Il est difficile de ne pas être d'accord avec le fait que Skuratov a réussi à trouver presque l'endroit le plus idéal pour localiser le nouveau centre public: d'une part, ces îles n'ont jamais été construites, et d'autre part, elles ne sont pas inondées pendant le crue printanière de la rivière. Cependant, le choix de l'emplacement a également imposé des exigences très particulières à l'architecture. Premièrement, une ville comme Vyshny Volochek, avec ses bâtiments bas, principalement en bois, est contre-indiquée dans les grands bâtiments publics. Et deuxièmement, comme déjà mentionné, les îles de temps immémoriaux sont restées peu développées et font partie intégrante du panorama et du paysage de la ville. C'est cette dernière circonstance qui a poussé Skuratov à l'idée de créer l'ensemble du paysage architectural, en imitant le relief naturel avec ses lignes douces. Ayant dessiné des toits en pente douce, opérés avec une couverture de gazon, et en utilisant uniquement des matériaux naturels (pierre et verre dans les façades, bois dans les structures et les intérieurs), l'architecte a obtenu un effet étonnant: le panorama de la ville n'a pas changé, mais son centre est devenu visiblement plus vert et a acquis un charme européen délicat.
En plan, le complexe ressemble à un boomerang à trois pointes, orienté strictement le long d'un quadrillage de routes sur des rives opposées. L'autoroute, en passant, traverse toute l'île, mais est enfermée dans des tunnels enfouis spéciaux, ce qui permet de libérer presque entièrement son territoire des transports. Des parkings pour les voitures des visiteurs et les bus touristiques sont situés dans les étages inférieurs du complexe, et plusieurs parkings d'interception supplémentaires sont situés à l'extérieur des îles et sont reliés avec eux par des ponts piétonniers. Toutes les fonctions qui nécessitent des volumes minimes de nouvelle construction ont été dispersées le long de la côte de l'île - par exemple, une plage publique, un amphithéâtre ouvert pour les célébrations à l'échelle de la ville, une jetée avec un hangar à bateaux, et le reste a été rapproché du centre et introduit dans le paysage, «collectant» de nouveaux plis. Dans le même temps, il était essentiel pour Skuratov de placer toutes les fonctions sur l'une des îles, qui a une grande superficie. Son petit frère est complètement réservé pour un parc avec des pistes cyclables, des planches à roulettes et du patin à roulettes.
Des changements fondamentaux dans les termes de référence, sur lesquels Sergei Skuratov a courageusement décidé, ont naturellement conduit à des propositions d'urbanisme très cardinales. En particulier, ils comprennent la restauration et l'aménagement de plusieurs autres parcs et places sur les rives de la rivière et des canaux, la construction de remblais et de ponts, et la pose de nouvelles voies piétonnes et autoroutières. Et pourtant, la chose la plus importante Skuratov est restée fidèle au plan curatorial original. Son projet est également une rénovation, non pas de bâtiments industriels, mais d'une zone urbaine. Et surtout, il a montré à la ville, totalement méconnue de l'architecture moderne, que l'architecture est vraiment capable d'améliorer la qualité de vie, tout en restant correcte et délicate par rapport au paysage existant.
br> Dans les prochains jours, lisez des textes sur d'autres projets réalisés pour l'exposition du pavillon Factory Russia dans notre fil d'actualité.
