Au sud-ouest de la voie ferrée de Saint-Pétersbourg à Moscou, Tver se compose d'un secteur privé entrecoupé de microdistricts. Parfois, un microdistrict du même nom est attaché à la frontière du village - cela s'est produit avec le village de Mamulino, situé dans les limites de la ville - sa seconde moitié était constituée de trois quarts d'anciens bâtiments de cinq étages. L'environnement est contrasté: il est fractionné, rural, puis industriel, et un peu à l'est, Mamulino-2 est en construction - un ensemble de bâtiments de 17 étages dans les champs. L'endroit est plat et pas entièrement bâti; la structure orthogonale quadrillée, à laquelle le développement urbain de Tver impérial et soviétique est complètement subordonné, disparaît à la frontière de la ville, laissant place à une structure rurale irrégulière. Mais Tver reste Tver - non loin de là, de l'autre côté de la rivière Tmakaya, le monastère de Zheltikov est en cours de restauration.
Le village de Palkino est situé à l'extérieur de la frontière de Tver, mais y est adjacent. Derrière lui, il y a un territoire triangulaire, dont l'hypoténuse sud est formée par une rue de grands chalets privés. Le coin nord du village adjacent à la ville est complètement vide et planifié pour le développement; le terrain ici est divisé entre trois propriétaires, l'un d'eux - Nikulino LLC, possède 9,9 hectares dans la partie ouest. En 2016, l'entreprise a organisé un concours pour le concept de construction de ce site; Le bureau PANAKOM d'Arseniy Leonovich y a participé avec deux options. Par la suite, ce projet, appelé par les auteurs "Dreams of the City", a été présenté à la "Golden Section" 2017, où il a reçu un diplôme honorifique.
Ainsi, une parcelle triangulaire d'une superficie de près de 10 hectares jouxte la frontière de Tver avec une hypoténuse - ici elle est formée par une autoroute sans nom, c'est une autoroute projetée, derrière elle se trouve un dépotoir (vraisemblablement, après le zone est construite, elle sera supprimée), plus loin les prairies - à la rivière Darkness. PZZ a divisé le territoire du futur complexe en deux parties: plus près du village, le long de la frontière sud du complexe résidentiel, les bâtiments d'une hauteur allant jusqu'à quatre étages sont autorisés; dans la moitié nord principale du triangle - de quatre à neuf. Dans les deux conceptions, les architectes, bien entendu, adhèrent strictement à ces contraintes; le nombre normatif d'étages est devenu l'une des rues principales.
Dans les deux versions, les architectes PANAKOM offrent une structure développée d'espaces publics, cafés, magasins et autres fonctions au rez-de-chaussée, une cour sans voiture sur le toit d'un parking fermé semi-souterrain enterré à 0,5 m sous terre la place est le centre de la ville, puisque le complexe résidentiel qui en résulte est perçu comme une ville, pas trop haut, pas plus de 28 m aux points les plus élevés.
Le tracé de la première version est plus strict, les toits à pignon du profil "enveloppant" actuel lui confèrent une note nostalgique rétrospective. Les architectes définissent l'idée urbanistique de cette variante comme «l'interaction du régulier et du pittoresque». La partie basse est bordée de lignes de maisons de ville le long de la frontière sud incurvée, en retrait de la route de division de hauteur standard, devant les maisons se trouve un boulevard public avec des pistes cyclables. Les lignes alternent entre une bande de «soubassement» de deux étages et des volumes transversaux de quatre étages aux toits en pente, formant une silhouette à pignon romantique-urbaine.
Au contraire, le long de la frontière de la partie nord, des maisons similaires sont construites - elles forment une large rue à petite échelle le long des côtés du boulevard et créent une transition en douceur entre les parties du complexe. Le boulevard devient le cœur d'une ville basse. A l'entrée de l'autoroute, à gauche au début du boulevard - le bâtiment du complexe sportif.
Les maisons de la partie nord sont alignées orthogonalement autour de cours semi-fermées; ici aussi, les toits plats et en pente alternent, mais il y en a plus plats. La hauteur moyenne varie de 5 à 7 étages, avec seulement 9 étages dans un bâtiment. Il y a un jardin d'enfants dans le coin sud, à gauche est un public, je dirais, une place de la ville, avec des cafés et des magasins. Il est ouvert aux voitures - pour le chargement de la vente au détail et même aux résidents pour entrer dans le parking, mais le trafic est strictement limité. Le revêtement de la chaussée est le même que pour l'ensemble de la place, mais il est légèrement en retrait et séparé par une bordure triangulaire. Dans les deux autres espaces inter-quartiers, il y a des carrés - des extensions en pointillés du boulevard. Ainsi, les loisirs sont strictement divisés en cours privées, où les résidents entrent par le deuxième étage, et en public - trois espaces verts et une zone.
Les architectes caractérisent la deuxième option comme une place de ville "médiévale" entièrement orientée vers l'espace public, et l'absence de grille hippodame et de disposition libre des blocs - comme une illustration de "la stochasticité, le caractère aléatoire de la forme urbaine, caractéristique d'une ville en développement naturel.. " Les toits de cette version, cependant, sont tous plats; les quartiers sont plus fermés et tendent vers les contours pentagonaux du «label de qualité».
Le complexe sportif à l'entrée dans la deuxième version cède la place à un centre commercial et de divertissement, où, cependant, les auteurs ont inclus de nombreuses fonctions; la remise en forme est distribuée au premier étage des maisons. La place publique prend plus de place et est reliée par un large isthme sur la place du centre commercial. Les espaces verts publics perdent le calme aspirant du boulevard et se transforment en verdure entre les maisons, pourtant assez abondantes. Les façades, comme dans la première version, combinent la disposition des pixels des longs traits de la brique "Petrovsky" avec la blancheur du stuc et la couleur sobre.
Rappelons que l'échelle confortable de ce projet a été fixée par la PZZ. Mais l'échelle peut être résolue de différentes manières, un bon exemple est juste les bâtiments de cinq étages du Mamulino voisin. Arseny Leonovich a réussi à transformer l'échelle donnée en un espace urbain détaillé, multiforme, mais clairement structuré et gradué avec - ce qui est important - son propre centre local. Un tel projet est l'embryon d'une ville confortable. Je me demande combien d'autres de ces "embryons" doivent être éparpillés sur la proposition tendre pour une ville confortable - en tant que phénomène - pour commencer à se développer.
