«SPEECH:» est publié pour la troisième fois, ce qui parle d’une certaine cohérence, surtout en ces temps difficiles. Le troisième numéro est aussi volumineux et riche en matériel que les deux précédents, et est également consacré à un sujet - dans ce cas, il est formulé comme «carré». Bien que le sujet doive être compris plus largement, ce sont des espaces publics de la ville, oubliés par le modernisme, ravivés par le postmodernisme et de plus en plus populaires maintenant.
Il va sans dire que les places des villes dans ce numéro de «SPEECH»: ont été étudiées de manière exhaustive: historiquement, typologiquement et géographiquement, mais une attention particulière est accordée aux tendances modernes pour repenser le problème des espaces urbains.
Le magazine est publié deux fois par an, et chaque fois sa présentation est accompagnée d'une conférence du «héros du numéro», dont un entretien est repris dans le prochain numéro. Cette fois, Boris Podrekka est devenu le héros. Cet architecte est né à Belgrade, vit à Vienne et travaille dans huit pays européens. Selon les propres mots de Podrekka, il considère les espaces publics comme le thème central de son travail.
Boris Podrekka a commencé son histoire en expliquant pourquoi les espaces publics sont absolument nécessaires: après tout, «vous pouvez tout remplir d'asphalte et marcher dessus dans des makasins italiens de maison en maison». Selon l'architecte, pendant la crise économique, ce sujet est plus pertinent que jamais - le moment est venu où les gens devraient se souvenir des réunions personnelles et des conversations en face-à-face, et la tâche des architectes est de «sortir les gens de voitures et faites-les rester dans la rue. Podrekka a cité l'exemple de Boston, où un nouveau projet majeur de logement (300 000 logements), pour la première fois dans l'histoire des États-Unis, implique la création simultanée d'un espace public.
Selon l'architecte, désormais dans de nombreux pays d'Europe centrale, de 2% à 4% du budget alloué aux nouvelles constructions, les investisseurs dépensent pour l'aménagement de l'espace public à proximité du bâtiment. L'État les encourage à le faire par le biais de divers programmes de partenariat. En outre, certaines villes consacrent entre trente-quatre et soixante pour cent de leur budget à la rénovation de nouveaux espaces urbains délaissés et à la réorganisation. Et l'architecte a parlé de sa propre expérience, principalement européenne.
Boris Podrekka travaille avec diverses places européennes, parfois très anciennes. Il imagine leur histoire comme "multicouche": monuments aux pâtissiers, feux de l'Inquisition, vacances en ville …
Travaillant pour la ville italienne de Trieste, dans laquelle il a passé son enfance, Boris Podrekka a attiré l'attention sur le fait qu'historiquement cette ville balnéaire était "coupée" de l'eau (d'ailleurs, le problème est typique de nombreuses villes qui "tournent loin "de leurs rivières et côtes). L'architecte a décidé de réparer cela et de «tourner» la ville vers la mer, pour rappeler aux habitants de l'eau. Ainsi, des bâtiments flottants sont apparus à Trieste, et des carreaux avec des vers sur la mer ont été posés sur le trottoir de la place principale.
À Vérone, Podrecca a organisé la rue principale de la ville - Via Mazzini, qui relie quatre places de la ville en une seule chaîne. L'une de ces places était commerçante, l'autre était le ghetto juif détruit par Mussolini, la troisième était dédiée à l'artisanat pour lequel la ville a toujours été célèbre. La Via Mazzini à Vérone a été reconstruite en collaboration avec des archéologues qui ont trouvé les anciens murs romains - maintenant ils peuvent être vus à travers les «fenêtres» du trottoir.
Les places que Podrekka reconstruit, avant son intervention, servent souvent de parkings, l'asphalte sur eux est cassé et l'environnement autour semble tout aussi triste. Par exemple, dans l'une des villes de Styrie, un ancien parking a été reconverti en une place autour de laquelle se trouvent des magasins. La solution d'éclairage de cette zone est également intéressante: le passage de la lumière du jour au crépuscule se fait progressivement, le rétro-éclairage commence à s'éclairer d'abord pâle, puis de plus en plus lumineux.
La place n'est qu'un type d'espace urbain ouvert. Boris Podrekka a également dû travailler avec des types d'espaces publics plus complexes, non chargés de souvenirs historiques. Selon l'architecte, dans de tels cas, un simple réaménagement ou un aménagement paysager n'aidera pas, une véritable «chirurgie» s'impose ici. En fait, sous le mot «chirurgie», Podrekka comprend la restauration de l'espace d'une manière artistique, comme le fait, par exemple, l'artiste Katrin Miller, dispersant des graines de diverses plantes à travers le territoire: elles poussent et créent un motif imprévisible, ou comme le font les Hollandais, imprimer des motifs sur l'asphalte avec de la gaze imbibée d'une solution spéciale.
Naples possède les plus grands espaces souterrains d'Europe. Douze architectes de classe mondiale ont été invités à les construire. Podrekka a obtenu le site où se trouvait la baie. Puis ils l'ont recouverte et ont fait un carré artificiel avec un amphithéâtre. Sous cette place, Podrekka a conçu un complexe à cinq niveaux avec un motif de sol ondulé rappelant l'eau qui se trouvait ici.
À Venise, ville où se trouve l'une des succursales du bureau de Boris Podrekka, l'architecte a créé une place hors de l'eau, qui, selon l'architecte, était son rêve chéri. Pendant huit ans, selon son projet, le Musée d'art moderne a été construit à Venise - un espace public avec des salles d'exposition aux étages supérieurs. Nouvel espace dans un ancien bâtiment baroque.
Le sort des places au XXe siècle n'est pas facile: le totalitarisme y a organisé ses processions, le modernisme (comme en réponse) a forcé les voitures et les a transformées en parkings, le postmodernisme relancé, mais que faire des espaces urbains ouverts dans une société démocratique, quel est leur objectif - est-ce uniquement le tourisme et le commerce? Cela ne semble pas encore être résolu. Boris Podrekka, par exemple, est convaincu que le développement et la restauration des espaces publics urbains sont la clé de la restauration de la société après l'effondrement du système financier mondial. Qui sait qui sait…
