Las Vegas Pour Le Piéton

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Vidéo: Las Vegas Pour Le Piéton

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Anonim

Le projet a été initié par MGM Resorts International, le plus grand propriétaire immobilier le long de Las Vegas Boulevard. Dans les années 2000, ses revenus provenant des hôtels, restaurants et magasins dépassaient ceux du secteur des jeux d'argent, c'est-à-dire des clients qui se déplacent à pied dans la ville, font leurs courses et vont dans des cafés, et ne passent pas des journées entières dans un casino, se déplaçant entre eux, sont devenus plus précieux. En 2012, MGM a initié la création d'un masterplan pour la reconstruction des tronçons de boulevard adjacents à ses hôtels-casinos: il était censé devenir un espace confortable et attractif; l'entreprise finance également le projet. Les architectes ont été choisis comme exécuteurs testamentaires! Melk.

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Бульвар Лас-Вегас – общественное пространство © Hans Joosten
Бульвар Лас-Вегас – общественное пространство © Hans Joosten
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Les aspects importants du projet étaient le boulevard animé de Las Vegas, également connu sous le nom de Strip, qui signifie «bande étroite» (considérée comme l'attraction la plus populaire au monde avec 40 millions de visiteurs par an) et le dur climat désertique du Nevada.

Бульвар Лас-Вегас – общественное пространство © Hans Joosten
Бульвар Лас-Вегас – общественное пространство © Hans Joosten
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Pour le moment, l'espace public le long du boulevard (3,64 hectares) et «Park» (2 hectares) - le premier parc de cette rue - ont été mis en place. Ils sont situés à proximité des hôtels-casinos MGM Grand, New York New York et Monte Carlo. La rénovation comprend la création de nouveaux magasins et restaurants le long du boulevard: ainsi, ces complexes hôteliers et de divertissement géants, autrefois «aliénés» de la vie de rue, y font désormais face. Dans le même temps, les architectes n'ont pas soutenu ce quartier à l'architecture pseudo-historique caractéristique de Las Vegas, mais ont choisi des formes abstraites, des matériaux et des couleurs rappelant le désert de Mojave entourant la ville (par exemple, métaquartzite).

Бульвар Лас-Вегас – общественное пространство © Hans Joosten
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L'espace public sur le boulevard (ouvert en 2014) est conçu pour un flux constant de piétons, les architectes ont donc supprimé presque toutes les «attractions» bloquant le passage (une copie du pont de Brooklyn, cependant, est restée) et a lissé le niveau différences. Les nouvelles fontaines utilisent 90% moins d'eau que les anciennes, et l'aménagement paysager, y compris les arbres ombrageant le boulevard, se compose de plantes désertiques qui ne nécessitent pas beaucoup d'arrosage. Le budget du projet est de 90 millions de dollars.

Бульвар Лас-Вегас – общественное пространство © Hans Joosten
Бульвар Лас-Вегас – общественное пространство © Hans Joosten
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Ce printemps, le Parc a été remplacé par un parking sur le boulevard: 250 arbres et plus de 7 000 plantes y sont plantés, tous caractéristiques du Mojave ou d'autres déserts du monde. Cependant, l'élément le plus notable de la conception n'était pas le vert, mais des "parapluies" ajourés de 18 mètres, rouges et blancs pendant la journée et brillamment éclairés la nuit. Ils ont été fabriqués à partir de tôles d'acier pouces aux Pays-Bas à l'aide de machines à commande numérique. Le budget de 100 millions de dollars comprend également des bâtiments de restaurant flanquant le parc du côté du New York New York Casino Hotel.

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