Presse / Architecture contemporaine
L'un des premiers articles de la nouvelle "Big City" est consacré à l'impact des sanctions et des problèmes économiques sur le travail des architectes russes. La plupart d'entre eux se sont exprimés dans la veine suivante: l'industrie est déjà dans une crise profonde, ça ne pourrait pas être pire. C'est l'avis de Boris Bernasconi («quelque chose ne cesse de se décomposer et de se figer dans notre pays»), Mikhail Filippov («notre construction n'a jamais été intégrée dans le monde, donc aucune sanction dans notre industrie n'est terrible») et Mikhail Khazanov. Sergei Tchoban estime que le marché de l'immobilier résidentiel fait face à l'intérieur des terres, il y aura donc toujours suffisamment de travail pour les architectes et les promoteurs. Sergei Skuratov note que la composition des acheteurs de maison, ainsi que les matériaux de construction et les technologies, peuvent changer. Alexander Skokan est plus pessimiste ("quelque chose de mal sera sûr"), et selon Alexander Tsimailo, "le marché de la construction est le plus lent", donc "jusqu'à présent aucun de nos architectes n'a le sentiment que tout va s'effondrer demain".
Un autre matériau du magazine est consacré à une conférence des architectes italiens Andrea Boschetti et Federico Parolotto, qui ont lancé il y a deux ans une étude à grande échelle de l'infrastructure des grandes villes, dont Moscou. Ils notent les principaux problèmes de la capitale: utilisation inégale de l'espace urbain, concentration de toute vie au centre, verdissement focal et ignorance de la Moskova comme ressource paysagère. Les problèmes de Saint-Pétersbourg cette semaine sont évalués par la sociologue Saskia Sassen, avec qui la correspondante du Village a réussi à s'entretenir.
Sergei Choban, dans une entrevue avec RBC Immobilier, parle des tendances de l'architecture du monde moderne. L'essentiel est que «les objets deviennent plus laconiques et pragmatiques dans leur forme, plus précis dans les détails et précis en termes de qualité d'exécution», une plus grande attention est portée à la durabilité des bâtiments et à leur efficacité énergétique. L'architecte estime que la Russie n'a pas besoin de suivre la voie de l'Europe occidentale, mais doit se concentrer sur le contexte national. À Moscou, tout d'abord, il est nécessaire de former un environnement urbain «conservateur» fort et ensuite seulement de «créer des éclats d'architecture de pointe».
"Afisha-gorod" a enregistré l'histoire de Rem Koolhaas sur la manière dont la culture russe a influencé toute sa vie. Ni plus ni moins, sa passion pour les classiques de la littérature russe et l'avant-garde des années 1910-20 le conduit à Moscou, puis sur le chemin d'un architecte. Rappelons que cette fois, Rem Koolhaas est venu dans la capitale pour présenter le nouveau bâtiment Garage, qu'il créera à partir du restaurant soviétique Vremena Goda d'ici 2015.
Patrimoine
UrbanUrban publie un entretien avec Salvatore Setis, où le président du Conseil scientifique du Louvre et co-auteur du projet Tour penchée de Pise parle de la pratique de la préservation du patrimoine architectural en Italie. Le professeur cite des faits intéressants: selon le 9e article de la Constitution italienne, «la protection du paysage historique et artistique et du patrimoine de la nation» est l'un des principaux fondements de l'État; au cours des 5 à 10 dernières années, plus de 30 000 associations de sécurité ont été créées dans le pays. Malgré cela, l'héritage italien est également menacé car «le marché s'avère être le seul critère de valeurs». En outre, Settis parle des subtilités de l'adaptation des monuments aux conditions modernes et des moyens de réduire la charge touristique.
Un autre article intéressant d'UrbanUrban décrit le phénomène du déménagement de maisons vers de nouveaux endroits. Il s'avère qu'à Moscou, il y a beaucoup de bâtiments qui ont réussi à voyager - le portail a fait une grande sélection avec des détails et des photographies.
Kommersant Vlast lance une série de documents de voyage sur les domaines russes les plus intéressants qui peuvent encore être vus. Le premier numéro concerne les nids nobles de la région de Smolensk.
Le village a préparé un reportage photographique sur les résultats de la reconstruction du théâtre dramatique du Bolchoï de Saint-Pétersbourg. Extérieurement, il n'a presque pas changé, mais à l'intérieur - tout est nouveau. La reconstruction n'a pas été sans surprise: une rare cheminée de la fin du XIXe siècle a été découverte, sous les couches de linoléum - tuiles historiques des années 1900, et le plafond voûté de l'un des vestiaires s'est avéré être fait de vases d'argile.
Le cœur de Kaliningrad
Les résultats du concours pour le développement du concept de développement architectural et urbanistique des territoires du centre historique de Kaliningrad ont été résumés. Le lauréat était un projet conjoint entre Studio 44 et le Bureau de développement territorial de Saint-Pétersbourg. ITAR-TASS informe que le jury a apprécié le concept pour sa solution aux problèmes de transport: les flux de voitures sont redistribués à l'aide de contournements principaux afin de soulager la partie centrale de la ville. La priorité est donnée aux piétons, aux cyclistes et aux transports en commun, avec une grande attention portée au développement de la voie verte. Cependant, le lauréat, ainsi que les autres, subiront également un «examen public»: après la démonstration des projets à l'exposition, un vote par Internet aura lieu, après quoi la dernière apparition du «cœur de la ville» sera formé.
Le projet Baltia raconte les résultats des recherches menées par l'École des transformations urbaines dans le cadre du concours. Des «cartes mentales» des habitants de Kaliningrad ont été élaborées, reflétant leur perception de la ville. Le texte intégral de l'étude est disponible ici. Tous les détails du concours sont consignés dans un journal spécial.
Blogs
L'utilisateur aliksumin, insatisfait des termes du concours pour le projet de la station de métro "Solntsevo", a publié sa version dans le blog "Community of Architects". Il propose de se concentrer sur l'éclairage naturel, de planter des arbres sur la plate-forme, d'intégrer des carreaux tactiles dans son revêtement, d'avertir les malvoyants du danger; vous pouvez également séparer les chemins de la plate-forme avec un écran de protection - pas seulement en plastique, mais une sorte de panneaux interactifs. Les halls de gare sont censés être aussi ouverts que possible, sans tourniquets ni guichets. Des projets plus réalistes des gagnants de la première étape du concours et d'autres participants peuvent être consultés sur le lien.
Dans le blog "Trowel", il y avait un article sur une structure qui a 7 000 ans de plus que Stonehenge. Nous parlons du complexe du temple de la culture Gebekli Tepe, qui est en cours de fouille en Anatolie par l'archéologue allemand Klaus Schmidt.
Sur la page Facebook de Maria Elkina, ils discutent d'une maison en construction à Saint-Pétersbourg selon le projet de Sergei Oreshkin.
Arkady Gershman montre son propre concept pour la reconstruction de la rue Boris Galushkin à Moscou: une route de tramway à 4 voies pourrait bien se transformer en une rue sûre et agréable dans un quartier résidentiel. L'auteur envisage d'envoyer le concept au bureau du maire de la métropole. Le blogueur parle également du concours discret pour le choix d'une marque touristique à Saint-Pétersbourg. Les logos se sont avérés équivalents au prix: selon les termes du concours, le gagnant reçoit 15 mille roubles.
