Idées Pour Le Troisième Circuit

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Vidéo: Idées Pour Le Troisième Circuit

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Anonim

Nous avons déjà parlé des lauréats du concours pour la conception des stations de métro de Moscou "Nizhnie Mnevniki" et "Terekhovo", dont les résultats ont été résumés à la fin de la semaine dernière. Vous trouverez ci-dessous les projets des huit autres finalistes qui, avec le bureau de Timur Bashkaev et BuroMoscow, ont participé à la deuxième étape.

Nizhniye Mnevniki

Bureau d'architecture "Khvoya", Russie

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Le matériau prédominant dans ce projet est la brique, qui réalise l'unité de style. La principale solution décorative est la variabilité de la maçonnerie. Cette technique vous permet de séparer les zones fonctionnelles les unes des autres, ainsi que de placer les accents nécessaires. L'espace autour des pavillons est conçu dans le même style et aménagé: il y a des espaces de loisirs, des parkings à vélos et des espaces verts.

Дизайн станции «Нижние Мневники» © Архитектурное бюро «Хвоя»
Дизайн станции «Нижние Мневники» © Архитектурное бюро «Хвоя»
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Дизайн станции «Нижние Мневники» © Архитектурное бюро «Хвоя»
Дизайн станции «Нижние Мневники» © Архитектурное бюро «Хвоя»
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Дизайн станции «Нижние Мневники» © Архитектурное бюро «Хвоя»
Дизайн станции «Нижние Мневники» © Архитектурное бюро «Хвоя»
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Дизайн станции «Нижние Мневники» © Архитектурное бюро «Хвоя»
Дизайн станции «Нижние Мневники» © Архитектурное бюро «Хвоя»
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Дизайн станции «Нижние Мневники» © Архитектурное бюро «Хвоя»
Дизайн станции «Нижние Мневники» © Архитектурное бюро «Хвоя»
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Bureau d'architecture de Praktika, Russie

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Ce projet est brillant. La seule zone sombre ici est la zone du train. Les lignes s'enchaînent harmonieusement, les plafonds se prolongent dans le prolongement des murs, un grand nombre d'arcs et de voûtes créent une sensation de solennité et d'espace. En plus de l'ensemble standard de fonctions, les architectes ont imaginé des espaces publics: un forum et un amphithéâtre, qui deviendront un lieu de rencontres et de communication.

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Alexander Neznamov, Russie

Дизайн станции «Нижние Мневники» © Александр Незнамов. Предоставлено КБ «Стрелка»
Дизайн станции «Нижние Мневники» © Александр Незнамов. Предоставлено КБ «Стрелка»
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Les pavillons de la station sont une sorte de métaphore d'une forêt de pins - une boîte est formée de piliers-troncs d'arbres. L'espace intérieur se distingue par un système de navigation pratique: des bandes au sol et au plafond servent de lignes de guidage pour le flux de personnes, et de grands spots lumineux se concentrent sur des objets fonctionnels clés. L'un des murs au-dessus des escaliers mécaniques sert de toile pour un projecteur: sur le banc de la zone de loisirs, vous pouvez non seulement respirer, mais aussi regarder les aurores boréales.

Дизайн станции «Нижние Мневники» © Александр Незнамов. Предоставлено КБ «Стрелка»
Дизайн станции «Нижние Мневники» © Александр Незнамов. Предоставлено КБ «Стрелка»
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Дизайн станции «Нижние Мневники» © Александр Незнамов. Предоставлено КБ «Стрелка»
Дизайн станции «Нижние Мневники» © Александр Незнамов. Предоставлено КБ «Стрелка»
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Дизайн станции «Нижние Мневники» © Александр Незнамов. Предоставлено КБ «Стрелка»
Дизайн станции «Нижние Мневники» © Александр Незнамов. Предоставлено КБ «Стрелка»
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Traian Bompa, France

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Les pavillons de rue sont conçus dans l'esprit du minimalisme, mais déjà dans la zone des passages pour piétons, les murs prennent vie et s'épanouissent littéralement. Le thème de la faune a servi de base à la décoration de l'espace souterrain de la gare. Selon les auteurs, ils visaient à créer le sentiment d'un univers parallèle magique. En raison de la courbure des murs, l'ornement floral devient vivant et volumineux, ce qui crée un effet de présence.

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Terekhovo

Bureau d'architectes Gerber Architekten, Allemagne

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Le thème de la forêt dans ce projet commence par la conception des pavillons extérieurs et se poursuit sous terre. Marcher le long d'un passage souterrain pour piétons, c'est comme marcher dans une forêt de feuillus. Même les bancs semblent sortir du mur, ce qui vous permet d'obtenir un maximum de naturel, de proximité avec la nature. Sur les plates-formes, le thème de la forêt est remplacé par le thème de l'eau. Ici, les architectes font une analogie avec la rivière de Moscou.

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Bureau d'architecture Variant Studio, Lettonie

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L'accent est mis principalement sur l'utilisation de matériaux anti-vandalisme durables, ainsi que sur le contenu de l'information et la facilité de navigation. Le rythme des panneaux sur les murs et le plafond crée une sensation de précipitation et guide les passagers dans la bonne direction. Un grand nombre d'écrans d'information sont placés le long des murs, où vous pouvez trouver non seulement les horaires des trains, mais aussi les prévisions météorologiques et les dernières nouvelles.

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Evgeny Volkov, Russie

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Dans ce concept, les informations sont diffusées même par des pavillons, sur les murs desquels vous pouvez voir la date et l'heure, la température de l'air, les statistiques de la congestion des parkings les plus proches. En descendant dans le passage, les passagers continuent à recevoir des informations sur les embouteillages dans la ville, à apprendre des faits intéressants et le métro. Les murs du hall permettent le vote en ligne pour les programmes de la ville tels qu'Active Citizen et autres. Et dans la zone de la plate-forme, vous pouvez interagir avec des panneaux interactifs à l'aide de smartphones et d'autres gadgets.

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Alexander Mergold, États-Unis

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Un architecte des États-Unis a proposé la palette de couleurs la plus brillante pour la gare. Les couleurs prédominantes sont le jaune, le bleu, le rouge et le noir. L'auteur a décoré les structures de support avec des motifs en mosaïque du tableau de Vasily Perov "Chasseurs au repos".

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