Une station de distribution de gaz SF6 inhabituelle est apparue à la périphérie de la ville de Vayen, située sur la péninsule du Jutland au sud du Danemark. Le célèbre studio d'architecture C. F. a été impliqué dans la conception de cette structure apparemment complètement utilitaire qui ne nécessite pas de raffinements architecturaux. Møller Architects est le plus grand et le plus ancien de toute la Scandinavie. Fondé au début du siècle dernier, ce bureau est aujourd'hui célèbre pour l'application réussie des principes modernes de l'efficacité des ressources, des matériaux innovants et de la technologie informatique. Tous ces facteurs, étonnamment, se sont réunis dans la conception d'une petite station.
Et le fait est que les parlementaires danois réfléchissent sérieusement à la modernisation complète du réseau électrique national: les changements et rénovations prévus ont également affecté les bâtiments des stations de distribution isolées au gaz.
Il convient de noter que, tout d'abord, des lignes isolées au gaz sont utilisées lorsqu'une sécurité accrue est requise dans les sous-stations. La sous-station isolée au gaz est une sous-station électrique dont l'équipement (principalement des conducteurs conducteurs) est enfermé dans des boîtiers métalliques remplis de gaz isolant. En règle générale, il s'agit de gaz SF6 ou d'un mélange de gaz SF6 et d'azote. Par conséquent, ces sous-stations sont souvent appelées sous-stations de distribution de gaz SF6.
Dans le cadre des réformes entreprises, la société nationale d'énergie Energinet.dk a décidé de construire plusieurs de ces sous-stations - non seulement avec des équipements techniques modernes, mais aussi avec un nouveau look - et pour cela, elle s'est tournée vers des architectes avertis et d'autres spécialistes.
C'est ainsi qu'est apparu un projet typique, qui peut être efficacement localisé dans presque n'importe quelle zone et, si nécessaire, peut être facilement transformé, étendu ou complété avec de nouveaux formulaires dans différentes directions. Avec tout cela, un tel objet en mode de fonctionnement continu en espace ouvert et dans toutes les conditions météorologiques répond à tous les principes de construction «durable».
Un projet typique, qui peut être «cloné» plusieurs fois, aboutissant à une station de la zone et des dimensions requises, est un simple volume rectangulaire entouré de tours de transmission d'énergie. Mais, grâce à une solution architecturale intéressante, ses façades ont été diversifiées et affranchies des communications extérieures: il a été décidé de les cacher sous terre. Dans le même temps, le volume a commencé à ressembler à une «tarte» découpée en plusieurs modules. Insatisfaits du résultat, les architectes ont compliqué la forme.
En conséquence, d'en haut, la centrale électrique ressemble à des branchies ou à des soufflets tendus d'un accordéon, et la façade principale semble être composée de pales triangulaires d'éoliennes. De grands espaces vitrés sont laissés entre les lames métalliques, à travers lesquelles vous pouvez voir ce qui se passe à l'intérieur. Cette géométrie confère au bâtiment une stabilité latérale et crée un jeu d'ombre et de lumière intéressant.
Le projet accorde une attention particulière à la question de l'efficacité énergétique. Premièrement, l'association avec les éoliennes n'est pas un hasard: la nouvelle centrale de Vejen reçoit l'énergie d'un parc éolien voisin. Deuxièmement, les modules biseautés avec vitrage partiel "capturent" la trajectoire du soleil, vous permettant de fournir à l'intérieur de la lumière du jour tout au long de la journée.
Les architectes n'ont pas oublié la santé et la sécurité du personnel de service: un espace spécial est prévu dans la structure du bâtiment sous le niveau du sol, qui sert d'accumulateur de gaz SF6 en cas de fuite. Cela est conforme aux principes de durabilité en tant que facteur qui a guidé le processus de conception.
Les mêmes objectifs d'efficacité énergétique, de respect de l'environnement et de «durabilité» sont servis par les matériaux choisis pour la finition du bâtiment. Par exemple, les surfaces internes d'un bâtiment - plafonds et murs - sont recouvertes de panneaux spéciaux en fibre de bois insonorisants, qui, entre autres, absorbent les vibrations du fonctionnement des équipements conducteurs.
Pas moins d'attention a été accordée à la surface extérieure du bâtiment. Le toit et les parois de chaque module forment un seul plan continu: cette continuité minimise les coûts de maintenance et protège des rayonnements électromagnétiques. Et cette technique est devenue possible grâce à l'utilisation du titane-zinc gris foncé Rheinzink de la série prePATINA schiefergrau. Au total, ce matériau du projet considéré couvre environ 3 mille m2 de surface extérieure. Pour mettre en évidence les zones «accentuées», une nuance gris-bleu légèrement différente du même titane-zinc a été utilisée - prePATINA blaugrau.
Il est important de noter que le promoteur recherchait délibérément un fabricant dont les produits répondraient aux principes de la construction durable, et Rheinzink a pleinement répondu à ses attentes. Le matériau de construction Rheinzink est certifié écologique par l'organisation indépendante IBU (AUB). La durée de vie du titane-zinc est de plus de 100 ans. Le matériau ne nécessite pas d'entretien spécial et de peinture pendant le fonctionnement, ne se décolore pas et ne se corrode pas. De plus, environ 30% de tous les produits Rheinzink sont fabriqués à partir de matériaux recyclés.
Fait intéressant, même en y regardant de plus près, il est difficile de trouver des défauts au niveau des joints et des coutures entre les panneaux - le projet du matériau Rheinzink est si délicatement et magistralement mis en œuvre. Le placement des tuyaux de drainage à l'intérieur du bâtiment joue également un rôle dans l'unité de l'aspect extérieur: des entonnoirs sont installés à la base de chaque faîte du toit, et à l'intérieur du bâtiment les tuyaux sont cachés dans les plis de la coque. De plus, la mise en place du système de drainage à l'intérieur de la station assure son excellent fonctionnement même avec de forts changements de température en hiver, typiques de la côte du Danemark: cela ajoute des points à la «stabilité» de l'installation dans son fonctionnement.
En conséquence, le volume semble étonnamment solide: il ne ressemble pas à une station de distribution typique. Son architecture est inconditionnelle, simple, mais sa tâche est de s'éloigner de l'image ennuyeuse pour tout le monde, de montrer parfaitement la modernité et la signification du bâtiment.
Eh bien, le paysage pastoral avec des champs de colza autour de la station sert non seulement d'excellente toile de fond pour les murs gris bleuâtre de Rheinzink, mais rappelle également un thème écologique: le colza est une matière première importante pour les biocarburants.
Danemark. Stabilité dans tout.
