Le viaduc, qui a fait l'objet d'une compétition internationale, est situé près de la gare de Séoul depuis les années 1970 et relie le principal marché traditionnel de la capitale sud-coréenne Namdaemun à l'est avec des parcs à l'ouest. Dans les années 2000, il était délabré, et au début, ils avaient même prévu de le démolir, mais ils ont ensuite décidé de le transformer en pont piétonnier et en parc.
Il s'agit d'une grande structure: 938 m de long, 9661 m2 de surface et 17 m de haut MVRDV a proposé une approche modulaire et «personnalisable» pour sa reconstruction. Selon les architectes hollandais, une "bibliothèque" de plantes indigènes sera créée pour Seoul Skygarden, qui sera plantée le long du pont dans l'alphabet Hangul selon leurs noms coréens. Dans ce cas, les débarquements seront regroupés en «quartiers», ce qui aidera les citadins à naviguer dans le parc.
En plus des parterres de fleurs arrondis, des «activateurs» apparaîtront également sur le pont-parc - cafés-salons de thé, fleuristes, marchés de rue, bibliothèques et serres, qui relanceront Skygarden.
Les architectes de MVRDV espèrent qu'à l'avenir, Seoul Skygarden deviendra une pépinière pour faire pousser des arbres pour les zones environnantes. Il y aura également de nouveaux escaliers, ascenseurs et escaliers mécaniques qui relieront le pont avec les «jardins satellites» nouvellement créés autour.
