Des travaux de restauration d'envergure ont été entrepris dans le manoir en briques de Darwin D. Martin (1905), appartenant au type de «maisons des prairies»: afin de recréer son aspect d'origine, le bâtiment résidentiel voisin des années 1960, qui a défiguré le monument, a même été démoli.
Mais ils ne se sont pas arrêtés là: 45 ans après la mort de l'architecte, la construction de trois de ses nouveaux bâtiments est en cours. C'est le mausolée prévu par F. L. Wright en 1928 dans sa conception pour la famille Darwin D. Martin (maintenant appelé le mausolée du ciel bleu et accessible à toutes les parties intéressées), une station de bateau sur la rivière Niagara, conçue en 1905 pour le Wisconsin, et une station-service (1927), le seul des trois bâtiments, qui apparaîtra à l'endroit même où l'architecte lui-même allait le construire.
Les trois projets impliquent Anthony Puttenham, qui travaillait au bureau de Wright il y a 50 ans. Il se spécialise dans la mise en œuvre de ses projets, prise de commande, même si la documentation complète n'a pas été conservée.
De nombreux historiens de l'architecture et admirateurs du talent de Frank Lloyd Wright s'y opposent. À leur avis, la construction qui en résulte est proche de la profanation et est uniquement à des fins publicitaires. Wright a toujours suivi de près la mise en œuvre de ses idées - jusque dans les moindres détails, et dans les nouveaux bâtiments, non seulement il n'y aura pas une telle précision: ils procéderont même à la modernisation nécessaire des projets, ce qui annulera largement l'intention de l'auteur.
D'un autre côté, ces critiques estiment qu'il est sans aucun doute préférable de construire trois bâtiments inhabituels, basés sur les conceptions du grand architecte américain, que trois bâtiments standard.
