Comme ses autres projets conceptuels (par exemple, l'étude des perspectives de développement de l'industrie automobile, réalisée par OMA et AMO pour Volkswagen), l'architecte a développé ce programme pour un client spécifique, en l'occurrence la fondation néerlandaise Natuur en Milieu ("nature et environnement").
Selon Koolhaas, la mer du Nord est l'une des meilleures zones de la planète en termes d'installation de «parcs éoliens» - des grappes d'éoliennes qui produisent de l'électricité (grâce à la vitesse des vents et des eaux peu profondes, ainsi qu'à la forte densité de population et développé la base de recherche des pays côtiers). Si ce potentiel est pleinement développé, alors au milieu du XXIe siècle, l'Europe sera en mesure d'abandonner complètement l'utilisation du pétrole du Moyen-Orient.
Lors de la création d'un plan appelé Zeekracht - «le pouvoir de la mer», les architectes du bureau de l'OMA se sont inspirés des idées d'Hugo de Groot, philosophe et juriste néerlandais du XVIIe siècle, qui considérait la mer comme un territoire libre pour tous les pays à partager.
Par conséquent, le projet envisage des actions conjointes de tous les pays entrant en mer du Nord, d'autant plus qu'ils ont tous déjà fait face aux conséquences à la fois de la crise énergétique et, tout d'abord, du réchauffement climatique. À cet égard, les travaux de mise en œuvre des idées de Koolhaas et de son atelier devraient commencer le plus tôt possible, estiment les experts de Natuur en Milieu.
Zeekracht ne fixe pas de délai ou de procédure stricte pour créer un nouveau système énergétique: tous les détails doivent être clarifiés lors de sa mise en œuvre, en fonction des opportunités et des difficultés spécifiques.
Il implique la création d'un «super-anneau énergétique» - une infrastructure de base pour fournir de l'énergie aux consommateurs, un «convoyeur», qui comprendra des installations de production et de recherche connexes, des «récifs» - des écosystèmes marins créés artificiellement qui stimulent leurs homologues naturels «fertilité» de la mer, et aussi un Centre de Recherche International en charge de la coopération internationale et de la recherche.
Les «parcs éoliens» situés dans un immense anneau seront situés loin de la côte (donc leur productivité sera plus élevée), et ne seront pas un obstacle à la navigation. Ils peuvent être situés à côté de réservoirs souterrains de gaz naturel épuisés, qui seront utilisés comme stockage d'énergie, ou à côté de champs existants, formant des complexes énergétiques hybrides. Les fermes construites à proximité des routes maritimes pourront servir de «stations-service» pour les navires. D'autres installations de ce type, situées à côté de zones écologiques spéciales ou autour de plates-formes pétrolières et gazières inactives, deviendront des centres d'éco-réhabilitation, de nouveaux parcs de loisirs ou des sentiers de randonnée.
Koolhaas a également souligné dans son projet le rôle clé du Royaume des Pays-Bas dans la mise en œuvre de Zeekracht, qui devrait donner l'exemple aux pays voisins en étant le premier à construire activement des éoliennes.
