Sokolniki: Tapis De Brique

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Vidéo: Sokolniki: Tapis De Brique

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Anonim

Il y a quelques mois, Moskomarkhitektury a montré un projet d'amélioration de la place Sokolnicheskaya - le chemin allant de la sortie de la station de métro Sokolniki à l'entrée du parc du même nom. Il l'a montré et l'a caché, car nous n'avons vu que quelques rendus très attrayants, et les architectes ont presque répondu aux questions, ils ne pouvaient pas. Et maintenant c'est devenu possible: Megabudka a publié une histoire détaillée sur leur page fb et un peu moins détaillée sur le site. Alors maintenant, tout le monde peut tout savoir. Eh bien, réfléchissons.

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Tout d'abord, un nouvel aménagement paysager était nécessaire non pas sur la base de l'abstrait en douceur dans la décoration de la ville, mais parce que la station Sokolniki du Grand Anneau du métro de Moscou est en cours de construction sur la place. Son titre provisoire est "Stromynka"

le projet qui a remporté le concours et qui est actuellement mis en œuvre est développé par MAParchitects. Ils construisent de manière ouverte juste sous la place Sokolnicheskaya, c'est-à-dire que la place, que les architectes préfèrent appeler le boulevard, n'existe pas pour le moment, tout a été fouillé. Les constructeurs ont enlevé de là et ont promis de sauver 221 un tilleul; les architectes ne croient pas à la possibilité de replanter des arbres "d'un âge si vénérable", mais ils considèrent les tilleuls comme une partie importante de l'identité du lieu, et en tout cas ils proposent de restaurer quatre allées en plantant le plus d'arbres possible 5-7 mètres de haut, soit plutôt grand, il faut penser au genre que Strelka a planté sur le Garden Ring, peut-être un peu moins, mais pas des semis minces.

Il s'est avéré difficile de planifier les avenues: une partie de l'espace était occupée par des kiosques de ventilation, le retrait normatif à partir duquel - 25 m - nous pouvons surmonter grâce à des conditions techniques particulières, mais le retrait de base des fondations d'une largeur de Il reste encore 5 m. À peu près au milieu du boulevard, la nouvelle station de métro, en raison de sa litière peu profonde, se rapproche si près de la surface que des arbres ne peuvent pas non plus être plantés à cet endroit - en conséquence, des trous se sont formés à plusieurs endroits dans les allées de tilleuls. Mais même leurs architectes ont pu réduire quelque peu en élevant les arbres là où il fallait un demi-mètre au-dessus du pavage.

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    1/7 Emplacement des kiosques de ventilation et des toilettes et encoches nécessaires. Place Sokolnicheskaya © Megabudka

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    2/7 Projet de plantation d'un arbre au niveau du pavage et dans une pelouse surélevée. Place Sokolnicheskaya © Megabudka

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    3/7 Plan tenant compte des structures souterraines du métro. Place Sokolnicheskaya © Megabudka

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    Communications souterraines 4/7. Place Sokolnicheskaya © Megabudka

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    5/7 Place Sokolnicheskaya © Megabudka

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    6/7 Place Sokolnicheskaya © Megabudka

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    7/7 Place Sokolnicheskaya © Megabudka

Afin d'accueillir quatre rangées d'arbres et d'aménager des passerelles supplémentaires qui ont élargi la partie piétonne du boulevard de 16 à 22 mètres, les architectes ont proposé une pelouse en escalier surélevée avec un bord ondulé et des bancs à la base pour les rangées latérales extrêmes. Cela devrait être propice au repos et aux promenades: si vous pouvez courir le long de l'allée centrale dans le bon sens, vous pouvez ici vous promener, regarder les plantes (leur composition n'a pas encore été déterminée) et vous asseoir sur des bancs.

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    1/7 Bancs et lits à gradins. Place Sokolnicheskaya © Megabudka

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    2/7 Répartition du flux piétonnier central et aménagement paysager en bordure. Place Sokolnicheskaya © Megabudka

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    3/7 Ruelles supplémentaires. Place Sokolnicheskaya © Megabudka

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    Bancs 4/7. Place Sokolnicheskaya © Megabudka

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    5/7 La forme des bancs de parterre du contour extérieur. Place Sokolnicheskaya © Megabudka

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    6/7 Bancs dans les parterres de fleurs à contour extérieur. Place Sokolnicheskaya © Megabudka

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    7/7 Place Sokolnicheskaya © Megabudka

Dans les ruelles latérales, en effet, se forme une sorte d'espace «parc», saturé et propice à une contemplation mesurée.

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Les lanternes ont été choisies similaires à celles qui n'étaient pas des carrés dans la période d'après-guerre, mais elles ont été complétées par des arcs "étalés", qui devraient compléter avec succès les arbres, suspendus entre les couronnes quand ils poussent suffisamment.

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    1/5 Place Sokolnicheskaya © Megabudka

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    2/5 Place Sokolnicheskaya © Megabudka

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    3/5 Place Sokolnicheskaya © Megabudka

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    4/5 Place Sokolnicheskaya © Megabudka

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    5/5 Place Sokolnicheskaya © Megabudka

Mais, sans aucun doute, l'élément principal, le plus plastique du projet, ce qui le rend perceptible et brillant, et que vous ne voulez en aucun cas perdre dans le processus de mise en œuvre à Moscou, c'est le pavage de clinker rouge.

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Les architectes de "Megabudka" l'ont jeté sur la place comme une sorte de tapis, enveloppant de briques non seulement le sol sous les pieds, mais aussi les cabines des chambres de ventilation et le volume des toilettes. Sur le sol, il y aura un gros clinker corsé, sur les surfaces verticales, il y aura des carreaux de clinker similaires, mais il est seulement important qu'ils aient l'air uniforme - comme si la surface avait gonflé et les troncs des volumes requis avaient cultivé comme des champignons sous l'asphalte, la seule différence est que le «tapis» est très fidèle aux formes, les épouse parfaitement, sans aucune douceur ni casse. Un effet très intéressant, l'espace s'annonce assez futuriste, une sorte de sculpture en brique, chaleureuse, due à la brique à sa manière conservatrice, mais séduisante, tout d'abord, par la fraîcheur de la forme, basée sur le flot de le trottoir dans les murs.

C'est l'intrigue principale, les auteurs l'ont abordée le plus attentivement possible. Nous avons dessiné des options pour la pose de briques, en faisant une réserve que ce ne serait pas hétéroclite, car le ton est un seul rouge. Ils ont cité comme exemple un pavage en briques à chevrons datant du XIXe siècle et trouvé dans les rues de Moscou lors de travaux de rénovation. Ils ont répertorié les célèbres bâtiments en briques rouges, il y en a beaucoup dans le quartier, il y a cent ans c'était industriel, à commencer par la célèbre tour de guet. Nous avons signé un accord avec les auteurs du projet de la station Stromynka, MAParchitects, dans lequel ils ont reconnu la solution intégrale du boulevard et donné la forme de kiosques de ventilation à la discrétion de collègues de Megabudka. Enfin, la principale justification symbolique a été présentée - la ligne de métro «rouge».

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    1/4 Exemples de pavés de briques du XIXe siècle à Moscou trouvés lors de la rénovation Courtoisie de Megabudka

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    2/4 Forme de volumes supplémentaires: kiosques de ventilation et toilettes publiques. Place Sokolnicheskaya © Megabudka

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    3/4 Place Sokolnicheskaya © Megabudka

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    Motif de pavage 4/4. Place Sokolnicheskaya © Megabudka

Ils ont énuméré les avantages du clinker: il ne casse pas, ils se piquent eux-mêmes en atelier, ils le fendent avec difficulté, contrairement aux carreaux de béton; résistant à l'humidité, beau. Nous avons peint une vue spectaculaire sur la large allée principale, où les briques scintillent sous les pieds, scintillantes comme un ciel au coucher du soleil.

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Pourquoi est-ce que je répète ici deux fois «je ne veux pas perdre».

Le fait est que sur le "Citoyen actif"

un vote qui propose de choisir entre le pavage en brique et trois variantes de «carreaux beiges», tirés vers l'option où les kiosques de ventilation ne sont pas du tout décorés. La supériorité de la première version semble évidente, mais déjà sous l'article Facebook des architectes, où tout est décrit avec encore plus de détails qu'ici, une bataille sérieuse s'est déroulée - il y a des habitants de Sokolniki qui préfèrent «tout faire comme c'était», jusqu'aux clôtures vertes sur les côtés. Je voudrais donc exhorter les lecteurs à voter pour la première option. Honnêtement, c'est beaucoup mieux et seulement cela donnera une zone intéressante - une œuvre d'art - au lieu de l'aménagement paysager standard, qui est déjà beaucoup dans la ville.

Hélas, le projet a déjà perdu quelque chose en cours de révision. Par exemple, une fontaine à la sortie du pavillon du métro.

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Ou une balançoire. Je ne sais pas quel snob n'aime pas le swing sur Triumphalnaya, mais laissez-moi vous dire, ils sont occupés tout le temps. Pourquoi pas de balançoire? Pas de réponse.

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Maintenant, apparemment, il y a aussi une discussion sur un système de transport: sa version antérieure supposait moins de parkings et d'arrêts pour les transports publics sur le contour intérieur de la place, ce qui est plus sûr.

Первоначальная транспортная схема, с меньшим количеством парковок и остановками общественного транспорта на внутреннем контуре площади. Сокольническая площадь © Megabudka
Первоначальная транспортная схема, с меньшим количеством парковок и остановками общественного транспорта на внутреннем контуре площади. Сокольническая площадь © Megabudka
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Сокольническая площадь © Megabudka/Предоставлено пресс-службой Москомархитектуры
Сокольническая площадь © Megabudka/Предоставлено пресс-службой Москомархитектуры
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Et finalement, le projet a perdu certaines de ses fonctions, le programme d'origine était plus riche.

Первоначальная схема функций; сокращена. Сокольническая площадь © Megabudka
Первоначальная схема функций; сокращена. Сокольническая площадь © Megabudka
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Pour une raison quelconque, même les urinoirs extérieurs initialement proposés, élément pratique de l'aménagement paysager urbain, anti-vandale, permettant de garder la ville propre, ont été supprimés. Ici, je veux déjà dire quelque chose dans les mots du professeur Preobrazhensky, mais nous ne le ferons pas.

Сокольническая площадь © Megabudka
Сокольническая площадь © Megabudka
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Mieux vaut montrer quelques vues supplémentaires de la place «en brique» et rappeler où à Moscou vous pouvez trouver des trottoirs de clinker rouge - autour des maisons de Sergei Skuratov sur Burdenko Street et dans Tessinsky Lane. Là, vous pouvez marcher et ressentir ce que vous ressentez sous vos pieds.

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