Une plaque tournante des transports dans le centre de Palma de Majorque est apparue en 2007: elle unissait la gare souterraine à une gare routière. L'entrée était laconique: des escaliers roulants descendaient simplement de la Plaza de Espana. Au fil du temps, cette solution a créé de nombreux problèmes: les pluies ont inondé et même inondé les espaces souterrains et les escalators gâtés, rien ne protégeait les passagers du soleil et des précipitations. De plus, l'entrée discrète du TPU n'a pas été facile à trouver: elle est située dans l'interstice entre les deux bâtiments.
Dans l'année sortante, selon le projet du bureau de João Michel Segui, un design plus intelligible et fonctionnel est apparu à l'entrée. Tout d'abord, il a reçu un plafond porteur en acier avec des systèmes d'éclairage et de drainage intégrés. La clôture au niveau du sol est devenue transparente pour ne pas obstruer la place et le parc adjacent.
Afin d'harmoniser la nouvelle structure avec l'environnement historique, les architectes ont commandé des éléments en céramique fabriqués à la main, dont les façades à motifs étaient composées. 9000 de ces pièces, mesurant 12x24x12 cm, laissent entrer suffisamment de soleil pendant la journée et sont éclairées la nuit. Les ouvertures dans la surface ajourée sont spécialement conçues pour que les pigeons ne puissent y nicher.
Le nouveau plafond a immédiatement rendu l'entrée du TPU plus visible, mais en plus, une stèle d'information élevée en panneaux composites blancs attire l'attention sur celui-ci. Des blocs de céramique y sont également intégrés au niveau du plafond de l'entrée, et la hauteur des étages est liée au niveau des avant-toits des bâtiments voisins.
