La promenade-promenade de Niederhafen ("port inférieur") sur les rives de l'Elbe a été conçue en 2006, lorsque les autorités de la ville ont découvert que les défenses construites dans les années 1960 devaient être augmentées d'au moins 0,8 m, ainsi que pour renforcer leurs fondations surchargées. Les tempêtes hivernales et les marées extrêmes sont dangereuses: la barrière actuelle est apparue après la mort de 315 habitants de Hambourg en février 1962 à la suite d'une inondation provoquée par la tempête et 60 000 personnes ont perdu leur maison. À Niederhafen, il n'y a qu'une petite section du système de 77 objets d'une longueur totale de 103 km.
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zoom 1/3 Promenade dans le port de Niederhafen Photo © Piet Niemann
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zoom 2/3 Promenade dans le port de Niederhafen Photo © Piet Niemann
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zoom 3/3 Promenade dans le port de Niederhafen Photo © Piet Niemann
L'apparition des structures de protection renforcées (leur hauteur est maintenant passée de 7,20 m au-dessus du niveau de la mer à 8,6–8,9 m) dans le même 2006 a été commandée pour concevoir Zaha Hadid Architects: l'idée a été incarnée en plusieurs étapes et maintenant, enfin, entièrement mis en œuvre. Il se trouve à environ 625 mètres de la promenade entre le col de Baumwall et les couchettes des paquebots de St. Pauli: un tronçon de côte extrêmement visible et populaire, qui devait être rendu attrayant et confortable pour les citoyens et les touristes.
Ils disposent désormais d'un espace avec une vue panoramique dégagée sur l'Elbe et le port. Dans la partie ouest, plus proche des postes d'amarrage, l'échelle est la plus grande, la fonction «observation» est renforcée: vous pouvez observer le mouvement des navires dans le port. À l'est, où la marina pour les bateaux de sport jouxte le remblai, l'espace est un peu plus privé, avec un accès pratique à l'eau.
Aux endroits où les rues perpendiculaires au remblai sortent et "en antiphase" du côté de la rivière, dans des structures de protection, des gradins étaient disposés le long desquels on peut monter, mais il vaut mieux s'y installer pour se reposer. Du côté de la ville, de nouveaux passages pour piétons mènent aux marches. Dans la partie piétonne de la promenade, le dallage est en granit presque noir, aux marches - de gris clair.
La largeur minimale de la barrière de protection de 10 mètres a permis de construire une promenade pratique au sommet, où il y a de la place pour les piétons, les coureurs, les artistes de rue, un restaurant intégré de trois étages avec un étage supérieur panoramique et deux stands de nourriture. Des infrastructures et des commerces supplémentaires sont situés dans la barrière du côté de la ville, déjà au niveau du sol.
Il y a une piste cyclable dédiée le long de la rue le long de la barrière, l'accessibilité pour tous les groupes de population est assurée par deux rampes depuis les extrémités de la promenade, et celle centrale permet aux voitures de service de la ville de monter à l'étage.
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zoom 1/3 Promenade dans le port de Niederhafen Photo © Piet Niemann
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zoom 1/4 Promenade dans le port de Niederhafen Photo © Piet Niemann
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zoom 1/3 Promenade dans le port de Niederhafen Photo © Piet Niemann
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zoom 3/3 Promenade dans le port de Niederhafen Photo © Piet Niemann
