La construction de la gare Santa Maria del Pianto fait partie du plan de réaménagement des transports publics napolitains pour s'attaquer au problème des rues encombrées de la ville. Outre Rogers, Amanda Leavit, Dominique Perrault, Massimiliano Fuksas, Mario Botta et d'autres architectes de premier plan y participent. Pendant la pose des tunnels, la construction des pavillons devrait débuter dès que l'État y consacrera des fonds. Le programme devrait s'achever en 2015.
"Santa Maria del Pianto" est l'avant-dernière station de la ligne 1, la dernière sera ouverte à l'aéroport de Capodichino, et son projet appartient également à Rogers. Une particularité de la première gare était son emplacement à côté du cimetière de Poggoreale de 90 hectares: des milliers de personnes y affluent lors des fêtes religieuses, il a donc fallu la rendre spacieuse, même si le chargement habituel sera de plusieurs centaines de passagers par jour.
Une caractéristique distinctive de la station sera le chevauchement de sa partie au sol, qui a la forme d'un paraboloïde hyperbolique. Il se composera d'un treillis de 2700 plaques métalliques minces disposées verticalement selon un motif en nid d'abeille. La densité du treillis variera en fonction de la section du toit, ce qui permettra à la fois d'assurer la pénétration de la lumière du soleil dans le hall et même jusqu'au quai de la gare (grâce à son puits vertical de 40 mètres à partir de là, il sera même possible de voir le sky) et la protection contre la surchauffe et les intempéries. Dans le même temps, une telle solution nécessite un minimum de matériaux. À l'extérieur, une dalle d'acier de 2300 m2 sera recouverte d'une couche de résine ETFE transparente. Les calculs nécessaires au projet ont été effectués à l'aide d'un programme spécial développé à la London School of the Architectural Association.
Le complexe au sol de la gare, en plus d'un hall avec des guichets, un ascenseur et des escaliers mécaniques, comprendra une gare routière pour 45 bus, un parking souterrain pour 1500 voitures, des cafés et des magasins.
