Après l'annonce des résultats d'un concours international en juin 2005, l'architecte britannique, avec ses partenaires espagnols, l'atelier barcelonais b720, a eu peu de temps avant que la construction ne commence à finaliser son projet. Chipperfield est connu pour sa minutie et son souci du détail, mais malgré cela, il n'a pas abandonné la tâche qui l'attendait. Il a réfléchi à sa décision pour le bâtiment afin que, après l'achèvement du volume principal de travail d'ici mai 2006, le pavillon, ou comme il est officiellement appelé, Edificio Veles e Vents, soit prêt à accueillir les invités et les participants de la qualification. compétitions pour l'America's Cup, organisées sous les auspices de Louis Vuitton. Pour les principales courses de voile, qui auront lieu en 2007, le bâtiment sera complètement prêt.
Mais même maintenant, le bâtiment semble plus que digne. Sa similitude avec les visualisations du projet qui a apporté la victoire de Chipperfield l'année dernière est agréablement surprenante.
En général, le pavillon ressemble à un paquebot amarré dans le port de Valence. Les gradins du bâtiment blanc brillant ressemblent aux ponts d'un navire. Une rampe mène du niveau de la place devant le bâtiment à son premier étage, où se trouvent le restaurant et le comptoir d'information pour les courses. Le second a des boutiques et des terrasses extérieures donnant sur le port. Les deux derniers étages sont occupés par des bureaux administratifs et V. I. P. représente les invités de l'America's Cup et Louis Vuitton. Ainsi, les fonctions publiques et privées sont combinées dans le pavillon.
Le bâtiment joue également un rôle d'urbanisme important: il est le centre d'une nouvelle bande d'aménagement sur le site des quais abandonnés. Des commerces, des stands de spectateurs, un parking et un parc qui relieront cette zone côtière à la ville feront bientôt leur apparition.
