Lundi, il a également assisté à un dîner en l'honneur de Tadao Ando au Centre Pompidou, selon le journal Libération. L'architecte avait 80 ans. Paul André est surtout connu pour les bâtiments aéroportuaires, qu'il a conçus et construits une vingtaine à travers le monde: à Bordeaux et Nice, Abu Dhabi, Jakarta, Chili, Athènes, Le Caire, Brunei, Bangkok, Osaka, Guadeloupe, Dubaï; le nouveau terminal de l'aéroport Ataturk d'Istanbul. Cependant, le portefeuille d'André ne comprend pas moins de stades, d'immeubles publics et de bureaux.
Ses projets - le terminal français Cité Europe du tunnel sous la Manche et l'arc de défense - le dernier né du concept de Johann Otto von Sprehelson, qui a remporté le concours.
L'architecte a beaucoup travaillé en Chine - il a notamment conçu l'ambassade de France à Pékin et
Le Grand Théâtre du Peuple et le Centre des Arts Orientaux de Shanghai. Ses bâtiments ont tendance à être laconiques mais expressifs - à Osaka, par exemple, André a construit le musée maritime sous la forme d'une boule de verre.
L'un des bâtiments les plus connus d'Andreux est l'aéroport de Paris Roissy-Charles de Gaulle, dont le bâtiment principal a été construit en 1967-1974. Le développement de l'aéroport s'est poursuivi jusqu'en 2003, mais en 2004 une tragédie a frappé - la section E2 du terminal, construite par Andrø un an plus tôt, s'est effondrée, quatre personnes sont mortes. L'architecte a perçu cette tragédie comme profondément personnelle, il n'a pas travaillé longtemps. Les bâtiments récents d'Andrö comprennent l'opéra de la ville chinoise de Jinan et l'hôtel de ville de sa ville natale de Bordeaux.
