Le projet, estimé à environ 25 millions d'euros, s'annonce véritablement significatif et ambitieux. Les architectes eux-mêmes disent qu'ils se sont fixé pour objectif de fixer de nouvelles normes pour une telle construction pour le pays. La station sera située presque au centre de Copenhague, dans la rue Klevernaya (Kløvermarksvej), à côté du champ Kløvermarken. Auparavant, il servait d'aérodrome, mais maintenant il est occupé par des terrains de sport en plein air.
Le chantier a été attribué sur le territoire de l'ancienne station de pompage, construite en 1901 par l'architecte en chef de la ville, Ludwig Fenger. Et l'une des tâches de C. F. Møller a pu intégrer organiquement le nouvel objet dans l'environnement urbain vivant, pour provoquer un dialogue entre l'ancien et le nouveau. Des formes massives et des murs en briques familières relient étroitement le bâtiment à l'architecture industrielle historique environnante. La simplicité délibérée des solutions externes et une attention maximale aux principes de construction durable, de confort et de sécurité des travailleurs indiquent la direction privilégiée pour le développement ultérieur de ce type d'architecture.
L'aménagement et la solution volumétrique du bâtiment (sa superficie totale sera d'environ 7400 m2) sont principalement dictés par la structure interne de la station de pompage. La société internationale expérimentée Krüger A / S agit en tant que consultant technique et chef de projet. Un forage souterrain a déterminé la forme arrondie du bâtiment principal, les châteaux d'eau de 24 m de haut créent chacun une puissante silhouette de «forteresse». Un toit en pente en herbe est utilisé pour recueillir l'eau de pluie. Les espaces verts sur les côtés de l'ouvrage, également arrondis, sont considérés non seulement comme des lieux de repos du personnel de la station, mais sont également impliqués dans le processus de collecte de l'eau.
