Un complexe de bâtiments résidentiels, de bureaux et de commerces et de divertissements est censé être construit sur le site de l'ancienne usine Schlichterman. Cette entreprise de production de fil de laine est apparue sur les rives du fleuve à la fin du XIXe siècle, et en 1968 elle a été transformée en usine de carton et d'impression. Des bâtiments d'usine bas en briques rouges avec une architecture expressive très caractéristique ont survécu à ce jour. Aujourd'hui, ces bâtiments abandonnés et délabrés sont pris en sandwich entre deux grands centres d'affaires - H2O Plaza et AFI sur Paveletskaya. Selon le projet présenté, il est proposé de reconstruire ces principaux bâtiments de l'usine et de les intégrer dans le nouveau complexe multifonctionnel.
La superficie de la parcelle allouée à la construction est de 5,47 hectares. Paveletskaya Embankment est situé dans le centre de la capitale, à six kilomètres du Kremlin et à trois kilomètres du Garden Ring. Dans les environs immédiats se trouvent la plate-forme ferroviaire de Moscou Paveletskaya et la station de métro Tulskaya. Le nouveau complexe se composera de sept grands immeubles résidentiels avec une grande cour, un jardin d'enfants détaché avec des terrains de jeux, un immeuble de bureaux et toutes les infrastructures nécessaires. La hauteur du complexe varie considérablement - du 1er au 16ème étage, ce qui crée une silhouette intéressante et un environnement varié. La hauteur maximale des bâtiments, déterminée dans cette zone par analyse visuelle du paysage, est de 57,3 m, ce qui correspond à la hauteur maximale du complexe.
Sergey Skuratov a personnellement présenté son projet aux membres du conseil. Il a appelé le principe de conception principal la nécessité de préserver l'esprit du lieu - de créer un ensemble qui rappellera l'usine qui existait autrefois ici. Le style choisi, les matériaux utilisés dans le projet et la solution d'urbanisme servent ces objectifs. Ainsi, tous les axes de planification et de composition du développement existant ont été préservés dans le projet, et le complexe se distingue par la perméabilité de tous les espaces. Un autre principe se lit clairement dans la décoration du bâtiment: la monomatérialité. Seuls trois matériaux sont utilisés: la brique, le verre et le métal. De plus, les vitraux et les toits sont fabriqués directement à partir de métal et des cermets sont également utilisés. En ce qui concerne la reconstruction des bâtiments existants, ici, selon Skuratov, il a été décidé de suivre strictement le principe: de nouveaux fragments ne devraient en aucun cas copier la partie historique du bâtiment.
L'un des avantages du projet est la flexibilité des aménagements des appartements et des bureaux, qui permet de les modifier en fonction des besoins de l'utilisateur: la possibilité, par exemple, de combiner des locaux, attirera sans aucun doute les acheteurs. Une solution avantageuse a également été proposée pour la mise en œuvre d'un projet à grande échelle: les auteurs proposent d'utiliser la technologie des maisons préfabriquées à partir d'éléments préfabriqués, ce qui réduira considérablement le temps de construction.
La cour du complexe est prévue pour être transformée en parc, qui est associé à l'histoire du lieu: dans un premier temps, un grand jardin était situé autour de la maison du propriétaire de l'usine. En plus de la verdure luxuriante, il y aura une place avec un petit réservoir et une fontaine, qui va au remblai Paveletskaya, reliant le complexe à la ville. De plus, un large boulevard piétonnier est prévu à l'intérieur du nouvel ensemble. Presque tout le contour des bâtiments au niveau du premier et partiellement - aux deuxième et troisième étages est consacré à des fonctions publiques. Il n'y aura pas de voitures dans la cour du complexe, seuls des passages de feu sont fournis. Pour les véhicules, un parking est disponible à une distance de 15 mètres des immeubles résidentiels et un parking souterrain sur 2 niveaux pour 1146 voitures avec trois entrées. Pour assurer l'accessibilité du complexe, le plan de transport prévoit l'agrandissement du remblai Paveletskaya, le 3e Paveletsky et les passages projetés.
Sergei Kuznetsov, après avoir écouté le rapport de Sergei Skuratov, a noté qu'il s'agissait d'un très bon exemple de travail avec les zones industrielles le long du fleuve, ce qui est particulièrement important, car la zone en question est incluse dans le concept de développement des zones côtières de la rivière Moskova. En fait, en raison de son emplacement important, le projet a été soumis à l'examen de l'Archoconseil. Kuznetsov a également demandé si le client allait mettre en œuvre le projet en lien avec les derniers événements économiques dans le pays. Le client n'a pas hésité à confirmer son intention et a volontiers partagé ses projets d'avenir: en février 2015, le projet «entrera» dans l'expertise, et au printemps il est prévu de démarrer la construction. Je dois dire que tous les membres du conseil ont aimé le projet présenté. Au lieu des commentaires, suggestions et questions habituels, seule la gratitude aux auteurs pour leur travail de haute qualité et un rapport très intéressant a été exprimé.
