La dernière station de la ligne M1 du métro de Copenhague (il y en a deux) s'appelle Vestamager et est située dans le sud de la capitale danoise, entourée de champs verts et de trois immeubles résidentiels. L'une d'elles est la célèbre "8 House", construite par le bureau d'architecture danois BIG. Trois voitures sans chauffeur roulent silencieusement le long du viaduc en béton, comme sur la 14e ligne à Paris. Le train atteint le centre de Copenagen en 14 minutes, le métro fonctionne presque 24 heures sur 24 - de 7 h à 5 h le lendemain.
Les autorités de la ville pensaient que tous les résidents n'avaient pas de voiture et ont pris soin de créer à l'avance une infrastructure de transport pratique. Une partie des fonds reçus par les investisseurs de la vente d'appartements dans des maisons situées à proximité du métro a été transférée à l'État.
Vestamager, minuscule selon les normes russes, est devenu le point de départ d'un voyage d'étude organisé pour des spécialistes russes. Une visite à Copenhague d'un groupe d'architectes et d'urbanistes de Saint-Pétersbourg, des excursions intensives et des conversations avec des collègues danois ont eu lieu dans le cadre du projet international «Écouter l'architecture, composer des espaces». Le programme de trois ans implique la création d'un réseau professionnel balte pour le design, l'architecture et la musique. Les organisations de trois pays sont responsables de sa promotion: la fondation caritative de Saint-Pétersbourg pour la culture et l'art "Pro Arte", le collège international des arts, du design et des médias CIMULUS de Finlande et l'Institut culturel danois.
Du haut, au 12ème étage du complexe 8 House, même un profane peut voir les perspectives d'urbanisme de l'ensemble de la zone Erestad City (ce nom est affiché sur des bancs de rue), située sur l'île d'Amager. Au nord de la ville d'Erestad se trouve la ville historique de Copenhague, à l'ouest se trouve l'aéroport international de Kastrup, derrière le pont de l'Øresund et toute la Suède, au sud se trouvent de petits territoires récupérés, à l'est se trouve tout le Danemark. Il est évident que la partie sud-est de l'île se construira progressivement. Bien que, en raison de la crise, il soit plus lent que dans la décennie précédente, lorsque la VM-House et
Montagne ". Dans ce dernier, les architectes ont réussi à combiner un immense parking au sol pour 800 voitures (cela suffit pour tout le quartier) et une architecture «verte». Cette "Montagne" est une pyramide triangulaire, sur le bord supérieur de laquelle se trouvent des appartements en terrasse, chacun avec un petit jardin personnel. Le parking reprend la forme d'une pyramide, les voitures sont situées sur quatre niveaux, rentrent à leur place le long de la serpentine. Le chauffeur, ayant quitté la voiture, monte ou descend en minicun.
En me promenant dans Erestad, je me suis involontairement rappelé des projets mondiaux de construction de nouveaux quartiers résidentiels à Saint-Pétersbourg, où, bien sûr, ils ont pensé à CAT - le développement intégré du territoire. Des tramways à grande vitesse, un métro léger et d'autres avantages de transport ont été conçus. Mais toute l'expérience antérieure de notre construction massive de logements suggère que les problèmes de transport seront résolus au fur et à mesure qu'ils se présenteront. C'est-à-dire que des dizaines, voire des centaines de milliers de personnes devront chercher un moyen de se rendre au travail ou aux études.
Le point le plus au nord de "Erestad City" était
La salle de concert de la radio danoise, construite en 2009 sur le plan de Jean Nouvel, est clairement «pour la croissance». Le maître, fidèle à lui-même (il suffit de rappeler la Fondation Cartier à Paris), a caché le volume en forme d'ellipse de la salle derrière une maille parallélépipédique, à travers laquelle sont visibles les formes de la structure aux normes acoustiques élevées. Pendant la journée, le parallélépipède semble neutre - bleu foncé, presque noir. Le soir et la nuit, son éclairage dénote la vie active qui se déroule à l'intérieur.
D'une part, la salle de concert, ce sont quatre studios qui vous permettent d'enregistrer de la musique de toute nature, interprétée par n'importe quelle composition de musiciens. D'autre part, c'est le studio principal pour 1800 spectateurs, élevé à une hauteur de près de 20 mètres, créant un immense foyer en contrebas. Il est évident que lorsque Erestad City sortira en mer, et que la salle de concert deviendra le centre d'attraction, au moins pour toute l'île d'Amager, l'idée de Nouvel du parallélépipède mystique se déploiera pleinement.
