Maintenant, le soir, ici, ils écoutent du rap à une extrémité du bâtiment et jouent au bridge, échangent des recettes et dansent à l'accordéon à l'autre. Cependant, la rue Berlioz, qui traverse l'île de Nance d'ouest en est, n'a pas été témoin de tels événements.
La véritable urbanisation de l'île Nance, qui fait partie de l'archipel canadien d'Hochelaga, a commencé en 1962, après l'ouverture du pont Chamlin. Le géant développeur Metropolitan Structures a pris le relais, changeant l'image urbanistique de Chicago en son temps. Le promoteur, mettant scrupuleusement en œuvre le plan directeur, a passé certains accords avec Mies, qui, avec l'aide d'un architecte local, a créé trois gratte-ciel résidentiels en 1966 et en 1969 - un petit chef-d'œuvre du modernisme, une station-service.
Le remplissage se composait de deux volumes réunis par un toit plat. Un atelier de réparation a été installé à l'intérieur de l'un d'eux et un atelier à l'intérieur de l'autre. Le cadre du montant et de la poutre a été soudé à partir de pièces en acier et peint en noir.
Les années passèrent. Au fil du temps, un lave-auto est apparu sur le site du magasin. Et en 2008, la station service a fermé ses portes, devenant officiellement un site du patrimoine architectural. La rénovation a été commandée par Éric Gauthier, responsable des Architectes FABG. Tout d'abord, les constructeurs ont démonté le mur d'enceinte en acier corrodé, re-élargi les joints de la maçonnerie de remplissage et peint la charpente métallique. Ensuite, les deux éléments volumétriques ont été reconfigurés. Le contour du mur du club des jeunes était peint en noir et le «compartiment» de l'ancienne génération était peint en blanc. Au stade final, une coque en verre à faible teneur en fer a été construite. Ainsi, une vue selon l'axe longitudinal a été ouverte, et une connexion visuelle a été établie à la fois entre les volumes et entre l'intérieur et l'environnement. Le toit est resté un élément caractéristique reconnaissable; sa caractéristique dominante à l'intérieur est accentuée par un éclairage fluorescent.
Parlant des réseaux d'ingénierie, il faut noter que les systèmes de climatisation et de ventilation ont été complètement remplacés. Il est désormais censé chauffer les locaux à l'aide de pompes à chaleur qui puisent de l'énergie géothermique. C'est ainsi que le chef-d'œuvre architectural s'est transformé en un bâtiment moderne et écologique. Peut-être pas si mal pour un site patrimonial?
UN B.
