La parcelle allouée à la construction d'un club de hockey sur glace d'une superficie de 4600 mètres carrés, qui comprendra une zone d'entraînement, une patinoire, un café et des vestiaires, présente un relief complexe et ressemble à un bol géant en forme. Le concept proposé par BIG a été reconnu comme le meilleur précisément en raison de l'utilisation optimale de la différence de hauteur existante: les architectes n'ont pas seulement intégré le complexe sportif dans le pli du relief, mais ont magistralement développé ce thème à l'intérieur.
Les architectes ont divisé le "bol" en terre existant en deux parties égales et ont placé le club de hockey dans sa "moitié" sud, transformant le nord en un parc paysager avec des allées pittoresques, des terrasses et des escaliers. La patinoire elle-même est située au niveau inférieur du bâtiment, c'est-à-dire au bas du «bol», et les batailles avec la rondelle peuvent être regardées non seulement depuis les tribunes environnantes, mais aussi directement depuis le parc, jusqu'à auquel il fait face avec une façade entièrement vitrée. À propos, selon le plan des architectes, en été, l'écran transparent peut être plié et l'espace de la patinoire peut être utilisé pour des concerts et des performances. Et le toit de cette partie du bâtiment est aménagé, grâce auquel un pont doux est en fait jeté à travers l'ancien ravin, le long duquel vous pouvez rapidement passer de l'autre côté, sans d'abord descendre, puis monter un long escalier.
Le projet Stockholmsporten (Porte de Stockholm) est un plan directeur pour le développement de la zone adjacente à un nouveau carrefour routier, dont la construction commencera prochainement dans le quartier de Hjulsta à Stockholm. Une jonction à trois niveaux d'une configuration complexe unira les deux principales autoroutes du pays - E4 et E18 - mais elle menace de diviser la zone elle-même en quatre parties isolées l'une de l'autre. Les urbanistes suédois ont calculé à l'avance cette conséquence négative de la construction d'un carrefour à grande échelle et ont prudemment organisé un concours pour le meilleur concept pour lutter contre la séparation imminente. Outre le bureau danois BIG, Snøhetta (Norvège), Erik Giudice Architects (Suède) et la paysagiste danoise Christine Jensen ont été invités à y participer.
Le projet de BIG s'appelait la «Vallée de l'Énergie», et leur proposition de réaménagement du territoire adjacent à la future jonction (qui fait 580 mille mètres carrés!) Est en effet une vallée verdoyante pittoresque, tressée par des pistes cyclables et pédestres. Les architectes semblent entourer une intersection à plusieurs niveaux avec un cercle vert, qui est ensuite divisé en plusieurs segments et rempli de fonctions différentes. C'est un parc paysager, des complexes commerciaux et sportifs, et même un hammam avec une mosquée. Le long du diamètre du «cercle vert», les architectes proposent de cacher dans des tunnels les quatre tronçons de route, adaptés à l'intersection, et de poser des voies piétonnes et cyclables sur le dessus. Le repère principal de tout le territoire promet d'être une sphère géante suspendue juste au-dessus de l'intersection. Sa surface inférieure sera reflétée et la partie supérieure sera doublée de panneaux solaires, grâce auxquels cette boule pourra remplir deux fonctions à la fois - elle fournira de l'électricité aux nouveaux projets de construction et aux bâtiments résidentiels voisins et servira de guide pratique pour les conducteurs qui peuvent voir l'intégralité du «balayage» d'une intersection complexe.
UN M.
