Kudrovo est situé dans le district de Vsevolozhsk de la région de Leningrad entre la frontière orientale de Saint-Pétersbourg et la rocade (KAD). La superficie totale du site destiné à la construction d'un nouveau quartier résidentiel est de 150 hectares. Du sud, il est délimité par l'autoroute Mourmansk et le territoire du complexe commercial et de divertissement Mega-Ikea, du nord par la rivière Okkervil (sinon par le canal pittoresque, du moins par son nom, sans aucun doute le réservoir le plus romantique de la région) et la zone de protection des eaux de l'aqueduc du Nord … Kudrovo lui-même est un petit village (moins de 50 maisons), situé au confluent d'une rivière avec un ruisseau sans nom, autour duquel s'étendent des champs et des forêts pittoresques sans fin, jamais vraiment explorés. La ville a d'abord eu l'idée de construire des logements ici à la fin des années 1980, mais la situation économique et politique a ensuite empêché sa mise en œuvre. Avouons-le, en fin de compte, cela n'a joué que dans les mains de Saint-Pétersbourg - au lieu d'un autre quartier résidentiel typique, la ville dispose d'un immense terrain écologiquement sûr et gratuit, qu'elle peut utiliser aussi rationnellement que possible. Et ce sont ces tentatives (du moins au stade du développement initial du site) qui se font.
En 2007, le territoire de la future ville a été partagé entre plusieurs investisseurs-promoteurs. Le plus grand terrain, situé entre l'extension de la rue Dybenko et le centre commercial IKEA-Mega, est allé à la société de développement Setl City, qui a organisé un concours d'architecture international fermé pour le meilleur plan directeur du futur quartier résidentiel. Y ont participé NBBG, Sweco, Arup et le tandem créatif Gerasimov - Choban. Le projet de ce dernier a été reconnu comme le plus détaillé et le plus prometteur.
Evgeny Gerasimov et Sergei Tchoban ont commencé à travailler sur le plan directeur avec le zonage fonctionnel du territoire. Les architectes ont raisonnablement raisonné: comme il y a un grand centre commercial et de divertissement à la limite sud du site, qui est également situé près de la route elle-même, il est plus logique de former des zones non résidentielles le long de celui-ci, ce qui, d'une part, peuvent être accessibles non seulement aux résidents de la zone, mais également à tous les citoyens, et d'un autre côté, ils serviront en quelque sorte de tampon absorbant le bruit pour les zones résidentielles. Au nord, les futurs logements sont séparés de l'autoroute moins bruyante par la rivière Okkervil, et dans sa plaine inondable, les architectes ont décidé de créer un grand parc paysager avec toutes sortes d'installations culturelles et sportives et des zones de loisirs actives. Ces deux îlots d'activité publique sont reliés par deux voies de transport parallèles, et entre elles les architectes aménagent une zone piétonne, interprétée comme l'axe principal de planification de tout le quartier.
Il s'étend du nord au sud, en commençant derrière la rue Dybenko et en reliant une autre zone de nouveaux bâtiments et la zone projetée qui s'y trouve avec un passage aérien. Plus loin, l'axe traverse le parc paysager, plonge dans un passage souterrain et ressort à nouveau à la surface, non pas un chemin modeste, saupoudré de gravier, mais un boulevard spacieux et confortable, qui se termine à la limite sud du site avec une zone ouverte. au bloc du bureau et du centre de divertissement. En raison des nombreux parkings intégrés, la zone piétonne présente un relief vertical plutôt actif, qui se joue avec de nombreux escaliers de configurations et rampes variées, dont des vertes. Cette technique simple diversifie grandement le paysage du boulevard, soulageant la rue principale du quartier du sentiment de monotonie et cachant sa vraie longueur. Le développement des deux côtés du bâtiment est également résolu de manière dynamique - le long de la promenade, il y a des magasins et des lieux de divertissement, et les architectes, concevant des volumes du même nombre d'étages et de zones (stylobates pour les immeubles résidentiels de grande hauteur), ont essayé de diversifier de toutes les manières possibles le plastique et le décor de leurs façades.
Des deux côtés de la zone piétonne, il y a des quartiers résidentiels, et entre eux, il y a des loisirs verts avec des écoles, des jardins d'enfants et des services ménagers. Les microdistricts, dont il n'y en a que sept, et un immeuble de bureaux sont suspendus deux à deux sur l'axe principal et reliés aux zones de loisirs par des passages souterrains. Et bien qu'au stade de l'élaboration du plan directeur et du concept, les enjeux de l'architecture elle-même ne soient considérés que dans une première approximation, Gerasimov et Choban ont parfaitement compris qu'une construction de logements à si grande échelle menace inévitablement de se transformer en, sinon en monotonie, mais la répétabilité de l'environnement visuel et la question de savoir comment éviter cela les ont inquiétés dès le début. Il a été immédiatement décidé de concevoir chaque microdistrict séparément et en fait de créer sept plans généraux différents, garantissant même dans le cas d'un développement typique (bien sûr, ce n'est pas prévu ici, mais ce qui ne se passe pas en cas de crise) une variété de panoramas et points de vue. Et après cette décision, l'idée a surgi presque immédiatement de transformer les quartiers en répliques de l'urbanisme d'Europe occidentale. Ainsi, pour Kudrovo, d'abord «Barcelone» avec des rues perpendiculaires caractéristiques, des coins biseautés des maisons et des cours, puis «Paris» avec une place centrale en forme d'étoile et «Rome», rappelant un forum en plan, ont été dessinés pour Kudrovo. La structure des autres microdistricts «nommés» est prévisible: «Amsterdam» est certainement un système de canaux internes, «Berlin» - maisons individuelles, «Londres» - développement linéaire sous la forme de coins trapézoïdaux séparés, et «Madrid» - un élargissement Plaza Mayor avec des quartiers denses autour du périmètre.
Il faut dire que cette idée même - reproduire les villes européennes en miniature - n'est pas nouvelle et a depuis longtemps prouvé sa viabilité économique dans le segment des agglomérations périurbaines. Cependant, en utilisant des noms de lieux bien connus comme des marques gagnant-gagnant, les développeurs ont tendance à se limiter à quelques citations architecturales superficielles. À Kudrovo, la situation est exactement le contraire - reproduisant à fond la structure des centres historiques des capitales européennes, qui a été testée pendant des siècles, les auteurs du projet refusent délibérément toute stylisation en architecture. Evgeny Gerasimov est convaincu qu'avec des moyens aussi minimes que la disposition et les proportions des volumes individuels, il est possible de créer un tableau associatif intéressant, se référant aux traditions d'une ville particulière, et, par conséquent, d'obtenir un espace avec une caractère individuel.
