Le concours, annoncé le 10 juin de cette année par la société de gestion Airports of Regions (qui fait partie du groupe d'entreprises Renova), s'est déroulé en plusieurs étapes. Dans un premier temps, un tour de qualification ouvert a eu lieu: 21 cabinets d'architectes ont exprimé leur souhait d'y participer, mais seulement 11 ont été admis, dont le jury a constitué une liste restreinte de 4 entreprises. Il s'agit de la LLC Proektservis, basée à Rostov, du bureau d'architecture d'Asadov et de Nefa Research de Moscou, ainsi que de douze architectes de Londres. Ce sont eux qui, pendant un mois et demi, ont développé leurs versions du projet du complexe aéroportuaire "Yuzhny", qui est censé être construit à proximité de la gare. Grushevskaya dans le district d'Aksai de la région de Rostov. Selon le portail DonNews, le gagnant devait être déterminé le 19 septembre, cependant, les votes des membres du jury ont été répartis également entre les concepts du bureau britannique et d'Asadov, de sorte que les organisateurs ont été contraints d'annoncer une super finale supplémentaire - en l'espace de trois semaines, les équipes favorites finalisaient leurs projets et le 10 octobre, elles présentaient à nouveau leurs experts. Au final, le concept des Twelve Architects l'a emporté par une légère marge.
Les Britanniques ont fondé le projet du complexe aérogare sur l'idée que l'aéroport n'est pas tant la porte aérienne d'une seule ville qu'un «pont vers le ciel» reliant les villes et les pays les plus divers. Sur le plan architectural, cette métaphore s'incarne à l'aide de nombreux arcs paraboliques de différentes hauteurs, projetés de la place devant l'aéroport vers l'aérodrome. Certaines de ces structures touchent le sol, s'écoulant doucement dans de véritables ponts menant à travers des étangs décoratifs devant le Yuzhny, d'autres pendent à une certaine distance de celui-ci, se transformant en auvents spectaculaires au-dessus de l'entrée principale. Les architectes proposent de vernir l'espace entre les arches - cela remplira l'aéroport de lumière du jour et permettra aux passagers de regarder le décollage et l'atterrissage des avions non seulement à travers les fenêtres, mais aussi à travers le toit.
Dans le projet du Bureau d'architecture d'Asadov, la porte céleste sud de la Russie a également été incarnée à l'aide d'un arc - un auvent peu profond sur la façade principale, qui se transforme en galeries piétonnes couvertes au-dessus de la place adjacente et de l'allée piétonne centrale reliant le terminal avec le parking et la gare. Les architectes ont découpé des lucarnes triangulaires dans le toit du terminal, et l'étang en face de celui-ci est également triangulaire en plan. Ainsi, ils ont assemblé deux «flèches» - céleste et terrestre, dont la première pointe dans la direction du décollage, et la seconde accueille les invités avec un espace public vert.
Comme l'explique le gouverneur de la région de Rostov, Vasily Golubev, cité par le portail 161.ru, le jury a finalement préféré le projet Twelve Architects pour sa grande innovation et son expressivité, ainsi que la possibilité envisagée d'agrandir l'aéroport dans le avenir.
Selon les calculs des organisateurs du concours, la finalisation et l'approbation du projet du lauréat prendront environ un an, et en 2014 la construction de l'aéroport de Yuzhny, conçu pour 5 millions de passagers par an, commencera. On suppose qu'avec le temps, le nouveau hub aérien remplacera complètement l'aéroport existant de Rostov-sur-le-Don.
