Des Arbres à La Rue, Des Vélos Au Métro

Des Arbres à La Rue, Des Vélos Au Métro
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Vidéo: Des Arbres à La Rue, Des Vélos Au Métro

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Anonim

Le blogueur et photographe Ilya Varlamov écrit sur le manque d'arbres dans le centre de Moscou, en particulier sur Tverskaya et Garden Ring. "La rue Tverskaya a besoin d'un jardin, pas d'un parking!" Il dit. Ilya Varlamov mène une analyse comparative en publiant des photographies des mêmes lieux prises à l'époque soviétique et aujourd'hui. Et si les premières rues sont décorées d'arbres, le deuxième trottoir est réservé aux voitures. Et le blogueur oldcolor, d'un autre côté, est mécontent du fait que les arbres ont «gâté» de nombreux points de vue des villes historiques russes. Il présente des photographies d'il y a un siècle et des photographies modernes, dans lesquelles des espaces verts recouvrent des monuments architecturaux. Pendant ce temps, la plupart des blogueurs optent pour la préservation des arbres plutôt que pour la vue. Par exemple, Sabacha dit: «Tant que les automobilistes de nos villes ne passeront pas aux vélos ou aux voitures avec des moteurs écologiques, couper des arbres n'est qu'un sabotage. Si en Russie quelqu'un propose de «se battre» avec les arbres, à Lima (la capitale du Pérou) le manque d'aménagement paysager est un gros problème. Le blog UrbanUrban explique comment le groupe de création a mis en place un parc de fortune en plein centre de Lima, créant de petites collines couvertes d'herbe, ainsi que des sièges verts sur les jambes.

Vous pouvez en savoir plus sur le parking à vélos automatique souterrain japonais Eco Cycle sur le portail The Village. Le parking fonctionne comme un ascenseur: vous mettez votre vélo sur les rails, et lorsque les portes s'ouvrent, faites-le glisser à l'intérieur. Ensuite, le vélo se rend dans un endroit gratuit sous terre. Ces parkings peuvent accueillir jusqu'à 9,5 mille vélos. Au Japon, on les trouve dans des endroits bondés, notamment à proximité des arrêts de bus, ce qui facilite grandement les déplacements.

Le blog du groupe spécialisé d'écologie de l'architecture ordinaire ("Era") écrit sur le contournement de la perspective Ligovsky à Saint-Pétersbourg par le gouverneur Georgy Poltavchenko. Sur Ligovka, il a qualifié deux maisons «d'urgence» (117 et 141), ce qui ne peut en aucun cas être attribué à cette catégorie, précise le blog. Le gouverneur a déclaré que les maisons seraient révisées ou démolies et que de nouveaux bâtiments seraient construits à leur place. Pendant ce temps, selon le blog, dans la zone de Moskovsko-Yamskaya Sloboda, il y a au moins cinq bâtiments, dont l'état est vraiment presque critique, y compris le manoir de Ryzhkin. Mais pour une raison quelconque, le gouverneur n'a pas remarqué ces bâtiments, écrit le blog.

La démolition imminente de l'un des exemples survivants de l'architecture en bois à Nizhny Novgorod au tournant des XIXe et XXe siècles est rapportée par le blogueur sobar66. Et à propos de la démolition possible de l'église de la Nativité de la Theotokos dans le village de Zhornovka, district de Kalininsky, indique le portail "Tverskiye Svody". Il est prévu de construire une nouvelle église sur le site du monument architectural en ruine du premier quart du XIXe siècle.

Les blogueurs écrivent cette semaine sur les sites importants de Tsarskoïe Selo. Ainsi, le mouvement public "Arhnadzor" parle de la gare impériale, qui célèbre son centenaire. Blog "Patrimoine architectural" - sur la ville Fedorov de Tsarskoïe Selo.

L'histoire de la construction de la tour de télévision Ostankino se trouve sur le blog de l'Université d'État de génie civil de Moscou. Et le blogueur avderin parle de sa connaissance et de ses conversations avec le célèbre théoricien de l'architecture Andrei Vladimirovich Ikonnikov.

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