Le site, qui est devenu le sujet du design compétitif, est vraiment très pratique: des rues de Kirpichnaya et Vorovskogo, qui le bordent, il est à deux pas de la gare routière, de la gare ferroviaire, des nouveaux commerces et centre de divertissement "Krasny Kit". Et, apparemment, c'est l'accessibilité des transports qui a incité l'investisseur à construire ici le plus grand complexe résidentiel possible: les architectes ont dû concevoir des maisons (une ou plusieurs) d'une superficie totale d'environ 130 mille mètres carrés. Dans le même temps, leur hauteur aurait dû être limitée à 23 étages - il y a beaucoup de bâtiments résidentiels autour, à côté desquels des gratte-ciel ne conviendraient guère.
Il y a également eu un certain nombre de «complications» d'urbanisme. Par exemple, le centre commercial déjà mentionné, dont le nom traduit parfaitement son ampleur, se prépare désormais à la construction du deuxième étage, qui menace de priver la zone résidentielle adjacente d'une communication piétonne directe avec la gare. Cela aura un impact direct sur les nouvelles maisons, car elles sont situées le plus près de la «baleine rouge». Les travaux sur le projet ont été considérablement compliqués par un autre quartier: au détour de la rue Kirpichnaya, à un angle de 45 degrés par rapport au chantier, il y a un immeuble résidentiel à entrées multiples. À proprement parler, la logique de son installation dans le bloc n'est pas tout à fait évidente, mais cela ne facilite pas la tâche pour les participants au concours: la maison est déjà debout, des gens y vivent, ce qui signifie qu'elle aurait dû être isolée. À bien des égards, cela a prédéterminé les décisions du plan directeur du complexe résidentiel, du moins dans le cas de l'équipe SKiP.
Les architectes ont immédiatement abandonné l'idée de s'exprimer dans le genre d'une forme extra-large et de créer un seul volume: l'insolation notoire dans ce cas serait discutable, et l'effet du mur, qui coupe finalement la zone de la principale plaque tournante des transports de la ville, serait évitée. C'est pourquoi le complexe a été divisé en bâtiments séparés. Il semblait tout aussi important aux architectes de préserver les liaisons piétonnes existantes, par conséquent, l'axe central de la composition, sur lequel tous les éléments sont enfilés, est devenu le prolongement de la rue Kirpichnaya: dans le plan, le site a la forme de deux triangles, dont l'un est plus grand, l'autre plus petit, et de la route, ils sont comme des pétales, se désagrègent dans des directions différentes.
Le long du long côté du triangle plus grand, qui est adjacent au parc projeté, les architectes ont placé trois bâtiments de 23 étages et sur le plus petit, un bâtiment de 19 étages, composé de quatre sections. Ce dernier est plus bas que ses semblables - sinon le soleil n'aurait pas pu atteindre les fenêtres de l'immeuble d'habitation précité - et c'est la différence de "hauteur" qui a poussé les auteurs à positionner ce bâtiment perpendiculairement au reste. Dans le même temps, les maisons ont un style commun et la rue sinueuse qui la traverse marque non seulement les files d'attente de construction du complexe, mais sépare également les cours des bâtiments les unes des autres. Ainsi, à l'intérieur du nouveau microdistrict, son propre espace presque privé est créé, qui en même temps a des connexions piétonnes pratiques avec le monde extérieur.
Au niveau du premier étage le long du contour de la partie stylobate, les architectes placent la partie publique du complexe. Toutes sortes de magasins sont conçus au plus près de la future rue (cela est compréhensible, car leurs visiteurs potentiels ne seront pas seulement des résidents du nouveau complexe résidentiel, mais aussi tous ceux qui ont l'habitude de parcourir cet itinéraire de la gare à leur domicile), et de l'autre côté, dans cette partie du stylobate, qui est tournée vers le parc prévu, au contraire, il y a des cafés et des restaurants. En outre, un complexe de santé est inclus dans la zone publique - il est également situé sur le stylobate, et l'entrée principale de celui-ci est organisée à partir du niveau des cours résidentielles, mais la planification de ce volume en est isolée. Vous pouvez également accéder au complexe sanitaire depuis la rue piétonne, à laquelle il fait face à la façade principale, composée de bandes verticales multicolores. Les verticales lumineuses deviennent généralement une caractéristique clé de la conception stylobate: les bâtiments résidentiels sont partiellement surélevés sur des supports, mais les architectes ont essayé de déguiser et de niveler cet élément structurel massif, et à l'aide de l'imitation d'une "palissade" colorée sur les façades vitrées, ils tout à fait réussi.
Contrairement à l'utilisation active de la couleur dans la décoration du stylobate sur les façades des bâtiments résidentiels, elle est plus illusoire, bien qu'elle joue un rôle important dans la formation de l'apparence. Trois bâtiments de 23 étages sont bordés de dalles blanches, la longue maison perpendiculaire à eux, au contraire, est peinte dans une couleur sombre, mais les pentes des fenêtres dans les quatre cas sont faites dans des couleurs différentes. «Nous avons eu une discussion pour savoir si les pentes colorées déformeraient d'une manière ou d'une autre la perception de la vue depuis la fenêtre, mais après de longues recherches, nous avons été convaincus que ce n'était pas le cas», explique l'architecte en chef du projet, Andrey Nikiforov. "Nous avons donc hardiment pris une telle décision." Pour cette raison, les façades ne semblent pas très variées lorsque vous les regardez de face, mais lorsque vous vous déplacez dans les maisons sous différents angles, l'effet de couleur chatoyante apparaît soudainement sur les surfaces claires et sombres des murs.
«L'emplacement au centre du développement résidentiel de Mytishchi et l'ampleur de la tâche elle-même nous ont poussés à une solution dans laquelle la couleur est l'élément déterminant de la composition», poursuit Andrey Nikiforov. "Ce n'est pas sans raison que le titre provisoire du projet est le drôle de mot italien confetti." Selon les architectes, la présence évidente de couleurs vives sur de tels avions à grande échelle pourrait alourdir visuellement les volumes vivants, tandis qu'une subtile étincelle de couleur, au contraire, attire le regard et crée une intrigue visuelle intéressante - à la fois en regardant depuis le les cours d'un complexe résidentiel et à l'échelle du développement de toute la ville.
