Yuzhnoye Butovo est un quartier dont l'écrasante majorité des Moscovites associe le nom à la périphérie désespérément éloignée de la capitale. Le chemin y est vraiment long: d'abord jusqu'à la dernière station d'un métro ordinaire, puis un voyage fascinant dans le métro léger, qui mène finalement à un endroit étrange qui ne ressemble pas du tout à Moscou. Ici, les tours résidentielles coexistent facilement avec des chalets privés, et entre les microdistricts, il y a des champs inondés avec de l'herbe à taille humaine et des lacs pittoresques. Mais la nature est la nature, et de nombreux nouveaux colons ont également besoin de toutes les infrastructures nécessaires, et c'est avec elle que Yuzhnoye Butovo se développe très activement en ce moment. Sergey Kiselev & Partners a conçu un grand centre commercial et de divertissement pour Yuzhny Butov.
Le terrain destiné à la construction d'un centre commercial et de divertissement est situé dans le quartier 124A, où se termine en fait Yuzhnoye Butovo. Plus précisément, les limites administratives du quartier se sont étendues plus loin, coulant doucement dans les limites d'une zone de chalets géants, mais l'académicien Pontryagin Street, à laquelle le futur complexe fait face avec sa façade principale, est vraiment la dernière autoroute à plusieurs voies de cet endroit. avec feux tricolores et arrêts des transports publics. Eh bien, ou le premier - si vous allez du côté du village. Et cette réciprocité des points de vue est l'une des positions clés de ce projet, car le centre commercial et de divertissement est conçu comme une sorte d'avant-poste de commerce à la frontière de la ville et de la campagne et est conçu à la fois pour les habitants du sud de Butovo et pour les résidents de nombreux chalets privés. Cela explique en particulier ses dimensions impressionnantes: près de 29 000 mètres carrés seront alloués au commerce et aux loisirs, et 19 000 autres - aux voitures personnelles des visiteurs.
Le client envisageait initialement de placer le parking en sous-sol, mais très vite il est devenu clair que cet événement menaçait de l'entraîner dans l'abîme financier: l'hydrogéologie du site est loin d'être réussie et nécessitera des investissements trop sérieux. Il est également important qu'un calcul détaillé du nombre de places de stationnement requis donne un chiffre rond de 500 - et il est difficile de placer autant de voitures sous terre, même en présence des terrains les plus modestes. SKiP a trouvé une option beaucoup plus économique et en même temps rationnelle: un parking hors-sol à six niveaux est attaché au centre commercial et forme avec lui un seul volume - un large parallélépipède. La hauteur de chaque étage de parking est de trois mètres, et la hauteur de chaque niveau du volume principal est exactement le double de celle, ce qui a permis d'égaliser les deux blocs en hauteur et de "poser" une seule façade sur eux.
Cette décision doit être considérée comme réussie également du point de vue de l'environnement immédiat du futur complexe. Le fait est que la bordure sud du site fait face à l'église en construction, et comme le parking est attenant au centre commercial côté sud, cette façade s'est avérée la plus neutre possible, ce qui dans le cas du quartier du magasin et du temple ne peuvent être que considérés comme l'option la plus appropriée.
La principale zone de chargement du centre commercial, qui dans la conception de l'écrasante majorité des bâtiments de cette typologie, se transforme en une sorte de «flux» technique qui gâche la perception de la façade arrière, a également été résolue de manière intéressante. "SKiP" l'a bloqué avec un fragment du troisième niveau du parking et donc isolé visuellement.
Les piétons pourront entrer dans le complexe commercial et de divertissement à la fois de la rue Akademik Pontryagin et de l'autre côté. Cette solution est conçue pour le développement à long terme de la région de Yuzhnoye Butovo: dans quelques années, il est prévu de construire une station de métro léger supplémentaire «Potapovo» ici, et les passagers pourront se rendre au magasin sans traverser la chaussée. Quant à l'entrée de la rue Akademika Pontryagin, son "débit" est dicté non pas tant par la situation démographique actuelle du quartier que par les dispositions du plan général: en particulier, un complexe de bureaux et d'habitation de quatre étages doit être construit entre le centre commercial et la communauté de chalets.
L'intérieur du centre commercial et de divertissement est traditionnel. Plusieurs zones piétonnes se forment autour du passage à trois lumières et de l'atrium rond, qui sont au centre de tous les commerces, quels que soient leur quartier et leur thème. Des baies vitrées géantes donnent aux galeries marchandes une intrigue spatiale intéressante. Du côté de la rue, ces inserts transparents de 1 à 2 niveaux servent de publicité supplémentaire au complexe commercial, car leur zone permet aux piétons et aux automobilistes de passer de regarder à l'intérieur. Cependant, il y a aussi suffisamment d'espace pour les enseignes publicitaires sur la façade, et le premier étage est entièrement vitré, ce qui donne aux magasins beaucoup de vitrines en activité, et le quartier est un bâtiment impressionnant, mais en aucun cas lourd.
La technique la plus remarquable ici est la coloration des façades. C'est elle qui forme l'image du bâtiment. Le principal matériau de finition sera des panneaux métalliques en acier galvanisé, peints dans un ton de toile neutre, sur lesquels sont dispersés des inserts brillants - des «pixels» de couleurs citron, jaune, orange et rouge. Une telle solution distingue non seulement le complexe dans le contexte du développement de remplissage monochrome et masque en même temps la véritable échelle de la construction, mais en général, elle va bien avec l'idéologie du jeune district de Yuzhnoye Butovo. L'architecte en chef du projet, Vladimir Labutin, compare les façades qui en résultent à l'étape initiale du travail de l'artiste sur la toile, lorsque les tout premiers traits sont appliqués sur la toile, «la couleur est essayée». Et cette métaphore est idéale pour décrire la signification urbanistique du bâtiment conçu par SK&P. Ce n'est que le premier trait sur la carte de la périphérie sud de Moscou - cependant, ce serait bien si son humeur joyeuse était transférée dans le futur quartier.
