Le nouveau bâtiment est situé dans l'ancienne zone industrielle sur les rives de la baie de Bakou, à côté de la place du drapeau de l'État. À cet endroit, il y avait un petit chantier naval pour les navires desservant les plates-formes pétrolières - avec une centrale électrique construite par Siemens au début du 20e siècle. Au départ, le client voulait démolir cet intéressant monument industriel et construire un nouveau bâtiment à sa place, mais les architectes ont réussi à le persuader d'épargner le bâtiment.
En conséquence, un musée sera ouvert dans la gare historique, et la «New Power Plant» (salle d'événements Elektra), qui, comme son prédécesseur, se compose de deux volumes, a été érigée à proximité. La nouvelle gare (un centre pour divers événements) est volontairement faite semblable à l'ancienne silhouette; le titane-zinc et le bois du toit et des murs rappellent également le passé industriel.
Le toit est en titane-zinc du fabricant allemand RHEINZINK® par la société de toiture locale Sky Construction. Technique pour l'exécution du toit, d'une partie de la façade, des parapets et de la charpente - double joint debout. Pour bardage 5486 m2 il a fallu environ 36 tonnes de RHEINZINK prePATINA schiefergrau (patiné gris foncé).
Erginoğlu & Çalışlar ont également achevé l'amélioration du territoire adjacent: il y a maintenant un parc avec des équipements industriels obsolètes disposés comme des objets d'art.
Les deux parties de la nouvelle gare sont reliées par un pont vitré. Le bâtiment abrite un espace multifonctionnel pour les concerts et autres événements, des restaurants et des bars, et un club de jazz. Un enlèvement important du toit du côté de l'entrée vous permet de vous y rassembler même par mauvais temps.
