Rappelons que les équipes architecturales russo-européennes réunies étaient une condition préalable à ce concours. Eric van Egeraat, un architecte très connu et agissant comme une sorte de garant de la non-trivialité et de l'éclat du projet final, a été invité par l'organisateur du concours, VTB Bank, l'un des premiers, en tandem avec l'institut de Moscou Mosproekt-2. Son chef Mikhail Posokhin a attiré l'atelier n ° 19 d'Alexandre Asadov pour travailler sur le projet.
«Tout d'abord, la tâche de préserver l'ancien stade a été résolue. Nous avons trouvé une opportunité de préserver complètement son périmètre: bien que seule la façade principale n'ait pas été reconstruite ici, nous avons pensé que pour l'histoire de la ville, pour sa chronique, il serait plus intéressant de tout conserver dans son intégralité », explique Mikhail Posokhin, directeur général de Mosproekt-2. «Permettez-moi de vous rappeler qu'à cette époque, il y avait des discussions constantes sur les parties du Dynamo qui pouvaient être cassées ou démontées, et nous avons radicalement résolu ce problème, et notamment grâce à cela, le Ministre de la Culture de la Fédération de Russie, M. Avdeev, a soutenu notre projet.
Andrei Asadov rappelle que pendant les deux premières semaines des deux mois alloués à la création du projet de concours, chaque bureau a travaillé seul. Les architectes russes dirigés par Mikhail Posokhin et Alexander Asadov ont réalisé les premiers croquis, dans lesquels ils ont immédiatement esquissé l'idée principale de la composition. En particulier, le nouveau stade devait être situé dans le périmètre historique du Dynamo et le recouvrir d'un toit high-tech. Dans le même temps, du côté de Leningradskoye Shosse, les architectes ont coupé une partie du toit pour que le nouveau stade regarde l'autoroute avec un «œil» géant de la façade médiatique. Et la zone du parc (rappelez-vous, la conception n'était pas seulement la célèbre installation sportive, mais aussi une petite partie du parc Petrovsky - un coin de terre allongé et étroit le long de l'allée Petrovsko-Razumovskaya) Posokhin et Asadov se sont transformés en un structure verte multifonctionnelle. En général, le projet de reconstruction du stade était basé sur l'idée de la coexistence pacifique de l'histoire, de la nature et de la haute technologie, et c'est avec cette proposition que le père et le fils d'Asadov sont allés à une réunion avec Eric van Egeraat à Rotterdam à la fin du mois de mars de l'année dernière.
«Lors de la toute première réunion, la différence fondamentale entre les approches russe et néerlandaise du développement de projets de ce type est devenue évidente», déclare Andrei Asadov. «Pendant que nous travaillions sur le formulaire et sa relation avec le contexte existant, nos collègues néerlandais étaient aux prises avec des problèmes de marketing. En particulier, Erik van Egeraat, sachant que l’une des priorités du concours TK est la préservation du parc existant, a confié à ses collègues la tâche de déterminer s’il existe une possibilité de ne pas construire du tout le territoire adjacent. " En d'autres termes, les Néerlandais ont tout d'abord essayé de résoudre le problème mathématique le plus difficile appelé "comment entasser quelque chose qui n'est pas bourré", c'est-à-dire s'insérer dans le périmètre historique du stade à la fois de nouvelles arènes requises par le client, et 20 mille mètres carrés d'espace de vente au détail et commercial. Et le fait n'est pas tant qu'Erik van Egeraat s'efforçait à tout prix de préserver plusieurs hectares supplémentaires d'espaces verts. Le principal Européen pragmatique a considéré le fait qu'un stade de football, par définition, ne peut pas fonctionner pour la ville toute l'année, et que seules des fonctions supplémentaires, à savoir le commerce, les équipements de loisirs et une deuxième arène sportive, peuvent le rendre constamment en demande et, en tant que résultat, auto-entretenu. Au début, les architectes russes étaient très gênés par une approche aussi radicale, mais ils ont ensuite reconnu que c'était précisément un tel risque qui pouvait devenir un facteur clé de la réussite du projet. «Nous avons compris: soit paniqué, soit disparu», admet Andrei Asadov. «Le jury retirerait immédiatement un tel projet de la considération comme ne correspondant pas au programme du concours, ou le nommerait instantanément comme le leader comme le plus audacieux et anticipant les besoins de la ville.
En ce qui concerne l'apparence architecturale du complexe multifonctionnel, les concepteurs néerlandais étaient tout à fait d'accord avec leurs collègues russes: tout le périmètre historique doit être préservé et le toit doit avoir une forme vivante et mémorable. La proposition de Posokhin-Asadov de créer une façade médiatique sous la forme d'un «œil qui voit tout» a également été acceptée. Et les architectes étaient unis dans leur intention de changer l'axe du terrain de football principal. Le fait est que les stades modernes sont nécessairement orientés selon l'axe nord-sud (le soleil couchant ne doit interférer avec aucune des équipes), mais Dynamo, construit il y a plus de 80 ans, a une orientation est-ouest. Pour les stades-monuments, l'UEFA permet en principe de faire des exceptions, mais les architectes ont jugé à juste titre que le confort des joueurs est plus important dans ce cas. Afin de trouver un compromis entre les intérêts du site patrimonial et les footballeurs, il a fallu surélever le terrain au-dessus du périmètre historique, et c'est ce que les auteurs du projet ont finalement fait.
Dans la structure existante de Dynamo, ils placent un complexe commercial et de divertissement à plusieurs niveaux, et son toit est en train d'être transformé en foyer central des deux arènes. Naturellement, les murs constructivistes ne sont pas capables de supporter le poids de deux bols à la fois, donc dans la zone commerciale, les architectes (la société allemande faisant autorité Bollinger + Grohmann a été impliquée dans le projet en tant que consultants) proposent de construire de nouveaux murs porteurs, et installer des murs porteurs puissants le long des bords de l'ancien terrain.des fermes avec des supports en forme d'escaliers roulants. Les fermes et les murs sont interconnectés par des poutres, et les murs transversaux supportent les stands et les toits des deux arènes déjà sur eux. La structure complexe est couronnée d'une coque en maille hexagonale avec un toit rétractable sur le terrain de football principal. Les cellules métalliques du toit sont remplies de Téflon, qui est si populaire aujourd'hui dans la construction sportive, et extérieurement - à la fois dans la forme et la structure résultante - il ressemble à la tête d'un serpent. Cependant, les architectes eux-mêmes disent que la forme hexagonale des cellules est une allusion à un ballon de football.
L'aménagement des arènes sportives au-dessus du complexe commercial et de divertissement a bien sûr entraîné une réorganisation radicale des liaisons piétonnes et automobiles du stade en cours de reconstruction. Tout un système de rampes variées se développe le long des façades ouest et est du bâtiment historique: en pente douce pour les piétons, en spirale pour les voitures, une pour les VIP et une autre pour les équipements de lutte contre l'incendie. Et sous le stade et les sorties de métro situés plus près de Leningradka, il y a un grand parking d'interception - ce nouveau centre de transport a été nommé par les architectes sous le nom de Transferum.
L'espace souterrain au-dessus de la station profonde, à proprement parler, n'a pas fait l'objet d'une conception concurrentielle - comme dans le cas de la zone du parc, les auteurs y ont fait preuve d'une grande liberté. Cependant, une telle décision permet au futur VTB Arena Park de recevoir énormément d'espace supplémentaire, ce qui a donné au projet Egeraat-Posokhin une solide «faveur» de la part de l'investisseur.
