Le nouvel aéroport d'Istanbul, qui a commencé à fonctionner pleinement au printemps dernier, prétend être le plus grand du monde. Il est désormais capable de servir jusqu'à 90 millions de passagers par an. Lorsque la quatrième étape finale sera livrée, ce nombre doublera presque. Le nouveau projet d'aéroport est une collaboration entre Grimshaw, le Bureau nordique d'architecture et Haptic Architects.
Les architectes ont créé un univers séparé sous leur propre ciel. Immense toit unique de 420 000 m² - un autre record (le terminal est devenu le plus grand complexe aérogare du monde sous un même toit).
Le toit du terminal est recouvert d'un joint debout de BEMO. Il s'agit de la plus grande structure de toit métallique au monde sans ponts et joints froids
Ce n'est pas la fin du travail de BEMO à Istanbul.
Les produits de la société sont activement utilisés dans la construction des bâtiments de Cargo City. Certains d'entre eux sont déjà terminés. Par exemple, le hangar SFM pour les compagnies aériennes turques DO & CO (restauration), où 20 400 m² de peintures BEMO à joint debout ont été installés - en continu jusqu'à 142 mètres de long.
Les bâtiments GSEM (Ground Service Equipment and Maintenance) et ASG (Security Air Gate), d'une superficie totale de plus de 25 000 m², recevront également des toitures BEMO.
