La tour d'essai, qui a remporté le prix Balthasar Neumann 2018 en tant qu'exemple exemplaire de collaboration entre des représentants de différentes spécialités sur des projets d'architecture et d'ingénierie, a été construite près de la ville de Rottweil dans le Bade-Wurtemberg. L'usine ThyssenKrupp est située à 75 kilomètres, à Neuhausen, mais il est impossible d'y construire une tour: cela interférerait avec les travaux de l'aéroport de Stuttgart.
À Rottweil, la tour ne viole pas l'apparence du centre-ville historique, car elle est située à un kilomètre et demi de celui-ci, mais elle y attire un flux supplémentaire de touristes: avec la fonction technique, elle a également
la plate-forme d'observation est la plus haute d'Allemagne, 232 m (la deuxième plus haute, dans la tour de télévision de Berlin, atteint une hauteur de 203 m). Par conséquent, ni le bourgmestre ni les habitants ne se sont opposés à la nouvelle construction. Par beau temps, le site offre des vues jusqu'à 200 km au loin - sur les Alpes et la Forêt-Noire; en dessous se trouve la plus haute salle de réunion du pays à louer.
Le bâtiment en béton armé d'un diamètre de 21 m contient 12 puits, dont ceux destinés à un pompier et un ascenseur panoramique vitré, où ils peuvent être testés à des vitesses allant jusqu'à 18 m / s. Ici, ils ont testé des ascenseurs «magnétiques» sans câble du système Multi, capables de se déplacer non seulement verticalement, mais aussi horizontalement.
La forte charge de vent est compensée à 40% par la coque extérieure, tissée en fibre de verre et enduite de polymère ETFE. En retard de 1,8 m derrière les murs de béton, il protège également le bâtiment de la chaleur du soleil. De plus, sa forme en spirale donne une dynamique au cylindre de béton laconique de la tour elle-même, le transformant d'un objet utilitaire en une œuvre d'architecture. Au fur et à mesure que la hauteur augmente, le tissu devient moins dense, ce qui permet à la tour de changer d'apparence en fonction de la météo et de l'heure de la journée.
Le mécanisme principal pour faire face à la charge du vent est un pendule absorbant les vibrations installé à une hauteur de 200 m; une charge de dalles de béton est suspendue à des câbles de 9 mètres. Mais ce mécanisme ne compense pas seulement les vibrations de la tour sous l'influence du vent: il dispose de moteurs qui permettent, une fois testés, en tenant compte de la charge du vent ou de la possibilité d'un tremblement de terre, de faire pivoter la tour avec une amplitude de 20 cm (la tour elle-même peut dévier de la verticale de 75 cm en cas de vent fort).
Les pièces nécessitant du chauffage reçoivent toute la chaleur nécessaire d'un dispositif de stockage qui la récupère des équipements en fonctionnement. Dans certains modes, les ascenseurs se transforment en générateurs d'électricité et, par conséquent, fournissent à la tour 30% de l'énergie.
