Rappelons que le prix Alexey Gutnov a été décerné pour des projets d'urbanisme et d'urbanisme à grande échelle, ainsi que pour des recherches, des développements théoriques et législatifs dans le domaine de l'urbanisme depuis plus de dix ans. Cette année, le prix a été décerné à trois équipes créatives. L'équipe dirigée par Valery Becker a été récompensée pour le développement de propositions pour la formation à Moscou d'un "système de documents de planification stratégique qui assurent le lien entre la prévision socio-économique et la planification territoriale", Alexander Kuzmin et ses subordonnés ont été récompensés pour le développement d'un système de soutien scientifique et méthodologique du code de la ville de Moscou, et l'équipe dirigée par Sergey Tkachenko, - pour le projet du plan général de Nijni Novgorod.
Un complexe résidentiel multifonctionnel sur le remblai de Karamyshevskaya est en cours de construction sur un site appartenant au ministère de l'Intérieur et au Service fédéral de sécurité de Russie, et est destiné à la réinstallation des employés de ces départements. De l'ouest, le territoire jouxte la zone résidentielle n ° 70 "Khoroshevo-Mnevnikov", du nord - à la perspective Zvenigorodsky, le côté sud fait face au parc Moskvoretsky et au remblai. Depuis le nord-ouest, l'installation est bordée par le site de la société Don-Stroy, où un complexe de grande hauteur est prévu d'être construit sur le site du dépôt automobile selon la conception de l'atelier de Pyotr Biryukov. Un pôle d'échange de transport et une nouvelle station de métro apparaîtront bientôt à l'intersection de Zvenigorodsky Prospekt avec l'autoroute projetée depuis le boulevard Filevsky.
Comme l'a dit Vladimir Paltsev, responsable de la LLC «Nouveau projet», l'influence clé sur la composition volumétrique et spatiale du complexe résidentiel a été exercée par les restrictions à l'insolation pour la zone résidentielle voisine. Les dominantes de grande hauteur sont espacées le long des bords du site et sont reliées par un bâtiment abaissé. En conséquence, dans le plan, la composition ressemble à la lettre Z, dont les extrémités - des bâtiments de 31 étages - sont déployées vers le remblai et la perspective Zvenigorodsky. Le premier a une forme de cascade complexe, le second est de plan triangulaire, avec des coins arrondis.
En tant que matériau pour les façades, des plaques de fibrociment de différentes couleurs sont utilisées, parmi lesquelles les auteurs ont proposé trois options de solutions décoratives. Le premier est en trois parties, avec une combinaison de ruban adhésif et de vitrage vertical (qui rappelle clairement la "Maison sur Mosfilmovskaya" de Sergei Skuratov), le second utilise un vitrage traditionnel en ruban et le troisième est construit sur un système de plans verticaux décalés les uns des autres.. Tous les premiers étages du complexe résidentiel sont consacrés à un complexe commercial, de divertissement et de santé, ainsi qu'à des services sociaux et domestiques. Son entrée principale fait face au remblai, tandis que sa cour est complètement isolée de la rue. La forte différence de relief a permis d'aménager un éclairage naturel dans les 3 niveaux souterrains du centre commercial, ainsi que de se passer de rampes lors de l'entrée dans le parking.
Le conseil a généralement approuvé le projet, mais un certain nombre d'architectes y ont encore trouvé des défauts, principalement liés à la composition volumétrique-spatiale. Beaucoup étaient d'accord avec l'avis de l'assistant de projet Alexei Vorontsov selon lequel le complexe manque d'accents de grande hauteur. Maintenant, les deux bâtiments sont identiques (105 m chacun), cependant, comme Vorontsov l'a noté, les bâtiments environnants ont clairement tendance à diminuer vers le remblai, il serait donc plus logique de rendre le complexe résidentiel conçu de différentes hauteurs. Selon Svyatoslav Mindrul, en raison du fait que les deux corps sont presque identiques et n'ont pas de fins actives, il y a un sentiment d'indistinct de composition.
En outre, Alexey Vorontsov a suggéré aux auteurs de réfléchir à la création de liens entre le complexe résidentiel et le parc Moskvoretsky, qui, par exemple, pourraient être résolus sous la forme d'un pont piétonnier. Le conseil a également pleinement soutenu cette idée. Résumant les opinions des orateurs, Mikhail Posokhin a exhorté à ne pas répéter les erreurs de la ville de Moscou, où le remblai était coupé du complexe, et concernant l'architecture elle-même, il a noté que la décision de l'auteur devrait être plus humaine. Le président a proposé d'approuver le projet avec les amendements annoncés, mais uniquement avec ceux qui ne nécessitent pas sa modification radicale, car la solution volume-spatial, selon Posokhin, est trop tardive pour changer.
Le deuxième conseil a discuté du projet de planification de la zone de 64,5 hectares entre Leningradsky Prospekt et l'aérodrome central. M. V. Frunze (Entreprise unitaire d'État "GlavAPU"). Le site est délimité au sud-est par la rue Begovaya et au sud par le 2e passage Botkinsky, et du sud-ouest il est abordé par les bâtiments de l'ancien champ de Khodynskoye (aérodrome de Frunze). Maintenant, il y a trois usines d'avions - eux. S. V. Ilyushin, MAPO MiG et Sukhoi Design Bureau - d'ici 2018, il est prévu de les transférer à Joukovski près de Moscou et de construire des quartiers résidentiels et des immeubles commerciaux à cet endroit. Le développement résidentiel représente 86% des nouvelles constructions; au total, environ 1,4 million de m² apparaîtront ici. de nouveaux domaines. En outre, le projet prévoit une extension significative du réseau routier et la création de sept espaces verts d'une superficie totale de 12,5 hectares. Le bâtiment a été conçu en tenant compte des recommandations du Centre d'analyse du paysage et de la vision, principalement liées au Petrovsky Travel Palace, situé de l'autre côté de Leningradka. Sa hauteur à proximité de l'avenue ne dépasse pas 10-12 mètres, et les bâtiments les plus hauts (88 mètres) sont situés de l'autre côté du site, à côté du Palais des Glaces.
En général, le Conseil d'architecture a grandement apprécié le projet de planification développé par GlavAPU. Le principal ensemble de commentaires à son sujet était contenu dans la conclusion de l'Institut de recherche et de développement du plan général, qui a été lue par son chef Sergueï Tkachenko au conseil. L'architecte a principalement attiré l'attention de ses collègues sur le volume de la construction. Tkachenko a souligné que le projet spécifie 1 400 millions de mètres carrés, soit environ les deux tiers du volume de la ville de Moscou, et que certaines parcelles dépassent même la densité autorisée de 50 000 mètres carrés par hectare. En particulier, les experts ont reconnu que la densité des bâtiments près du palais de glace était trop élevée: les bâtiments publics ici sont situés le long des «lignes rouges» et sont étroitement adjacents aux bâtiments résidentiels. Le responsable de l'Institut de Recherche et Développement du Plan Général considère que ces volumes sont le maximum possible, et alors seulement s'ils sont fournis du point de vue de l'urbanisme. En particulier, nous parlons de la construction de deux nouvelles stations de métro et du développement d'un réseau routier et routier, dupliquant Leningradka. Les auteurs sont d'accord avec cela et ont noté que le projet, à leur avis, ne peut avoir lieu que si la section correspondante du quatrième anneau de transport est construite.
Certains membres du conseil ont également été gênés par le développement du périmètre des zones résidentielles, qui, selon Svyatoslav Mindrul, aurait été approprié il y a 30 ans, mais pas aujourd'hui. De plus, l'urbaniste a recommandé l'ajout d'un centre de planification au projet, accentué, par exemple, à l'aide d'un monument. Mikhail Posokhin était d'accord avec tous les orateurs et a approuvé le projet, en tenant compte des commentaires de l'Institut de recherche et de développement du Plan général.
