Le pavillon banal de la dernière gare de la ligne de chemin de fer Ishinomaki a été littéralement balayé de la surface de la terre par un terrible tsunami en mars 2011. Le nouveau bâtiment, qui ne ressemble en rien à son prédécesseur, est construit 150 mètres plus loin de la côte de la baie d'Onagawa, et une petite place est aménagée en face. Le projet doit être le point de départ de la restauration progressive de toute la région.
Le bâtiment de trois étages a une superficie totale de 900 m2 et combine des fonctions totalement inattendues. La gare elle-même est située au premier étage, avec des salles d'attente confortables et de petits magasins, et la seconde est réservée au bain thermal municipal. Le troisième niveau supérieur est occupé par des plates-formes d'observation.
La forme d'un toit absolument blanc, selon l'architecte, désigne un oiseau volant dans un avenir joyeux et serein, symbolisant des pensées et des appels pour l'élimination rapide des conséquences d'une catastrophe. Le toit est soutenu par une structure en bois maillé, qui est déjà devenue la technique signature de Shigeru Ban. Sur un fond blanc, cela semble encore plus contrasté, il est visible de presque toutes les pièces et même de l'extérieur du bâtiment.
Les intérieurs de la station sont conçus en trois couleurs: la combinaison principale de nuances claires de bois et de blanc chaud complète le bleu complexe. Il a fait des compositions gracieuses sur des panneaux originaux de carreaux blancs. Les habitants locaux ont participé à leur création, peint les carreaux à la main. Parmi les motifs naturels sophistiqués, le look laconique de Fuji n'était pas sans.
