La station de métro Salaryevo, qui sera située entre l'autoroute Kievskoe et le village de Salaryevo, est la dernière station de la ligne Sokolnicheskaya en construction. Au printemps 2012, par une résolution du gouvernement de Moscou «Sur l'approbation de la liste des perspectives pour la construction prospective du métro de Moscou en 2012-2020». l'intention a été annoncée d'étendre la ligne Sokolnicheskaya de l'Art. "Rumyantsevo" à Solntsevo, et déjà en septembre 2012, il a été décidé de construire les stations "Rumyantsevo" et "Salaryevo". La nouvelle station peu profonde est en cours de construction selon un projet spécial - PKB Inzhproekt, architectes A. I. Tarasov, N. D. Deev, D. Zh. Polyakov, et aura une structure en colonnes.
L'aménagement du chantier a débuté en mai 2013. Actuellement, des travaux actifs sont en cours sur l'isolation hydraulique et thermique de la structure à l'aide des matériaux TechnoNICOL. Les principaux critères de choix des matériaux étaient la fiabilité et la durabilité, la compatibilité des composants et un prix abordable. La conception correcte du système d'isolation hydraulique et thermique empêche l'impact négatif du sol humide sur la structure de fondation et protège son espace exploité de l'humidité et des températures négatives.
Pour créer la couche d'isolation thermique, la mousse de polystyrène extrudé XPS TECHNONICOL CARBON SOLID a été choisie, qui est un matériau idéal pour une utilisation dans des structures chargées et enterrées et offre une résistance, une fiabilité, une durabilité et une efficacité élevées de la structure. Cela est dû aux propriétés d'économie d'énergie de l'isolation thermique, ainsi qu'à l'augmentation de la résistance à la compression, qui est de 500 kPa. Ce matériau est capable de supporter des charges allant jusqu'à 50 tonnes par mètre carré, ce qui est extrêmement important pour créer une fondation fiable, uniforme et en même temps rigide.
Une caractéristique importante de la mousse de polystyrène extrudé
XPS TECHNONICOL CARBON SOLID a un coefficient d'absorption d'eau pratiquement nul, qui ne dépasse pas 0,2%. Cette propriété fournit des fonctions d'imperméabilisation supplémentaires et empêche également la destruction du matériau en raison des processus constants de congélation et de décongélation. La conductivité thermique minimale du matériau XPS TECHNONICOL CARBON SOLID crée une base d'isolation thermique fiable pour l'ensemble de la structure, à la fois à des fluctuations de température élevées et très basses.
Lors de la construction d'une couche hydro-isolante et calorifuge du hall du métro, le polystyrène extrudé joue également un rôle protecteur pour les matériaux laminés. La présence de XPS empêche d'éventuels dommages à l'intégrité de l'étanchéité lors du remblayage de l'excavation. Une propriété importante de XPS TECHNONICOL CARBON SOLID est sa résistance chimique et biologique. Le matériau n'est pas sujet à la destruction et à la pourriture, ne rétrécit pas et ne change pas ses caractéristiques thermiques au fil du temps. Ainsi, le système d'isolation hydraulique et thermique du métro remplira ses fonctions de manière fiable pendant de nombreuses décennies.
Le volume total de livraison du matériau XPS TECHNONICOL CARBON SOLID à l'installation sera d'environ 1000 mètres cubes. En plus de la gare de Salaryevo elle-même, un dépôt électrique du même nom sera construit, ainsi qu'un grand pôle d'échange de transport.
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