Pour la première fois, la perspective de la démolition du bâtiment construit en 2001 a été annoncée début 2013. Comme Archi.ru l'a déjà écrit, le MoMA, qui fait partie des musées d'art contemporain les plus grands et les plus réputés au monde, a acquis l'ancien bâtiment du Musée d'Art Populaire, situé entre son "campus" de bâtiments d'époques différentes et le terrain vacant lui appartenant, en 2011. Ce terrain vacant a été précédemment vendu par lui au promoteur Hines pour la construction de la Tour de Verre gratte-ciel dessiné par Jean Nouvel à condition que les étages inférieurs de la tour soient occupés par des salles d'exposition. Mais au fur et à mesure que le projet avançait, il est devenu «naturel» d'incorporer le petit bâtiment de la TWBTA dans le complexe muséal, sapant le plan du MoMA de créer un espace de galerie unique et évolutif dans tout son complexe. Puis l'idée est née de la démolition du bâtiment «gênant».
Étant donné que le petit bâtiment du Museum of Folk Art, qui après la vente de sa «résidence» a déménagé dans un autre local, est considéré comme l'un des bâtiments les plus intéressants de New York du début du XXIe siècle, la menace de sa destruction a causé beaucoup de réponses indignées des architectes et des critiques. Surtout, le public a été indigné par la situation où le MoMA, un musée qui stocke les archives de Ludwig Mies van der Rohe et Frank Lloyd Wright, et a inscrit son nom dans l'histoire de l'architecture avec ses expositions, a agi comme un barbare démolissant un bâtiment précieux.
En réponse, la direction du MoMA a chargé Diller Scofidio + Renfro de mener une sorte d '«examen» et de proposer la meilleure option pour agrandir le musée - avec ou sans démolition. Selon les architectes, ils n'ont accepté cette commande que parce qu'ils étaient autorisés à envisager toutes les possibilités de préservation de la coque TWBTA. Cependant, maintenant, après six mois de travail, ils sont arrivés à une conclusion décevante: il est impossible d'adapter le Musée d'art populaire à un nouvel usage sans déformer complètement l'idée de ses auteurs, ce qui est certainement inacceptable.
Le verdict de la construction - il est prévu de le démolir ce printemps, afin de commencer la construction de la tour Nouvel en juin 2014 - a de nouveau provoqué l'indignation de la communauté architecturale. Ainsi, Frank Gehry a souligné qu'il sympathise particulièrement avec les partenaires de TWBTA Tod Williams et Billy Jian, car le bâtiment démoli était leur premier travail important et c'est de lui que leur carrière réussie a commencé, et les a appelés à trouver une commande importante à New York. comme compensation morale.
Les auteurs du bâtiment condamné eux-mêmes ont déclaré voir dans la décision de démolir, entre autres, un pas vers la «monotonisation» finale de l'environnement urbain de la 53e rue, puisque leur construction correspondait à une échelle humaine et avait un original, Aspect «artificiel» grâce à sa façade métallique inhabituelle Ils ont également rappelé que le Museum of Folk Art est depuis longtemps devenu un exemple important pour l'enseignement des étudiants en architecture et que sa transition vers l'oubli sera vivement ressentie par les architectes, les étudiants et les chercheurs.
Dans le même temps, Diller Scofidio + Renfro, les auteurs de la rénovation réussie du Lincoln Center, a proposé une modernisation à grande échelle du complexe MoMA, affectant non seulement ses deux nouveaux bâtiments - sur le site du bâtiment TWBTA et sur le terrain. étages de la tour Nouvel. Selon leur plan, le musée deviendra plus ouvert aux gens: sans acheter de billet, il sera possible de se rendre au célèbre jardin de sculptures, à la galerie de sculptures, à tous les halls, à la librairie, etc. L'entrée principale deviendra plus «accueillante» - avec un vitrage transparent et une nouvelle visière, les billets seront vendus en 4 points, ce qui résoudra le problème des files d'attente, augmentera la hauteur des halls et simplifiera considérablement la circulation, ce qui n'est pas très pratique maintenant.
Cependant, le principal ajout sera deux espaces sur le site du Musée d'art populaire démoli. En bas, il y aura Art Bay - une salle multifonctionnelle qui peut être ouverte dans l'espace de la ville à l'aide d'une paroi coulissante en verre, et un sol transformable lui permettra d'être utilisé comme amphithéâtre pour les projections de films et les performances. Au-dessus, il y aura la Grey Box - un hybride d'un auditorium de boîte noire et d'une "boîte blanche" d'une galerie d'exposition typique.
Au total, d'ici 2020, le MoMA disposera de 3700 m2 de nouvelles salles et espaces publics, et l'espace d'exposition augmentera de 30%. Ceci, bien sûr, ravira tous les amateurs d'art, mais n'oubliez pas que ce musée n'a achevé qu'en 2004 une reconstruction très coûteuse et longue conçue par Yoshio Taniguchi. De plus, il s'est avéré ne pas avoir eu beaucoup de succès: des problèmes de circulation et une apparence inaccessible sont l'héritage de Taniguchi. Espérons que le MoMA aura de la chance cette fois-ci et que les sacrifices possibles - y compris un sacrifice aussi tangible que la construction de TWBTA - ne seront pas vains.