Le concours international pour ce projet a été remporté par une équipe d'AECOM, de Wilkinson Air, de la DG Architecture, de l'espagnol Pujol Barcelona Architects, de l'organisateur d'événements IMG Sports et de la société d'ingénierie basée à Londres Expedition.
Le jury a apprécié leur proposition avec une logistique bien pensée (voies d'accès séparées pour les athlètes et les spectateurs, systèmes de transport et de stationnement), des plans réalistes pour la construction et la gestion du complexe. Comme la tâche du concours n'a pas été moins attentive au problème du «patrimoine», c'est-à-dire à l'utilisation du complexe sportif après la fin des JO 2016, les architectes ont pensé un programme de préservation de l'écosystème du parc, en particulier, la zone côtière: elle sera située sur une section triangulaire faisant saillie dans la baie de Guanabara, sur une superficie de 118 hectares.
Il abrite désormais le centre de sports nautiques Maria Lenk, le Rio Arena et le vélodrome. En 2016, ils ajouteront un stade temporaire de hockey sur glace, des courts de tennis et une villa sponsor, ainsi que des laboratoires permanents, une piste de course, une arène, un centre de presse et un développement hôtelier, résidentiel et commercial. De plus, la préservation de vastes espaces verts est envisagée. Des concours pour des projets de structures individuelles auront lieu dans les mois à venir.
Rappelons qu'AECOM et Wilkinson Air ont participé à la préparation des Jeux de Londres 2012. En particulier, le bureau Wilkinson Air a développé un projet de stade de basket-ball pour les Jeux Olympiques «natifs».
N. F.
