Le premier jour du festival, le chef de KCAP Kes Christians a remis la publication du plan directeur stratégique de Perm au gouverneur du territoire de Perm et au maire de Perm. Ce projet fait partie d'une mission ambitieuse et très inhabituelle entreprise par le gouverneur Oleg Chirkunov, le maire Igor Shubin et le sénateur Sergei Gordeev il y a plusieurs années - faire de Perm la capitale culturelle du pays. La ville a commencé à se développer un nouveau rôle en 2007, lorsque C: SA a organisé pour Perm le premier concours international avec la participation de Peter Zumthor lui-même au jury, pour le projet de reconstruction du bâtiment de la Perm Picture Gallery; cependant, le concours s'est avéré être deux gagnants et l'affaire n'est pas allée plus loin. Puis, en 2008, le galeriste moscovite Marat Gelman a présenté pour la première fois à Perm l'exposition «Russian Poor» et l'a exposée dans le bâtiment de l'ancienne gare fluviale, puis a accepté le poste de directeur du Musée d'art contemporain PERMM situé dans bâtiment. Les dirigeants régionaux, emportés par la nouvelle idéologie, ont commencé à allouer des fonds à des projets d'expositions de haut niveau et à des concours d'architecture internationaux. Un centre d'art contemporain a vu le jour au Musée PERMM dans le bâtiment River Station, et un nouveau projet d'information de Marat Guelman "Salt" a vu le jour dans le réseau. Et enfin, au printemps, un concours a été organisé pour la construction d'une nouvelle scène et la reconstruction du bâtiment du Théâtre Perm.
Mais le plus ambitieux des plans de la direction de Perm est, bien sûr, le plan directeur pour le développement de la ville, commandé par le célèbre bureau néerlandais KCAP en 2007. Kes Christians a parlé de lui en détail lors de sa conférence le jour de l'ouverture de la Biennale. Le chef du KCAP est venu pour la première fois à Perm avec ses étudiants et a étudié la ville pendant plusieurs mois, observé «l'anarchie urbaine» locale et a trouvé des moyens de la surmonter. En conséquence, selon l'architecte, KCAP a dû faire face à deux tâches principales. Le premier est de surmonter l'état de ville fermée. Le fait n'est pas seulement qu'à l'époque soviétique, les prisonniers politiques étaient exilés à Perm, et après la guerre, les entreprises de l'industrie lourde ont été évacuées. Maintenant - dit l'architecte, c'est une ville d'arbitraire architectural, "comme, d'ailleurs, toute la Russie." Il existe de nombreux espaces monofonctionnels clôturés, tels que les agences gouvernementales, les hôpitaux, les instituts - chacun derrière sa propre clôture et avec un seul axe d'accès. Kees Christians est convaincu que la ville doit instiller une structure multidirectionnelle; autrement dit, «condenser» son espace, notamment au centre, avec de nombreuses fonctions supplémentaires et les rendre ouverts.
La deuxième tâche consiste à établir l'utilisation correcte des ressources. La prémisse conceptuelle du plan directeur de Perm est que vous ne pouvez pas résoudre le problème de qualité en ajoutant simplement, en complétant, etc. Maintenant à Perm, l'équilibre entre les ressources et la capacité de les maintenir est bouleversé. Par exemple, le système d'approvisionnement en eau serait suffisant pour une ville et demie de ce type, mais il ne fonctionne correctement que dans la partie centrale. Il existe de riches ressources vertes, mais la ville semble inconfortable. Il n'est pas nécessaire de parler d'un patrimoine historique et culturel important.
Optimize Kees Christians propose non seulement l'utilisation des ressources, mais aussi le développement urbain. Il prône la consolidation de la ville plutôt que l'étalement. Aujourd'hui, 40% du tissu urbain est sujet à la démolition et cela libère suffisamment d'espace pour la transformation des quartiers: les nouveaux bâtiments ne doivent pas dépasser les limites de l'existant. Ainsi, Kes Christians s'efforce d'atteindre la densité nécessaire au développement économique à part entière de la ville, en particulier dans le centre. Pour la même raison, il est fondamentalement opposé au développement de la ville sur les deux rives de la Kama. Pour ce point du plan directeur du KCAP, les architectes de Perm l'ont particulièrement critiqué, atteignant des accusations de non-professionnalisme. Cependant, Kees Christians a souligné que l'idée de développer une ville sur deux rives est une illusion absolue; pour maîtriser pleinement les deux rives et être comme Paris ou Londres, Perm a besoin d'au moins 200 à 400 ans. Aujourd'hui, l'achèvement de nouveaux micro-quartiers et la poursuite de la croissance de l'ampleur avec la construction de complexes multifonctionnels de grande hauteur à la périphérie ne menacent que de nouveaux embouteillages.
Contrairement à un plan directeur, un plan directeur n'est pas un document normatif et il est moins détaillé qu'un plan directeur ne devrait l'être. Masterplan est plutôt une sorte de doctrine philosophique ou politique du développement futur de la ville. Bien sûr, une fois "transféré" au plan directeur, cela changera quelque peu. Mais dans tous les cas, une telle ingérence grave dans le tissu urbain existant, les processus sociaux et autres, il est difficile de s'enraciner, comme les architectes eux-mêmes l'ont noté, il est nécessaire de le couper avec la précision d'un chirurgien. Comment faire? Kes Christians voit deux façons d'influencer la ville. Le premier est «d'en haut», c'est-à-dire une décision administrative, par exemple, prendre et dessiner un double solide à côté des voies de tram pour qu'elles ne soient pas bloquées par des voitures, etc. lutter pour l'efficacité des transports publics. La deuxième méthode est le "point", ou la construction d'objets individuels importants qui forment autour d'eux des enclaves de culture. Il y a déjà eu trois tentatives de ce type ces dernières années - selon le nombre de concours internationaux: pour le projet du Musée d'art contemporain de Perm, la reconstruction de la gare fluviale et du théâtre d'opéra et de ballet. Les résultats des deux derniers, déjà tenus au KCAP, sont présentés à l'exposition. En outre, sur la base du plan directeur, des concours pour les différents microdistricts sont déjà organisés; un projet a été réalisé par le même KCAP et peut également être vu dans la CHA.
En 2010, la reconstruction du remblai de Perm débutera. KCAP a été conçu pour le rendre multifonctionnel à l'européenne, avec un musée, un parc, des terrains de sport. Maintenant, le remblai est coupé de la ville par le chemin de fer - les Néerlandais ont proposé de construire plusieurs soi-disant "Connecteurs" - passages impressionnants au-dessus de la ligne avec ascenseurs et locaux commerciaux. L'initiative, quant à elle, a été critiquée par le conseil municipal de Perm, qui considérait les ponts-escaliers de neuf étages comme une menace pour l'ensemble de bâtiments existant des XIXe et XXe siècles. avec la cathédrale. C'est loin d'être le seul cas d'affrontement entre KCAP et un atelier d'architecture local, qui a rejoint la guerre idéologique entre des personnalités culturelles «locales» et «étrangères». Dans un souci d'équité, il convient de noter qu'il existe en effet des endroits controversés dans le projet néerlandais - par exemple, le désir de transformer Perm en une ville compacte par l'architecte et urbaniste russe reconnu Alexander Vysokovsky (qui a également travaillé sur le développement urbain projets pour Perm) considère que c'est illusoire: Perm ne sera jamais comme ça, parce que. la ville est déjà maigre, étirée le long de la rive du Kama.
Cependant, tous ces détails ne nient pas l'essentiel - un précédent unique pour la Russie de coopération entre les principaux architectes et les autorités locales, prêts à accepter une charge supplémentaire sous la forme de nouveaux espaces paysagers du fonds municipal en faveur de la ville. Au moins pour le moment, tout ressemble exactement à ça. Et il n'est pas exclu que si cela se passe comme ça, Perm "surpassera" Moscou, Saint-Pétersbourg et Nijni et deviendra la première ville de Russie, équipée dans un style européen.
