Ce n'est pas le premier "temple de la voiture" à apparaître en Allemagne ces dernières années: à quelques kilomètres du nouveau bâtiment se trouve le musée UN Studio Mercedes-Benz, qui a reçu 2,2 millions de visiteurs depuis son ouverture en mai 2006; Le concepteur général de l'exposition, le studio d'architecture HG Merz, la rend également liée au bâtiment Porsche. La même cohorte comprend même la Coop Himmelb (l) ay complexe "BMW World" à Munich, qui ne prétend pas être un musée.
Malgré leur fonction publicitaire évidente, tous ces bâtiments sont de dignes exemples d'architecture moderne, et le bâtiment "Delugan Maysl" ne fait pas exception. C'est aussi un projet exceptionnel du point de vue de l'ingénierie: le polyèdre du bâtiment d'exposition du musée pesant 35 000 tonnes est élevé sur trois supports, d'une longueur totale d'env. 140 m, l'extension principale en porte-à-faux fait 40 m et la portée atteint 60 m Le bâtiment est inscrit dans le pôle de transport Porsche Platz: un petit espace où se trouvent le siège de l'entreprise automobile et l'une de ses usines. Les architectes ne le voient pas comme un volume sculptural autosuffisant: à leur avis, bien qu'il s'agisse de la personnification de la vitesse, de la dynamique et du calme comme propriétés fondamentales des voitures Porsche, il est dans une «symbiose» vivante avec l'espace et les bâtiments environnants..
À l'intérieur, l'intérieur est conçu en monochrome, noir et blanc, animé par des expositions multicolores. Cependant, les visiteurs ne les voient pas tout de suite: l'entrée du musée mène à un volume presque indépendant du premier étage, où se trouvent le foyer, les archives, les locaux administratifs et un atelier, où chacun peut se familiariser avec la structure du modèles classiques de la marque. De là, deux escaliers roulants vitrés mènent au musée lui-même, où environ 80 voitures sont exposées. Ils sont toutefois situés dans un seul espace d'exposition, divisé en compartiments thématiques distincts. L'exposition est complétée par un restaurant derrière la façade vitrée du musée, nommé "Christophe" en l'honneur du saint patron des voyageurs.
