L'aéroport de Longhua des années 1930, qui jusqu'en 1948 était le seul aéroport civil de Shanghai, desservait jusqu'en 2011, puis son territoire a commencé à se transformer, comme d'autres zones industrielles du centre de la ville, en une zone de développement mixte. Dans ce cas, il s'agissait des rives de la rivière Huangpu dans le district de Xuhui. La piste s'étend le long de son lit: par le bureau de design international Sasaki, elle a maintenant été transformée en parc linéaire, combiné à une rue de la ville.
Les designers appellent leur travail «la piste de la vie moderne»: le thème du vol, à la fois historique et tourné vers l'avenir, est au cœur du parc. Nous parlons d'une superficie allongée de 14,63 hectares et d'une taille de 1 830 mx 80 m, divisée en zones longitudinales pour les piétons, les cyclistes et les voitures, et dans ce dernier cas, les transports en commun sont privilégiés. Ces rayures sont séparées par des rangées d'arbres à feuilles caduques, donnant à chaque partie une échelle plus intime et rappelant aux citadins le changement des saisons. Pour les piétons et les cyclistes, des collines ont été faites ici et là, à partir desquelles vous pouvez regarder autour du parc et vous souvenir des avions qui ont décollé ici.
L'un des sentiers pédestres a été réalisé à partir d'un fragment préservé de la piste (3,6 m de large), où se trouvaient également des traces de marques. Mais la plupart du reste du revêtement de sol ne pouvait pas être laissé tel quel, il a donc dû être utilisé soit comme pavé asymétrique, soit pour fabriquer des meubles de jardin. Le reste de ce mobilier est en béton architectural: comme les lumières LED, sa forme doit ressembler à des parties d'un avion. Le bois d'ingénierie à base de bambou est également largement utilisé comme alternative écologique au bois dur.
La pelouse principale peut accueillir un concert de 3 500 personnes ou cinq matchs de football ponctuels avec des équipes de 5 joueurs. Le jardin «noyé» près de la station de métro est conçu pour 900 spectateurs, et dans le reste du parc, s'il y a des restaurants et d'autres infrastructures, il est possible d'organiser des fêtes d'entreprise et de petites célébrations similaires, ce qui est pratique pour les employés de la complexes de bureaux environnants.
Une attention particulière est portée à la gestion et au traitement des eaux pluviales. Au nord, il y a un jardin spécial (5760 m2), au sud - une zone humide (8107 m2). Il y a aussi un jardin «pluie» en bordure de route, le premier à Shanghai. Après traitement dans ces «stations d'épuration» naturelles et dans un réservoir spécial, l'eau de pluie s'écoule dans une citerne souterraine sur près de 40 m3. Son volume sera suffisant pour irriguer près de deux hectares ou pour alimenter entièrement la piste en eau pour la Fontana (elle se nourrit exclusivement d'eau de pluie, contrairement à d'autres dans le parc).
Toutes les plantes plantées (82 espèces) appartiennent à la flore du delta du Yangtsé. Il s'agit notamment de 2 227 arbres, parmi lesquels l'érable tripartite joue un rôle important pour le parc. 68% du pavage est ombragé par des arbres, ce qui réduit l'effet d'îlot de chaleur. Les plantes «terrestres» sont utilisées pour constituer un bosquet ornithologique, un jardin de papillons, un jardin de parfums et des plantes aquatiques remplissent les zones marécageuses et «côtières».
