Les conversations en ligne sur ce qui attend les villes dans la réalité post-pandémique ont commencé en mars et, pendant l'isolement, elles ont réussi à aborder une variété de scénarios qui préfigurent les conséquences catastrophiques et peu importantes du virus par rapport à la disposition habituelle des villes. Ils prédisent la fin de la mode pour l'urbanisme, une nouvelle recrudescence de l'économie du «partage», la programmation de la confidentialité dans les applications et une nouvelle augmentation de la densité des bâtiments. À de rares exceptions près, les gens pensent que les nouvelles tendances régneront sur les villes que nous avons laissées en quarantaine. Analysons les plus intéressants d'entre eux.
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Scénario 1. Villes sans urbanistes
La version chinoise de la lutte contre la pandémie a montré au monde que les méthodes de gestion des urgences d'il y a 50 ans sont plus efficaces que la «démocratie» italienne, qui cherchait à préserver les habitudes urbaines habituelles.
«Le coronavirus a conduit le monde à aimer plus d'États autoritaires de la Chine à Singapour. C'est une conséquence politique très grave, qui reviendra toujours hanter », nous disent des experts faisant autorité interrogés par rezonans.kz.
Le scénario le plus inconsolable serait probablement un retour en arrière dans le demi-siècle passé, lorsque les villes industrielles se sont développées sous la menace constante de la guerre nucléaire et ont été strictement zonées par fonction, et les fonctions elles-mêmes ont été isolées pour simplifier le contrôle lors d'une mobilisation soudaine. Usine-magasin-maison-école - les itinéraires quotidiens des citoyens sont bien compris et, au cas où, ils sont clôturés. Selon Grigory Revzin, de tels sentiments prévalent aujourd'hui, ce qui, bien sûr, ne signifie pas un retour à la guerre froide, mais une perte d'intérêt significative pour divers types de «concepts urbanistiques», dont le revers s'est avéré être le vulnérabilité de la «ville de l’échange universel».
«L'infrastructure de l'économie post-industrielle s'est développée dans une société« sans menaces », le concept même de ville amie est le contraire. L'idée de contacts occasionnels comme base de la créativité des sociétés, l'idée d'une ville créative, lorsque les gens se rencontrent accidentellement dans un café et échangent des idées - ce n'est plus nécessaire, car ils n'y échangent pas d'idées, mais un virus. L'idée d'une ville créative est corrodée par la poussière."
Dans un article épitaphe de l'urbanisme russe, Grigory Revzin en parle comme synonyme d'un phénomène particulier d '«amélioration» et en même temps synonyme de vol, et prédit une régression inévitable vers les villes industrielles mourantes si nous continuons à planter un environnement confortable «pour s'en délecter», tout en piétinant les pousses de l'économie post-industrielle.
Scénario 2. «Techno-communisme écologique»
Il est peu probable que le déclin prévu de l'urbanisme russe arrête les processus profonds de transformation de l'économie urbaine. Le partage restera, mais pas parce que c'est à la mode ou parce que les urbanistes le veulent, dit l'analyste politique Ekaterina Shulman.
«On dirait que les fleurs mêmes que les urbanistes cultivaient avec amour ont été piétinées sous le talon de fer de la pandémie: les plus en vogue, les plus pertinentes et les plus chères au cœur urbain ont souffert. Tout d'abord, tout ce qui touche à l'action collective et à la vie collective est attaqué: de la marche dans les parcs au remplacement des transports privés par des transports publics. Entre eux se trouve toute l'industrie des loisirs urbains, du divertissement et d'un mode de vie sain. Dans un sens plus large, tout le concept d'économie du partage est en train d'éclater - l'économie de l'usage, pas l'économie de la propriété. Dans la situation actuelle, il est avantageux d'être propriétaire du modèle du XXe siècle. … Mais je le répète encore une fois: il faut distinguer l'extraordinaire du permanent. … L'économie d'utilisation ne va nulle part - c'est un dérivé de la vie urbaine moderne. Je ne veux pas dire qu’il s’agit d’un dérivé de la pauvreté urbaine moderne, mais nous pouvons le dire. »
Après la crise, les consommateurs de partage resteront à la fois des Moscovites eux-mêmes et des chômeurs venus des régions, qui pourront louer pas même un appartement entier, mais seulement une chambre. L'inégalité existante sera exposée avec encore plus de force, tandis qu'en parallèle certains de ses aspects, au contraire, seront lissés - cite l'avis du sociologue Peter Ivanov RIA. «Après le coronavirus, il y aura très probablement une confusion (avec le déclin des espaces commerciaux) des espaces publics et privés: il y aura des cuisines publiques, des ateliers publics, etc. C'est un tel pas vers le techno-communisme écologique de Jacques Fresco."
«Pendant l'isolement numérique forcé, et c'est important - c'est l'isolement numérique, les gens étaient activement engagés dans des caresses sociales mutuelles, partageant des rumeurs entre eux, essayant de protéger leurs proches et eux-mêmes du virus et surmonter les problèmes articulaires associés à ce virus.
… Ce type de confiance nécessitera un nouvel échange matériel. C'est là que le statut privé-public des choses dans l'économie du partage s'épanouira. Dans un premier temps, les pratiques de partage vont s'estomper, puis un boom de l'économie du partage nous attend, car toutes ces personnes que nous avons soignées et caressées pendant que nous étions en quarantaine deviendront nos contreparties de confiance dans l'utilisation des choses, »Dit Petr Ivanov.
Scénario 3. Ville à distance de marche
L'indicateur clé de la résilience des villes face au défi épidémiologique était la densité de coexistence de personnes par kilomètre carré. Et ce n'est pas du tout nouveau, rappellent les experts étrangers dans la revue ru.euronews.com. Au tournant des XIXe et XXe siècles, la lutte contre la tuberculose, dont un septième meurt, oblige à faire passer les normes d'urbanisme de l'esthétique à l'hygiène. La question de la densité des peuplements et du resserrement des exigences en matière de logement est apparue au premier plan. L'hygiène a également fait l'objet de beaucoup d'attention dans les SNiP soviétiques. Une étude récente d'Habidatum et du Centre d'études urbaines de Moscou, citée dans un article de Vedomosti, a montré que les quartiers dortoirs de la capitale, dans lesquels la plupart des Moscovites étaient mis en quarantaine, se sont révélés non moins vulnérables à l'épidémie que les espaces publics du centre., obligeant les gens à se rassembler dans des «endroits étroits», allant de l'ascenseur d'immeubles de grande hauteur à la seule pharmacie la plus proche.
«Spalniki» peut être presque le même en termes de densité de population, mais en même temps différer dans le degré de développement de l'espace de vie, le journal cite les auteurs de l'étude: «Par exemple, à Yasenevo, la zone verte occupe plus de 40% du quartier. Mais dans des conditions d'auto-isolement, les promenades le long de celle-ci sont interdites, donc voici l'un des indicateurs les plus élevés de la densité de population dans les agglomérations. 100 mètres carrés Il y a 861 personnes ici, et 4 600 par pharmacie. La zone aéroportuaire ne peut pas se vanter de vastes espaces verts, mais il y a plus de cours paysagées et, en même temps, une forte densité d'infrastructures. 100 mètres carrés m épicerie représente 480 personnes, une pharmacie - 3100 habitants. Et puis, les bâtiments bas prévalent ici, c'est-à-dire que les risques de perturber la distance sociale dans l'ascenseur sont moindres », a déclaré à Vedomosti Sergueï Kapkov, chef du Centre d'urbanisme de Moscou.
La désadaptation du développement résidentiel de masse de la production soviétique découle des SNiP soviétiques, l'architecte en chef de Moscou Sergei Kuznetsov, qui a participé à la conférence sur la chaîne M2tv, est sûr. Dans le programme de rénovation, tout est différent: plus de mètres par personne, plus de services au premier étage, plus de cours et, par conséquent, une densité de bâtiments plus élevée.
«Lorsque les personnes sont réinstallées et que cette densité est diluée à la densité humaine, au moins jusqu'à 20, et de préférence jusqu'à 25 ou au moins 30 mètres carrés, que le ministère de la Construction nous prescrit comme objectif, l'effet sera complètement différent. Les gens se sentent plus à l'aise dans un appartement. Par conséquent, je suis confiant dans l'exactitude de notre concept «plus d'espace dans l'appartement et plus de personnes dans la rue».
Ainsi, la gestion de la densité de coexistence des personnes, que les experts considèrent comme le premier casse-tête des urbanistes du futur, ne signifie nullement une diminution de la densité des bâtiments. Au contraire, «la densification est le mode de vie le plus durable dans une métropole moderne, car elle permet à davantage de personnes d'accéder aux services», cite l'édition ru.euronews.com précitée du professeur de l'Université CEU San Pablo de Madrid, Carlos F. Lachoz. Dans ce cas, la solution au problème de la distance sociale devient le concept
La ville à 15 minutes - les foules ne peuvent être évitées qu'en marchant ou à vélo, nous dit Richard Sennett, un sociologue américain populaire. Des centres de commerce et de travail se forment à proximité des quartiers résidentiels, comme c'est le cas dans le Grand Paris. Les experts interrogés par Kommersant prédisent une impulsion au développement des parcs de quartier, tandis que les parcs urbains comme le Central Park of Culture and Leisure portent le nom Gorky et Zaryadye vont probablement "se débarrasser de la programmation frénétique des loisirs" et travailleront avec des laissez-passer.
Les experts rappellent également qu'une ville de 15 minutes dans la version russe n'implique pas l'évolution du logement lui-même. Les appartements y resteront, selon Grigory Revzin, des logements du «minimum existentiel»: «Il s'agit d'un logement de l'ère industrielle, qui correspondait à une personne standard. Il a le même modèle de vie et ses valeurs sont également standard. Le problème est que les mêmes personnes n'ont rien à changer, donc tout ce qui concerne l'économie de l'échange est terriblement inhibé. Ce logement est orienté vers les conditions de vie élémentaires et n'est ouvert à aucune modification. La structure de l'appartement est telle qu'il ne peut pas être transféré à l'étape suivante. Le problème avec la rénovation est que nous avons maintenant diffusé cette norme de Khrouchtchev d'un appartement 100 ans à l'avance.
Scénario 4. Maisons autonomes
Le logement de classe supérieure peut se permettre le scénario alternatif, mais sa viabilité est coûteuse. On peut l'appeler une variante d'une «maison autonome» - si ce n'est pas encore produire de la nourriture sur sa propre ferme, alors au moins avoir un système spécial pour livrer ce qui est nécessaire à l'appartement.
Le développeur légendaire Sergei Polonsky, qui a participé à la conférence Urban Awards, estime que de telles maisons oasis avec un ascenseur spécial pour la nourriture dans l'appartement deviendront très bientôt demandées. Ils rendront l'isolement volontaire acceptable dans leur «copropriété», où il y a toutes les conditions de travail et de vie à distance, ou dans un bureau situé au rez-de-chaussée. En principe, il n'est pas nécessaire d'inventer quoi que ce soit - la ville de Moscou l'a déjà, seul un hub public ici sera clairement superflu - une maison autonome ne fonctionne qu'avec des laissez-passer pour ses résidents.
Voici ce qu'en pense Sergey Kapkov:
«Le marché immobilier est contrôlé et formulé non pas par le bureau du maire de Moscou ou le ministère de la Construction, mais par le marché lui-même. Peut-être qu'il y aura des appartements encore plus petits que 32 mètres carrés, car les gens n'ont pas d'argent. D'ici 2023 au plus, nous arriverons à la discussion que chaque appartement aura un balcon. Je voudrais même discuter maintenant que l'unique et restauré par Sergei Kuznetsov grâce à la violation du monopole du marché de la construction - l'école d'architecture de Moscou - peut prendre fin. Et la ville sera ce qu'elle est. Moscou est une ville d'argent, ici le marché déterminera plus que le pouvoir. Mais il y aura certainement une demande pour une ville de 15 minutes, pour des espaces paysagers, des cours avec un ratio confortable de stationnement et la possibilité de marcher. Même lorsqu'ils sont fermés pour quarantaine, selon nos recherches, les gens s'y sentent encore plus détendus."
Scénario 4. Maisons autonomes
Le logement de classe supérieure peut se permettre le scénario alternatif, mais sa viabilité est coûteuse. On peut l'appeler une variante d'une «maison autonome» - si ce n'est pas encore produire de la nourriture sur sa propre ferme, alors au moins avoir un système spécial pour livrer ce qui est nécessaire à l'appartement.
Le développeur légendaire Sergei Polonsky, qui a participé à la conférence Urban Awards, estime que de telles maisons oasis avec un ascenseur spécial pour la nourriture dans l'appartement deviendront très bientôt demandées. Ils rendront l'isolement volontaire acceptable dans leur «copropriété», où il y a toutes les conditions de travail et de vie à distance, ou dans un bureau situé au rez-de-chaussée. En principe, il n'est pas nécessaire d'inventer quoi que ce soit - la ville de Moscou l'a déjà, seul un hub public ici sera clairement superflu - une maison autonome ne fonctionne qu'avec des laissez-passer pour ses résidents.
«Nous devons créer de nouveaux systèmes, les soi-disant oasis, existant à l'intérieur d'un circuit fermé, en tenant compte du fait que tous les résidents ont des certificats. Lorsque Sergei Tchoban et moi avons créé la Fédération et d'autres projets il y a 15-20 ans, des espaces publics, des espaces de coworking et toutes les infrastructures ont été aménagés partout. Les entrepreneurs demandent aujourd'hui qu'il y ait une succursale bancaire et un bureau de notaire dans la maison. Autrement dit, ce sont de tels systèmes autonomes où vous pouvez vivre et travailler. Il y aura également des mini-bureaux dans ces maisons, si vous êtes limité dans l'espace de l'appartement - et les gens économiseront de l'argent - ils auront besoin d'un tel endroit pour travailler. Je voudrais également faire des ascenseurs séparés pour la nourriture, ce sera bien sûr le hit de la saison, en particulier dans les immeubles de grande hauteur, vous n'avez pratiquement rien à garder dans le réfrigérateur. Au fait, en termes d'autonomie, la Fédération est comme ça, j'ai beaucoup d'amis qui y ont vécu pendant un mois et tout y est."
Scénario 5. Ville réactive
Un autre indicateur clé d'une «ville saine», en plus de la densité de peuplement, est la capacité de l'environnement à s'adapter et à s'adapter aux différents formats qui surgissent spontanément en relation avec de nouvelles urgences, selon les experts. Les villes dans lesquelles nous vivons sont inflexibles. Le directeur d'Habidatum, Aleksey Novikov, dit que la ville à laquelle nous sommes habitués est conçue pour travailler cinq jours par semaine, huit heures par semaine. Pour trente pour cent des citadins ce n'est plus le cas, mais la structure urbaine est rigide, ce qui conduit à son tour à "la mort d'espaces entiers au centre, complique la communication en quarantaine …". Selon Novikov, la distance requise peut être atteinte avec discrétion dans le temps. Il s'agit d'un scénario d'une sorte de partage du temps de la ville, dans lequel l'utilisation de l'immobilier se densifie pendant la journée, tout en déchargeant simultanément un mètre carré.
«Les quartiers d'affaires modernes de la ville sont souvent utilisés exclusivement pendant les heures de bureau. Et pendant la période de socialisation la plus productive - de 19 h à 1 h du matin - beaucoup d'entre eux meurent. En conséquence, une solution de location à l'heure a été proposée pour l'utilisation d'espaces de bureaux au rez-de-chaussée le soir et la nuit. Dans ce cas, dans le cadre des règles d'aménagement et d'aménagement du territoire, un quota temporaire peut être établi pour l'ouverture d'espaces de bureaux d'entreprise au public et aux petites entreprises, par exemple de sept à dix heures du soir.… En fait, il ne s’agit pas tant de réduire le flux de personnes dans les espaces publics et de travail, mais de réduire le temps qu’ils passent ensemble ».
Le problème de la gestion urbaine est central et selon Elena Mandryko, directrice générale de KB Strelk: «Aujourd'hui, il ne s'agit pas de construire d'une manière différente - vous devez utiliser quelque chose de déjà construit d'une manière différente, en transformant les processus, pas des espaces », - conduit l'avis des experts de RIA.
Dans une certaine mesure, la ville teste son adaptabilité en ce moment, en répondant à la pénurie forcée de lits et en plaçant des hôpitaux dans des gymnases. «Il faut faire attention à cette flexibilité, qui permet aujourd'hui à la ville de réagir à un danger, demain elle contribuera à se développer efficacement, et après-demain elle lui permettra de réagir à un autre danger imprévisible. Il faut voir pourquoi l'architecture d'avant le 20e siècle s'est avérée très flexible et adaptable à divers changements - aujourd'hui les usines sont en cours de reconstruction en lofts », le portail ancb.ru cite l'opinion d'Alexandre Antonov, un expert du Conseil public de le Ministère du développement économique.
Scénario 6 - Ville numérique
Une ville numérique est un tel «grand frère» qui suit où et pourquoi nous nous déplaçons et, si nécessaire, empêche les mouvements. On sait depuis longtemps combien de données provenant d'empreintes électroniques sont utilisées à diverses fins - de l'achat d'un canapé à la modélisation des technologies de la ville intelligente. La recherche des contacts est actuellement testée massivement en lien avec la propagation du coronavirus. Déjà en avril, par exemple, les cartes Yandex donnaient une image du mouvement de centaines de personnes infectées.
Dans le scénario chinois, les services numériques qui régissent la confidentialité ont montré au monde une stratégie efficace de gestion des catastrophes. À la suite de l'expérience réussie des voisins de l'Est, la puissance du numérique a également été apprise par les détenus russes de quarantaine, qui ont reçu des laissez-passer pour les deux mois, des codes de quarks et un horaire de promenades et de voyages.
Un nouveau type de capitalisme naît du traçage et de la fixation du personnel, rappelle la publication des rezonans. Les experts interrogés par Kommersant suggèrent que les applications continueront de contrôler diverses sphères de la vie. «Peut-être qu'après la pandémie, nous assisterons à l'émergence d'applications spéciales en ligne qui permettront de réserver des visites dans les parcs», déclare Daria Paramonova, PDG de Strelka CA. Elle est convaincue que les outils numériques pour façonner de nouveaux modèles d'utilisation des parcs et autres espaces publics apparaîtront sous un format ou un autre.
La peur croissante pour soi-même et pour ses proches, dont on ne sait pas clairement de qui protéger, car le nouvel ennemi est souvent invisible, instille chez les citoyens de nouveaux modèles de comportement et le consentement à la destruction de la vie privée au nom de la sécurité devient incontesté. «Les experts de McKinsey estiment que si l’épidémie se prolonge ou si une deuxième vague survient, il est probable que de nouvelles pratiques comportementales impensables il y a quelques mois - comme l’inscription à un avion uniquement sur présentation d’un certificat d’absence d’infection et / ou immunité acquise. En Chine, dit McKinsey, on ne peut pas travailler dans de grandes entreprises de haute technologie sans certificat. Peut-être que la population traitera ces nouveaux «protocoles comportementaux» avec compréhension, puisque les nouveaux «verrouillages» seront une alternative à eux, - rezonans conduit.
Scénario 6. Ville orientée voiture
Le scénario de «désurbanisation» paraît le moins réaliste, mais mentionnons-le aussi. Dans une étude de l'Université de Stanford, on parle notamment d'un exode perceptible de la population vers les banlieues et du déchargement des centres-villes en raison du réflexe de distance sociale acquis lors de l'isolement. Cette sortie s'observe également en Russie, plusieurs millions de Moscovites ayant quitté la capitale pour la période de quarantaine ont obéi à la tendance mondiale. L’utilisation de la voiture particulière s’est accrue, ce qui ne pouvait que nuire à l’idée de priorité des transports publics. La popularité de la triade soviétique - appartement-voiture-datcha est revenue, bien que, selon la plupart des experts, elle soit temporaire.
L'expert des transports et professeur à l'École supérieure d'économie Mikhail Blinkin écrit cependant sur son Facebook que la popularité du bail immobilier de banlieue associée à la pandémie n'annonce guère une ère de banlieue selon la version américaine: un tel scénario, selon Blinkin, est impossible dans aucune des villes russes, en incluant dans le "Nouveau Moscou". Même le prévu dans les zones administratives Troitsky et Novomoskovsky d'ici 2035 le niveau de densité du réseau routier de 5,82 km / km2, un record dans la pratique russe, ne satisfait pas aux conditions minimales de mise en œuvre du format de développement orienté voiture.
Bien que les experts n'excluent pas la probabilité qu'un certain pourcentage de «chalets d'été», ayant goûté aux plaisirs de la vie dans leur propre maison, puisse choisir le format de la banlieue à l'avenir, sans craindre le manque de services et d'infrastructures de la ville à proximité.
Conclusion
L'examen ne contient que quelques-uns des concepts de l'avenir post-pandémique des villes, en fait, il y en a beaucoup plus, et aucun d'entre eux ne prétend être vrai. Dans la situation actuelle, lorsque les villes pour la première fois après les chocs du milieu du XXe siècle se sont soudainement retrouvées dans une situation catastrophique, de nombreux experts sont plus susceptibles de suivre la thèse de Socrate, qui a été rappelée par le partenaire de Strelka, Alexei Muratov - «Nous savons que nous ne savons rien», et ne sommes pas pressés de tirer des conclusions … La seule chose sur laquelle la plupart d'entre eux s'accordent, c'est que le virus disparaîtra et que les villes, malgré la peur d'elles, resteront. Il n'y aura pas de désurbanisation, trop de commodités, de services et d'opportunités sont concentrés dans la ville, écrit l'auteur de l'article sur ancb.ru, résumant les opinions d'experts respectés. «La ville reste une forme de peuplement fiable et éprouvée depuis des millénaires qui garantit la sécurité, les contacts interpersonnels, le respect des droits et le développement. C'est la ville qui peut réagir instantanément aux dangers émergents, comme on l'a vu dans l'exemple de la construction d'un hôpital pour maladies infectieuses à New Moscou. Les villes du monde entier offrent une meilleure qualité de vie, pour laquelle, à tous les âges, les gens ont été prêts à sacrifier ne serait-ce qu'un peu de confort."
