"Brateevskie Teleporters" a reçu un prix spécial du jury du prix ARCHIWOOD jeudi dernier. Auparavant, le projet figurait dans les trente meilleures récompenses du magazine Project Russia et, en général, il est déjà assez connu. Fonctionnellement, les «téléporteurs» sont un auvent sous une ligne électrique très puissante qui traverse le parc, y compris sur son entrée nord près des immeubles résidentiels 3 et 4 des microdistricts Brateev. Selon la réglementation, il est impossible de passer sous les lignes électriques, il fallait donc des auvents, que les architectes ont transformés en pergola ajourée, en combinaison - un portail vers un parc et un objet gravitant vers un parc terrestre, bien que son objectif pratique rende il s'agit plus d'un pavillon de parc.
Le parc Brateevskaya Poima, la partie la plus large du parc Brateevo, qui s'étend le long des rives de la rivière Moskova, récupérant le cas Kolomensky et Dyakov, des étangs Borisovskie au périphérique de Moscou, a été aménagé il y a deux ans selon un projet développé par Praktika bureau avec le concepteur général - la société «SAP Project» - en fait, le portail canopy est devenu la partie la plus célèbre de ce projet en raison de sa typologie forcée et inattendue. Bien que le thème de la canopée au dessus du chemin, et encore plus capital que celui des "téléporteurs", ne soit pas étranger au parc en principe.
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zoom 1/7 Parc "Brateevskaya Poima" Photo © Practice
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zoom 2/7 Parc "Brateevskaya Poima" Photo © Practice
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zoom 3/7 Parc "Brateevskaya Poima" Photo © Pratique
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zoom 6/7 Parc "Brateevskaya Poima" Photo © Practice
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zoom 7/7 Parc "Brateevskaya Poima" Photo © Practice
L'entrée de la verrière ressemble vraiment plus à un portail de passage d'un espace, dans ce cas, une zone résidentielle, à un autre espace vert au bord de la rivière. La porte d'un champ ouvert, menant à un autre monde, a été visuellement maîtrisée et consolidée dans la culture par les surréalistes et René Magritte - mais notre époque, bien sûr, est intuitive, étant bien maîtrisée par les jeux informatiques et la littérature. Dans ce cas, nous ne voyons pas une porte entre les mondes, mais, disons, un couloir d'une sorte de décoration: pour passer d'un espace à un autre, il faut marcher une certaine distance. Ce serait bien si le "couloir entre les mondes" agissait également comme celui de Max Fry's ou de Lewis Carroll, c'est-à-dire que l'on pouvait aller n'importe où de son choix. Mais admettez et manger, que peu importe à quel point vous voulez vraiment être transporté dans un autre monde de votre choix, le parc est également une bonne option.
En attendant, nous avons clarifié ce qui était l'essence des désaccords dans l'arbitrage d'ARCHIWOOD, qui ont conduit à l'apparition d'un prix supplémentaire, qui est allé à l'objet: une partie du jury était catégoriquement contre l'objet, l'autre était catégoriquement «pour ». Pourquoi contre?
«Il n'y a rien à redire sur la solution architecturale», déclare Igor Shvartsman, membre du jury, responsable de la société «Sergey Kiselev and Partners». - Les architectes sortent dans les circonstances proposées avec la créativité et l'ingéniosité professionnelle voulues. Une question aux circonstances elles-mêmes. Il est interdit de placer les fonctions conçues sous la ligne de transport d'énergie. Mais tant qu'ils sont nécessaires et appropriés à cet endroit particulier, il est plus correct de retirer les lignes de câble souterraines avec les mesures de protection nécessaires, et de ne pas inventer des appareils. Je ne veux tout simplement pas promouvoir de telles solutions et donner aux structures responsables des idées qui leur permettent de regarder calmement et de manière rentable ce qui se passe avec un geste large."
Un fervent partisan du projet dans le jury était le critique d'architecture, rédacteur en chef du site ArchSpeech Alexander Zmeul, voici comment il commente sa position: «Il est facile et agréable de récompenser des projets qui mettent en valeur la beauté de la paysage naturel ou architecture historique. Mais il est beaucoup plus important de noter un projet qui fonctionne avec l'environnement dans lequel vit presque la majorité. Un dortoir composé de maisons typiques, d'une ligne électrique s'étendant à l'horizon, de friches et de vides. Les portails Brateevsky résolvent non seulement un problème fonctionnel, mais réalisent également une véritable intervention esthétique."
Il y a donc un sens dans les arguments techniques, qui, cependant, ne nie pas la valeur esthétique de l'objet. À la limite des microdistricts, ça a l'air approprié et bon, ça permet aux gens de «couper» l'entrée du parc. Un treillis épais à deux couches de fines lattes de bois donne une ombre ajourée entrelacée, et la couleur chaude du bois (je me demande quand il deviendra gris et s'il le fera) dissipe légèrement la mélancolie de la construction en panneaux.
Donnons la parole aux architectes, nous publions leurs commentaires sur le projet dans leur intégralité, y compris une "digression lyrique":
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zoom 1/5 Hangars sous les lignes électriques dans le parc "Brateevskaya Poima" Photo © AB Praktika
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zoom 2/5 Hangars sous les lignes électriques dans le parc "Brateevskaya Poima" Photo © AB Praktika
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zoom 3/5 Hangars sous les lignes électriques dans le parc "Brateevskaya Poima" Photo © AB Praktika
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zoom 4/5 Hangars sous la ligne électrique dans le parc "Brateevskaya Poima" Photo © AB Praktika
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zoom 5/5 Hangars sous la ligne électrique dans le parc "Brateevskaya Poima" Photo © AB Praktika
«La plaine d'inondation de Brateevskaya est un endroit au sud-est de Moscou, où la rivière quitte la ville en traversant le périphérique de Moscou. Auparavant, c'était un immense terrain vague marécageux parsemé de communications techniques. Le principal marqueur visuel du territoire est la ligne électrique. Des mâts en treillis de grande hauteur se dressent dans le champ de vision bien avant de s'approcher, en cascade vers l'horizon. Il y en a des dizaines ici. Les lignes à haute tension traversent le territoire en larges bandes dans des directions différentes. Certains vont de l'autre côté de la rivière. Maintenant, le parc Brateevskaya Poima est apparu ici.
La première chose qui se rencontre à l'entrée du parc, ce sont les hangars de protection sous fils à haute tension (500 kV!). Il n'y a tout simplement pas d'autre moyen de se rendre à la rivière. Selon les normes de sécurité de FGC UES, les chemins piétonniers doivent être protégés contre d'éventuelles ruptures et chutes de fils. Cette exigence concerne spécifiquement les lignes de 500 kilovolts (apparemment, la chute d'un câble de 150 kV n'est plus dangereuse pour une personne). La protection doit être assurée dans une zone de 25 mètres à partir de la projection du fil au sol et, bien entendu, contre un matériau non conducteur. La réponse au problème était une structure-tunnel spatiale en bois avec des murs en treillis et un plafond.
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zoom 1/5 Hangars pour lignes électriques dans le parc Brateevskaya Poima. Projet. Fragment du plan général © AB Praktika
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zoom 2/5 Hangars pour lignes électriques dans le parc Brateevskaya Poima. Projet. Plan directeur © AB Practice
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zoom 3/5 Hangars pour lignes électriques dans le parc Brateevskaya Poima. Projet. Façade © AB Praktika
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zoom 4/5 Hangars pour lignes électriques dans le parc Brateevskaya Poima. Projet. Plan de travail © AB Praktika
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zoom 5/5 Hangars sous la ligne électrique dans le parc "Brateevskaya Poima" Photo © AB Praktika
Les distances sont la principale difficulté du territoire. Il faut plus d'un kilomètre pour aller des immeubles résidentiels de grande hauteur les plus éloignés à la zone paysagère côtière. Les hangars aident à surmonter la première section du chemin. Une fois à l'intérieur, vous vous déplacez comme dans une autre dimension du temps et de l'espace. Le tunnel téléporteur, long de 215 mètres, vous emmène directement dans les profondeurs du parc.
Le code visuel du lieu: la beauté surréaliste du territoire naturel, qui a subi l'introduction irréversible d'infrastructures artificielles. Les structures en treillis des mâts haute tension vivent dans nos conceptions de pavillon et de pavillon de parc. En conséquence, cette construction absolument forcée est devenue notre partie préférée du projet. Convivial, plein de lumière, étonnamment, il crée l'ambiance du lieu et son identité.
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zoom 1/4 Hangars sous la ligne électrique dans le parc "Brateevskaya Poima" Photo © AB Praktika
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zoom 2/4 Hangars sous les lignes électriques dans le parc "Brateevskaya Poima" Photo © AB Praktika
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zoom 3/4 Hangars sous les lignes électriques dans le parc "Brateevskaya Poima" Photo © AB Praktika
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zoom 4/4 Hangars sous la ligne électrique dans le parc "Brateevskaya Poima" Photo © AB Praktika
Digression lyrique
Les lignes électriques fascinent, inspirent et provoquent la compréhension artistique. Le point est dans la combinaison surréaliste d'une énorme échelle, de l'irrationalité (ils semblent aller de nulle part à nulle part, sur le paysage, ne coïncidant jamais avec le sens des routes) avec l'anthropomorphisme évident des silhouettes bizarres. Les lignes de transport d'électricité font partie du code génétique du paysage russe.
Champ, forêt au loin, ciel, nuages, maisons aux toits en pente (facultatif - une église blanche) et lignes électriques. Jusqu'à récemment, le temple de la Nerl et les mâts des lignes électriques se complétaient. Désormais, les fils ont été retirés sous terre: ce paysage emblématique a-t-il perdu une partie de son identité poignante?"
