Lumière De Port

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Vidéo: Lumière De Port

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Vidéo: Lumière: Battaille de neige (1897) 2024, Peut
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Le port de Sevkabel, ouvert aux visites quotidiennes à l'automne 2018, est un espace à la mode à Saint-Pétersbourg, qui a été progressivement et rapidement promu: depuis l'été 2017, des festivals ont eu lieu sur le territoire du futur cluster, et pendant la période de test de tels locataires sont apparus que presque tout le monde a écrit sur le nouvel espace de fête.publications suivant la vie publique (Le Village; Affiche; Papier). Sevkabel se revendique avec confiance comme un exemple de référence du développement de l'espace public de type post-industriel moderne: la reconstruction suit à peine le "bourrage" sémantique, les locataires des bons partis, les graffitis sont déjà là, les bâtiments d'usine ne sont pas démolis de plus, les traces de la vie industrielle sont conservées et parfois multipliées dans les installations. Il y a beaucoup de bobines de différents formats - et c'est le symbole de la fabrique de câbles - à l'intérieur et à l'extérieur. L'Institut Strelka a passé sa "semaine" ici avec des conférences, l'autre jour, l'Archparokhod a célébré: un club d'architecture Materia a été ouvert à Sevkabel. En mai, les résultats du concours Horizon pour le toit du bâtiment B ont été annoncés, dans lequel le projet DNK ag a pris la première place. L'espace à la mode semble être réussi et accompli, bien, ou se développer avec confiance.

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    1/6 PORT de Sevkabel / projet de JSB "Khvoya" Photo © Grigory Sokolinsky

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    2/6 PORT de Sevkabel / projet de JSB "Khvoya" Photo © Grigory Sokolinsky

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    3/6 PORT de Sevkabel / projet de JSB "Khvoya" Photo © Grigory Sokolinsky

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    4/6 PORT de Sevkabel / projet de JSB "Khvoya" Photo © Grigory Sokolinsky

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    5/6 PORT de Sevkabel / projet de JSB "Khvoya" Photo © Grigory Sokolinsky

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    6/6 PORT de Sevkabel / projet de JSB "Khvoya" Photo © Grigory Sokolinsky

Le projet de réorganisation du territoire est mené par les architectes du bureau de Khvoya. Et à nos tentatives pour mieux connaître le projet, ils ont répondu à peu près la même chose que ce qui est écrit sur le site Web du bureau: le projet est en développement, c'est essentiellement un processus. Par conséquent, nous ne pouvons montrer que le concept. Notre histoire est donc basée sur des matériaux conceptuels et des informations trouvées dans des publications sur la fête orageuse / la vie sociale du complexe.

«Nous avons commencé à travailler sur le projet à l'invitation de Lesha Onatsko, avec qui nous avions précédemment tenté de faire Vzmorie Park, et qui a tout simplement aimé nos deux projets papier: la patinoire de Moika et la rénovation du Yacht Club,» les architectes dire. «Ce qui est remarquable, c'est que nous avons réalisé ces deux projets pour notre propre plaisir et pour l'exposition Project Baltia.»

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    1/3 PORT de Sevkabel / projet de JSB "Khvoya" Photo © Grigory Sokolinsky

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    2/3 PORT de Sevkabel / projet de JSB "Khvoya" Photo © Grigory Sokolinsky

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    3/3 PORT de Sevkabel / projet de JSB "Khvoya" Photo © Grigory Sokolinsky

Ainsi, le territoire alloué au cluster est situé entre la rivière et la ligne Kozhevennaya: environ un cinquième de celui-ci est séparé, la zone la plus avantageuse avec vue et au bord de l'eau. La partie active de la production optimisée au nord de la rue s'approfondit dans la ville. Sevkabel, je dois dire, construit une nouvelle usine dans le parc industriel de Maryino près de Peterhof.

Sur le site du nouvel espace multifonctionnel, dont les clôtures ont été enlevées l'automne dernier, se trouvent plusieurs bâtiments: une direction d'usine de trois étages de la fin du XIXe siècle, avec elle, une cheminée à partir de laquelle il est prévu de dégager de la fumée colorée pendant concerts, étirés le long de la Leather Line. A proximité, dans les profondeurs du site le long de la direction de l'usine - un bâtiment d'un étage de la même époque, à l'usine, destiné à la production de bobines de câbles; il a été inauguré pour la première fois en 2017 en tant que plate-forme événementielle - une salle d'exposition et un lieu de festivals. Dans un long bâtiment en brique, probablement du début du XXe siècle, il y avait un institut de recherche sur le câble - il accueillera des bureaux et des ateliers créatifs.

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    1/6 A gauche, un boîtier bobine à bobine, une salle d'exposition, à droite une direction d'usine du 19ème siècle. Sevkabel PORT / projet de JSB "Khvoya" Photo © Grigory Sokolinsky

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    2/6 À gauche se trouve le bâtiment de l'institut de recherche, à droite le corps de la bobine et la direction de l'usine. Sevkabel PORT / projet de JSB "Khvoya" Photo © Grigory Sokolinsky

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    3/6 PORT de Sevkabel / projet de JSB "Khvoya" Photo © Grigory Sokolinsky

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    Corps de moulinet 4/6, salle d'exposition. Sevkabel PORT / projet de JSB "Khvoya" Photo © Grigory Sokolinsky

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    Corps de moulinet 5/6, salle d'exposition. Sevkabel PORT / projet de JSB "Khvoya" Photo © Grigory Sokolinsky

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    6/6 À gauche, le bâtiment des bobines, le hall d'exposition, à droite la direction de l'usine du 19ème siècle et les pylônes de l'entrée principale de la rue Kozhevennaya. Sevkabel PORT / projet de JSB "Khvoya" Photo © Grigory Sokolinsky

Les bâtiments en briques occupent le coin nord du site, deux bâtiments soviétiques sont situés au sud. Il s'agit d'un immense bâtiment en béton "B", dans lequel le câble a été produit, à partir de là, il a été chargé sur des navires approchant le long de la rivière via un pont à charnières.

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    1/7 Remblai et pont de chargement de câbles. Sevkabel PORT / projet de JSB "Khvoya" Photo © Grigory Sokolinsky

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    2/7 Sur la gauche se trouve l'institut de recherche, sur la droite, le bâtiment «B», corps de bobine droit / salle d'exposition. Sevkabel PORT / projet de JSB "Khvoya" Photo © Grigory Sokolinsky

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    3/7 Fin du bâtiment "B". Sevkabel PORT / projet de JSB "Khvoya" Photo © Grigory Sokolinsky

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    4/7 Stands sur place: également corten. Sevkabel PORT / projet de JSB "Khvoya" Photo © Grigory Sokolinsky

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    Terrasse 5/7 le long de la ligne de bronzage. Sevkabel PORT / projet de JSB "Khvoya" Photo © Grigory Sokolinsky

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    6/7 Terrasse le long de la ligne de bronzage. Sevkabel PORT / projet de JSB "Khvoya" Photo © Grigory Sokolinsky

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    Terrasse 7/7 le long de la ligne de bronzage. Sevkabel PORT / projet de JSB "Khvoya" Photo © Grigory Sokolinsky

Et le bâtiment de l'administration de l'usine soviétique le long de la ligne Kozhevennaya, relié au bâtiment du câble par un autre "pont" - un passage aérien fermé. À son angle sud se trouve un vestige miniature d'un monument architectural: la tour de l'hôtel Messonier / Carl Simons, fondateur de l'usine de câbles. La maison en bois a été démolie vers 2009 et armée en 2014; les perspectives de restauration du manoir et l'emplacement du musée de l'usine sont en cours de discussion. En principe, il est intéressant de voir comment son destin évoluera dans le processus de création d'un cluster.

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    1/3 Axonométrie, vue de la rivière. Sevkabel PORT: un projet-perspective d'un nouvel espace public Projet © Khvoya bureau

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    2/3 Axonométrie, vue de la ligne Leather. Sevkabel PORT: un projet-perspective d'un nouvel espace public Projet © Khvoya bureau

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    3/3 Plan général. Sevkabel PORT: un projet-perspective d'un nouvel espace public Projet © Khvoya bureau

Mais revenons au projet. Une chaîne d'espaces publics ouverts s'est formée le long du contour du plus grand bâtiment «B». Le remblai a été le premier à être aménagé - un des signes de modernité, comme vous le savez, nos remblais sont tout, et la vue qui en est vraiment féérique, du pont WHSD, qui rime désormais avec une nouvelle clôture en bois, ses organisateurs définissez-le comme le plus long comptoir de bar de Saint-Pétersbourg. Entre les nervures du corps du câble du côté de la rivière - elles sont en béton, texturées et font écho au port brutaliste - des bancs en bois ont été placés, devant eux il y a une plate-forme en bois, puis il y a de l'herbe. Des «chaises longues verticales» ont été placées sur l'herbe; selon les auteurs, elles rappellent l'habitude des Pétersbourgiens de prendre le soleil, debout contre les murs de la forteresse Pierre et Paul. Mais les marches de la "plage" en bois menant à l'eau sont toujours dans les plans.

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    1/4 remblai. Sevkabel PORT: un projet-perspective d'un nouvel espace public Projet © Khvoya bureau

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    2/4 Remblai. Sevkabel PORT: un projet-perspective d'un nouvel espace public Projet © Khvoya bureau

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    3/4 Entrée du bâtiment "B". Sevkabel PORT / projet de JSB "Khvoya" Photo © Grigory Sokolinsky

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    Remblai 4/4. Sevkabel PORT / projet de JSB "Khvoya" Photo © Grigory Sokolinsky

La porte sur la ligne Kozhevennaya entre le bâtiment en brique du 19e siècle et le bâtiment en béton du 20e siècle est devenue une autre inclusion principale: quatre grands pylônes en corten pivotant, semblables à des lamelles au deuxième étage de la Maison centrale des artistes, désignent à la fois le passé de l'usine et le cadeau créatif du territoire.

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    1/4 Pylônes de l'entrée principale. Sevkabel PORT / projet de JSB "Khvoya" Photo © Grigory Sokolinsky

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    2/4 Pylônes de l'entrée principale. Sevkabel PORT / projet de JSB "Khvoya" Photo © Grigory Sokolinsky

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    3/4 Pylônes d'entrée principale. Sevkabel PORT / projet de JSB "Khvoya" Photo © Grigory Sokolinsky

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    4/4 Pylônes de l'entrée principale. Sevkabel PORT / projet de JSB "Khvoya" Photo © Grigory Sokolinsky

L'espace ouvert derrière le manoir a été divisé en deux parties inégales: une, légèrement b à propos de Le plus grand est réservé au stationnement plat, l'autre, plus petit, mais adjacent à la rivière, est devenu un site multifonctionnel; un amphithéâtre transformable, des chaises longues et une patinoire sont prévus ici. Ici, sous le «pied» du corps du câble, une couchette fonctionne déjà - une fierté particulière des architectes, puisqu'elle justifie pleinement le nom de «port» attribué au nouvel espace de création. Le navire est en marche, une nouvelle voie navigable est en cours.

Une rue intérieure de boulevard a été formée à l'intérieur du territoire entre les bâtiments soviétiques. Elle était pavée d'ornements géométriques, comme si elle avait mis un tapis sous ses pieds. Le dessin est grand, symétrique et contrasté, ce qui le distingue nettement des dégradés lisses choyés adoptés à notre époque. Le long du "tapis", il y a des lanternes à bobines, apparemment inspirées des installations à bobines, tout y est. Les lanternes contextuelles et sémantiques brillent assez vivement, avec la lumière réfléchie par leurs structures en bois. Il s'avère que des lucioles sont si grosses, c'est même surprenant qu'un arbre puisse briller comme ça, il y a une sorte de paradoxe ici. De plus, les auteurs rappellent qu'un câble enroulé sur de telles bobines contribue à éclairer Saint-Pétersbourg, et pas seulement. Et voici autre chose: les lampes "coil" sont installées sur roues, mobiles, elles peuvent être facilement réarrangées et réarrangées.

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    1/10 Luminaires-bobines sur le boulevard. Sevkabel PORT / projet de JSB "Khvoya" Photo © Grigory Sokolinsky

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    2/10 Luminaires-bobines sur le boulevard. Sevkabel PORT / projet de JSB "Khvoya" Photo © Grigory Sokolinsky

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    3/10 Boulevard. Sevkabel PORT / projet de JSB "Khvoya" Photo © Grigory Sokolinsky

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    4/10 Boulevard. Sevkabel PORT / projet de JSB "Khvoya" Photo © Grigory Sokolinsky

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    5/10 Vue vers le passage aérien intérieur. Sevkabel PORT / projet de JSB "Khvoya" Photo © Grigory Sokolinsky

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    6/10 Lampes-bobines sur le boulevard. Sevkabel PORT / projet de JSB "Khvoya" Photo © Grigory Sokolinsky

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    7/10 Boulevard, vue de dessus. Sevkabel PORT / projet de JSB "Khvoya" Photo © Grigory Sokolinsky

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    8/10 Luminaires-bobines, boulevard Sevkabel PORT: un projet-perspective d'un nouvel espace public Projet © Khvoya bureau

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    9/10 Pylônes d'entrée et boulevard. Sevkabel PORT: un projet-perspective d'un nouvel espace public Projet © Khvoya bureau

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    10/10 PORT de Sevkabel / projet de JSB "Khvoya" Photo © Grigory Sokolinsky

Tournant vers le nord, le boulevard se transforme en carré - entre l'extrémité de la boîte à canette et le bâtiment de l'institut de recherche. Il s'étend vers la rivière et, selon le concept, devrait se terminer par des marches vers l'eau. Il y a quelque temps, au milieu de la place, il y avait un artefact d'usine - un extrait de l'atelier de menuiserie, alias l'atelier de bobines; maintenant il a été démantelé et les architectes de Khvoya AB promettent un «nouveau monument industriel» - mais jusqu'à présent ils gardent l'intrigue, ils ne disent pas lequel. En principe, tout peut jouer le rôle d'une sculpture. C'est d'ailleurs un trait distinctif du genre: une sculpture emblématique sur le territoire d'une zone industrielle en cours de réorganisation en espace urbain, par exemple, dans le Stankolite de Moscou, c'est une colonne en fonte de celles que le plante moulée pour restaurer l'arc de triomphe de Bove sur la perspective Kutuzovsky.

Les architectes accompagnent le développement de bâtiments avec des inclusions emblématiques - par exemple, le premier des bâtiments ouverts au public, le magasin de bobines, a reçu un portail profond orné de lampes-cercles «pressés» dans le mur, semblable à une citation du tombe d'Evrysak dans la cour du RSL. Ou un fragment d'une sorte de film de science-fiction technogénique. De plus, c'est une autre façon de fournir de la lumière - non pas à travers le bois, mais à travers le métal.

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    1/5 Portail de la valise bobine à bobine. Sevkabel PORT / projet de JSB "Khvoya" Photo © Grigory Sokolinsky

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    2/5 Portail de la valise bobine à bobine. Sevkabel PORT / projet de JSB "Khvoya" Photo © Grigory Sokolinsky

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    3/5 Portail de la valise bobine à bobine. Sevkabel PORT / projet de JSB "Khvoya" Photo © Grigory Sokolinsky

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    4/5 Portail de la valise bobine à bobine. Sevkabel PORT / projet de JSB "Khvoya" Photo © Grigory Sokolinsky

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    5/5 Portail de la valise bobine à bobine. Sevkabel PORT: un projet-perspective d'un nouvel espace public Projet © Khvoya bureau

Plusieurs bâtiments ont déjà ouvert des restaurants et divers autres établissements insolites, comme un atelier de bière, où vous pouvez brasser votre propre bière par petites quantités. On constate que la promotion est faite par des professionnels. Mais l'espace principal du nouveau pôle sera néanmoins le boîtier de câbles, le plus grand, le même pour le toit duquel s'est déroulé le concours. À l'intérieur - un espace à trois niveaux exceptionnellement spacieux, la hauteur du niveau inférieur est de 10,5 m, le niveau supérieur est de 5 m chacun. L'intérieur brutalement luxueux n'est pas prévu pour être encombré de cloisons permanentes, le commerce temporaire conçu ici - une couvée de petits magasins - les architectes placés dans des groupes de conteneurs de différentes configurations, rappelant le Tetris volumétrique et la disposition des cellules du Stroykom Moisei Ginzburg. Une approche flexible vous permettra d'adapter les locaux aux locataires - objectivement parlant, pas tout à fait librement, mais malgré tout, le remplissage est flexible.

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    Disposition des conteneurs avec vente au détail. Sevkabel PORT: un projet-perspective d'un nouvel espace public Projet © Khvoya bureau

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    Disposition des conteneurs avec vente au détail. Sevkabel PORT: un projet-perspective d'un nouvel espace public Projet © Khvoya bureau

Dans le même temps, les auteurs soulignent au sens figuré l'incohérence du contenu et l'altérité de la fonction antérieure du bâtiment, qui, nous l'admettons, est assez subtile - il s'avère être une paraphrase quelque peu esthétisée du marché post-soviétique, l'intrigue s'apparente à l'exposition de l'Institut Strelka à la Biennale de Venise 2014. Et bien sûr, les conteneurs sont une propriété directe du port. Que lorsque le nom de Port Sevkabel est nommé, cela s'avère être une décision exclusivement contextuelle.

Les architectes proposent de transformer les grandes fenêtres du bâtiment du palier inférieur de dix mètres en portes battantes, afin que l'on puisse passer librement du boulevard au remblai. Il est difficile de dire si c'est bon dans le climat de Saint-Pétersbourg, et même près du fleuve, mais la solution est belle. L'espace libre au milieu de la salle se transforme en un espace sous le toit, une sorte d'analogue d'un passage souterrain, mais seulement un très grand - ce n'est pas pour rien qu'une fête avec une guitare se dessine ici.

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    1/3 Bâtiment B, hall, escalier. Sevkabel PORT: un projet-perspective d'un nouvel espace public Projet © Khvoya bureau

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    2/3 Bâtiment B, intérieur, situation actuelle. Sevkabel PORT / projet de JSB "Khvoya" Photo © Grigory Sokolinsky

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    3/3 Bâtiment B, projet. Sevkabel PORT: un projet-perspective d'un nouvel espace public Projet © Khvoya bureau

Mais l'attraction spatiale principale est l'escalier, que les architectes construisent dans l'espace du bâtiment du hangar. Grand, béton, avec des marches douces - trois d'entre eux rentrent dans le niveau inférieur - un ruban volumétrique géant, comme on dit, organise l'intérieur. Mais en fait, elle le tient, travaille comme attaquante et - il s'agira maintenant de nouveau de la Biennale - de rappeler tous ces escaliers vers le ciel que tous les deux ans différents architectes progressistes construisent dans la Corderie de l'Arsenal. L'effet s'apparente à: de grandes poutres en I métalliques, des fenêtres et des portes ouvertes, un immense escalier qui vous permet d'observer l'espace d'en haut sous différents angles. Pour l'éclairer, les architectes Khvoi construisent un grand dôme de verre sur le toit du bâtiment, que nous avons déjà évoqué dans notre article sur le projet de toiture DNK ag même bâtiment, ce qui est remarquable en soi).

Au deuxième niveau, l'escalier, devenant un peu plus petit - il se développe comme une ziggourat, diminue progressivement vers le haut et conduit les visiteurs à la passerelle susmentionnée, à travers laquelle le câble était autrefois transmis aux navires. L'extrémité du passage à charnières est prévue pour être vitrée, à partir de là une belle vue, et même réchauffée, et donc confortable, sur la rivière s'ouvrira. Un escalier métallique sera aménagé dans la «jambe», qui repose sur le remblai, comme on s'en souvient, à côté de la jetée et des guichets, créant ainsi un itinéraire: «un passage de transit à plusieurs niveaux de l'entrée principale à l'embarcadère, »Expliquent les architectes.

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    1/4 Escalier du bâtiment B, deuxième étage. Bâtiment B. Sevkabel PORT: une perspective de projet d'un nouvel espace public Projet © Khvoya bureau

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    Section 2/4. Sevkabel PORT: un projet-perspective d'un nouvel espace public Projet © Khvoya bureau

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    3/4 Escalier dans un support sur le talus. Sevkabel PORT: un projet-perspective d'un nouvel espace public Projet © Khvoya bureau

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    Mât 4/4. Sevkabel PORT: un projet-perspective d'un nouvel espace public Projet © Khvoya bureau

Ici, une certaine somme d'espaces et d'itinéraires variés apparaît avec différents niveaux de pénétration dans le cluster et d'interaction avec le fleuve. Vous pouvez vous asseoir près de la rue de la ville sur la terrasse, vous pouvez, en passant devant les pylônes massifs, accéder au boulevard et à la place, participer au festival, commencer à étudier les propositions des habitants; prendre un bain de soleil ou boire (rappelez-vous le bar) sur le quai, et enfin aller vous promener sur l'eau. Un itinéraire s'accroche à un autre, avec l'apparition d'escaliers, il est particulièrement visible qu'ils, dirons-nous, "s'enroulent" l'un sur l'autre - le cercle du boulevard et le remblai sur la spirale de l'escalier central, et l'escalier lui-même s'enroule l'espace autour de lui-même, comme le fameux câble sur une bobine. Dans ce que vous pouvez voir le sentiment profond du thème et les spécificités du territoire: après tout, les produits de l'usine depuis sa fondation étaient responsables de la communication et de la lumière: Siemens & Halske a lancé les premiers tramways à St. différentes manières de penser la lumière. Un espace avec un tel fond doit simplement être léger et cohérent. Jusqu'à présent, il s'avère.

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