Khodynka: 6 Croquis Et 4 Portfolios

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Comme nous l'avons déjà signalé, le premier tour du concours pour le concept architectural d'un parc sur le pôle Khodynskoye à Moscou a récemment pris fin. Les dix équipes qui continueront à travailler sur les projets ont été identifiées le 16 décembre et annoncées sur le site du concours le 19. Le concours s'est déroulé selon un schéma «mixte», récemment testé sur l'exemple du concours NCCA: cinq participants au second tour ont été sélectionnés selon des concepts de draft, les cinq autres équipes - en fonction de leur portfolio. L'atelier de conception de paysage "Arteza" a participé à deux nominations à la fois, présentant à la fois un croquis et un portfolio au jury, et est passé au deuxième tour dans la catégorie portfolio.

Nous publions les croquis de cinq finalistes, ainsi que quelques œuvres des portfolios des finalistes.

Candidats dans la catégorie "Concept"

Anatoly Kozlov, Denis Barsukov (Russie, Moscou)

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Концепция парка на Ходынском поле. Коллектив Дениса Барсукова и Анатолия Козлова, Москва. Иллюстрации: park-khodynka.com
Концепция парка на Ходынском поле. Коллектив Дениса Барсукова и Анатолия Козлова, Москва. Иллюстрации: park-khodynka.com
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Architecture de la patrie (Russie, Moscou)

Концепция парка на Ходынском поле. Хоумленд Архитектура (Россия, Москва). Иллюстрации: park-khodynka.com
Концепция парка на Ходынском поле. Хоумленд Архитектура (Россия, Москва). Иллюстрации: park-khodynka.com
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«L'un des principaux objectifs du projet est de créer un parc qui deviendra un nouveau lieu de loisirs pour les résidents locaux. Dans le même temps, l'emplacement prévu du NCCA chez le participant, l'importance historique du champ de Khodynskoye, ainsi que la construction d'une nouvelle station de métro sur le site sont des conditions préalables à la création d'un espace public significatif sur un Échelle de Moscou. Ainsi, le parc devrait être axé à la fois sur les résidents locaux et les visiteurs de la NCCA, les employés des nouveaux bureaux et les personnes qui se sont reposées.

À la suite de l'analyse du zonage fonctionnel du territoire environnant, les entrées optimales du site ont été déterminées.

Le site est entouré de plusieurs objets importants, tels que le complexe sportif «Start», le complexe sportif du CSKA avec des zones ouvertes adjacentes, le palais de glace. Les stations de métro en construction, le centre commercial Aviapark, le NCCA et les complexes hôteliers et de bureaux sont des points de départ et, en même temps, des centres d'attraction pour les flux piétonniers. Les directions diagonales sont les liaisons les plus courtes entre les centres d'activité piétonne. Ainsi, des conditions optimales sont créées pour l'utilisation du parc comme zone de transit par les résidents locaux.

Le concept du parc Khodynskoye Pole est basé sur l'idée de préserver partiellement l'ancienne fonction et de créer un parc industriel moderne, où vous pouvez non seulement vous détendre, mais aussi obtenir suffisamment de culture; parc en contraste de relief escarpé et surface absolument plane, "zone verte" et terrain bétonné.

La construction de MOMO est prévue sur ce territoire. Compte tenu de ce fait, le concept propose de créer une symbiose d'espaces de parc avec des espaces d'exposition. L'objet «vague» est l'incarnation du relief avec des pistes cyclables et des espaces pour les skateurs, des aires de loisirs et des promenades en extérieur; et des galeries d'exposition reliées par des passages souterrains avec le NCCA à l'intérieur de ce bâtiment.

Le «champ concret» a également une double fonction, qui allie la simplicité de l'espace et la structure flexible des espaces fonctionnels. Dans presque tous les éléments du parc, vous pouvez vous-même attribuer une fonction pour le nommer en fonction de la saison et de l'actualité. Par exemple, l'ancienne piste préservée peut servir d'espace événementiel en été et de patinoire et de plaisir hivernal en hiver.

L'un des éléments importants du concept est la perception du site à vol d'oiseau. La composition générale du parc devrait devenir une "carte de visite" de Moscou pour les clients arrivant en avion."

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Atelier créatif T. M. (Russie, Samara)

«Un réseau de boulevards divise le parc en parcelles originales. Pour l'aménagement paysager du territoire de chaque patch, nous avons décidé d'utiliser le thème des vues de la surface terrestre depuis un avion. Des motifs de géométrie différente, que nous observons à partir de l'altitude de vol, réduits et superposés à la surface du parc, créent un environnement de parc varié: chemins sinueux ou droits, différents types de couverture de pelouse (par analogie avec des champs plantés de cultures différentes), etc. En plus du fait que ce concept transforme le parc en une toile pittoresque, rend chacune de ses sections unique et intéressante à parcourir, il renvoie les visiteurs à l'histoire du lieu associée à l'aviation."

Концепция парка на Ходынском поле. Творческая Мастерская Т. М. (Россия, Самара)Иллюстрации: park-khodynka.com
Концепция парка на Ходынском поле. Творческая Мастерская Т. М. (Россия, Самара)Иллюстрации: park-khodynka.com
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Концепция парка на Ходынском поле. Творческая Мастерская Т. М. (Россия, Самара)Иллюстрации: park-khodynka.com
Концепция парка на Ходынском поле. Творческая Мастерская Т. М. (Россия, Самара)Иллюстрации: park-khodynka.com
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Maxim Kotsyuba (Ukraine, Kiev)

«La tâche principale pour nous était de créer une oasis verte dans la vie des habitants de cette zone. Nous avons réparti les flux piétonniers sur le site projeté de manière à ce que les riverains aient un accès direct à la nature et que les visiteurs n'utilisent pas cette partie du parc comme zone de transit. Nous avons pu mettre au point un programme qui éliminerait les foules, car les zones publiques et récréatives ont des limites conditionnelles et des objectifs fonctionnels différents. Ainsi, les flux de personnes dirigées vers le musée et d'autres événements culturels ne se croisent pas avec les résidents locaux, qui, à leur tour, ont besoin d'un morceau de nature, éloigné de l'environnement urbain de Moscou urbanisé.

Étant donné que le principal transport public du quartier est le métro, la zone du parc pour les travailleurs à proximité, ainsi que pour les visiteurs d'événements sportifs et culturels, nous l'orientons vers ce transport. L'axe principal de mouvement passe par la station de métro actuellement conçue "Khodynskoe Pole". Pour la population disposant d'une voiture privée, nous avons créé une entrée avec une aire ouverte en face du parking projeté. Pour la commodité des visiteurs du parc, nous fournissons un autre parking du côté opposé. Il y a un accès au parc sur tout le périmètre, et l'accent principal de l'entrée principale est un groupe d'éoliennes, qui jouent non seulement un rôle écologique et esthétique, mais ressemblent également à une hélice d'avion, ce qui est très symbolique pour la région.. Le thème de l'aviation est également soutenu par un pont à haubans reliant les entrées du métro. Les éoliennes produisent une énergie propre et bon marché. Ce n'est pas une nouvelle depuis longtemps que les énergies alternatives représentent l'avenir de la société moderne dans tous les pays développés.

Aussi, notre décision de planification a été fortement influencée par l'idée de créer un site qui unirait un musée d'art moderne avec un parc. Nous y sommes parvenus en reliant l'entrée centrale du musée et la zone du parc à l'aide de rampes qui se jettent dans la zone au-dessus de la chaussée. Nous considérons que c'est l'accès le plus sûr et le plus pratique au musée. Il y a des cafés dans les rampes, accessibles par une grande pelouse verte - un lieu pour des concerts et d'autres événements publics. En général, toute la partie publique du parc regorge d'objets d'art, il y a un amphithéâtre, un musée du métro, une scène. Cela nous a incité à réaliser un relief varié, des rampes, des ponts avec une alternance harmonieuse de pavage, d'espaces verts dans cette partie du parc. La partie récréative du parc est faite selon le principe de la nature sauvage. Il y a un étang avec des îlots, des sentiers étroits, des prairies agréables, des pistes cyclables. Cette zone contient également une aire de sports et une aire de jeux."

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ARGE M2M8 / GLASSER & DAGENBACH (Allemagne-Russie)

«Le parc est formé selon le principe de l'exèdre et comprend trois zones principales: une salle de jeux, un parterre et un parc paysager.

Une série d'activités de loisirs actifs se développe le long de la limite nord du parc (zone commerciale multifonctionnelle). Il comprend: une zone économique, un bloc administratif, des blocs d'exposition, de sports et d'attractions. Les trois derniers sont sous des verrières.

Le parterre est le point culminant de la récréation du parc. Il se concentre sur le principal aimant visuel du complexe de Khodynsky - le NCCA. Cet espace ouvert spacieux est divisé par des allées piétonnes en carrés herbeux séparés, dont certains sont réalisés sous la forme de rampes inclinées. L'espace du parterre est entouré de verrières autour du périmètre.

Le parc paysager entoure le parterre sur trois côtés et est destiné aux promenades de loisir. Des collines et des réservoirs artificiels sont créés ici, des pavillons de loisirs créatifs et intellectuels sont installés.

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Концепция парка на Ходынском поле. ARGE M2M8 / GLASSER&DAGENBACH (Германия-Россия) Иллюстрации: park-khodynka.com
Концепция парка на Ходынском поле. ARGE M2M8 / GLASSER&DAGENBACH (Германия-Россия) Иллюстрации: park-khodynka.com
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Концепция парка на Ходынском поле. ARGE M2M8 / GLASSER&DAGENBACH (Германия-Россия) Иллюстрации: park-khodynka.com
Концепция парка на Ходынском поле. ARGE M2M8 / GLASSER&DAGENBACH (Германия-Россия) Иллюстрации: park-khodynka.com
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Participants au concours dans la catégorie "Dossier"

Atelier d'aménagement paysager "Arteza"

(Russie Moscou)

"Arteza" a participé au concours dans deux catégories: "Sketch" et "Dossier", et est passé au deuxième tour dans la catégorie "Dossier".

«Nous voulons voir un parc sur le pôle Khodynskoye qui soit accessible et pratique à tout moment de l'année pour tous les citoyens: retraités, parents avec enfants, jeunes, athlètes. Dans le même temps, le parc devrait devenir une toile de fond intéressante et lumineuse pour le Centre d'art contemporain, situé à proximité.

Nous proposons de diviser l'espace du parc en deux parties: l'une pour l'usage quotidien des habitants de la zone qui attendent ce parc depuis si longtemps, l'autre avec une plus grande connexion avec le musée et le métro, où la vie sera plus vivant et actif. Le réseau de sentiers est conçu en tenant compte du respect des itinéraires les plus pratiques reliant tous les objets clés: les sorties du métro, les principaux nœuds d'entrée du parc. De plus, les sentiers sont conçus pour maximiser la circulation des cyclistes et des piétons.

Le parc comprendra des zones pour les cafés, une galerie d'art pour les expositions en plein air, des aires de jeux pour enfants et un certain nombre de zones spacieuses pour une variété de loisirs. En général, le parc doit devenir un espace lumineux, élégant et confortable, conçu conformément aux meilleures pratiques mondiales.

Nous espérons que nos nombreuses années d'expérience dans le domaine de l'architecture de paysage: aménagement de grands espaces, travail avec les plantes, petites formes architecturales, révéleront de nouvelles opportunités pour les espaces publics urbains et serviront de fil conducteur dans le travail avec les parcs existants de la capitale.."

Концепция парка на Ходынском поле. Артеза (Россия, Москва). Иллюстрации: park-khodynka.com
Концепция парка на Ходынском поле. Артеза (Россия, Москва). Иллюстрации: park-khodynka.com
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Концепция парка на Ходынском поле. Артеза (Россия, Москва). Иллюстрации: park-khodynka.com
Концепция парка на Ходынском поле. Артеза (Россия, Москва). Иллюстрации: park-khodynka.com
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West 8 design urbain et architecture de paysage b. v. (Pays-Bas, Rotterdam)

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Architectes paysagistes OKRA (Pays-Bas, Utrecht)

Приморский парк в городе Корк, Ирландия. 2010-по наст. время. Работа из портфолио OKRA landscape architects (Нидерланды, Утрехт) © OKRA
Приморский парк в городе Корк, Ирландия. 2010-по наст. время. Работа из портфолио OKRA landscape architects (Нидерланды, Утрехт) © OKRA
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HOK International Ltd. (Grande-Bretagne, Londres)

Общественная зеленая зона рядом Tamar Government Complex. Гонконг. Работа из портфолио HOK International Ltd. (Великобритания, Лондон) © HOK International Ltd
Общественная зеленая зона рядом Tamar Government Complex. Гонконг. Работа из портфолио HOK International Ltd. (Великобритания, Лондон) © HOK International Ltd
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Perkins Eastman (États-Unis, New York)

Генеральный план города Тяньцзинь, Китай. Работа из портфолио Perkins Eastman (США, Нью Йорк). © Perkins Eastman
Генеральный план города Тяньцзинь, Китай. Работа из портфолио Perkins Eastman (США, Нью Йорк). © Perkins Eastman
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Al Doha Grand Park. Доха, ОАЭ. Работа из портфолио Perkins Eastman (США, Нью Йорк). © Perkins Eastman
Al Doha Grand Park. Доха, ОАЭ. Работа из портфолио Perkins Eastman (США, Нью Йорк). © Perkins Eastman
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UPD: En janvier 2014, il y a eu des changements dans la liste des finalistes: au lieu de HOK International Ltd et West 8, Land Milano SRL et Lap Landscape & Urban Design, sélectionnés par portefeuille, étaient au second tour.

Le jury du concours, présidé par l'architecte en chef de Moscou Sergey Kuznetsov, comprenait Ekaterina Prokofieva, chef du département d'architecture de paysage de l'Institut d'architecture de Moscou, Vladimir Korotaev, architecte en chef du métropolite, Marina Lyulchuk, directrice du parc de la ville de Moscou. Direction unie, Marina Lyulchuk, président du groupe d'entreprises INTECO Oleg Soloshchansky, fondateur et président de la Fundacion Metropoli Alfonso Vegara, chef du mouvement public Za Park Oleg Larin et autres.

Compilé par Nastya Mavrina

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