De tous les participants au récent concours, Sergei Skuratov a abordé la tâche de la manière la plus complète, y compris dans son projet la plus grande variété de possibilités pour le développement du célèbre musée. Qu'il suffise de dire au moins que Skuratov a réfléchi au scénario de la reconstruction du bâtiment principal, et de la création d'une sortie «musée» à partir de la station de métro «Kropotkinskaya», et au développement de l'ensemble du territoire adjacent à la future ville musée. Cependant, une telle approche détaillée conduit inévitablement à des changements significatifs dans l'espace entourant le musée - il est clair que sinon, il est difficile de parvenir à un développement harmonieux et holistique d'un territoire aussi vaste et diversifié, mais il n'est peut-être pas facile de convaincre de la besoin de tels changements. Et avec ce projet, il s'est avéré exactement comme ceci: le concept de Skuratov a effrayé les organisateurs du concours par son ampleur et son caractère décisif en matière d'urbanisme.
En fait, l'architecte reprogrammera le développement de cette partie de Volkhonka. De manière tout à fait prévisible, faisant du bâtiment principal du musée le centre de composition de la ville, il l'entoure de trois blocs à la fois - des ensembles multifonctionnels, dont chacun reçoit sa propre zone piétonne et parc développée. Ils s'alignent le long de l'axe principal, qui est défini par la direction de la façade principale du musée et sont soutenus par deux nouveaux volumes qui ferment la composition de côtés opposés à égale distance du bâtiment principal. «Ainsi, le complexe acquiert la géométrie claire et le schéma spatial clair dont il a besoin, soutenus par des solutions logistiques», commente l'architecte.
Et bien que dans le panorama de la rue, la ville se matérialise par un système complexe d'espaces publics et trois principaux volumes détachés, Skuratov propose de les relier sous le niveau du sol. En plus des galeries proprement dites, la nouvelle structure souterraine comprend une sortie supplémentaire de la station de métro Kropotkinskaya, un parking souterrain, des halls, des locaux techniques, des dépôts et des salles d'exposition. Mais en même temps, chacun des ensembles reçoit des centres de transport et de chargement séparés, conçus pour la fourniture parallèle de chacun des trois «quartiers» de la ville-musée. En d'autres termes, la ville peut exister à la fois comme un mécanisme unique harmonieux et comme une constellation de grappes indépendantes, parmi lesquelles, d'ailleurs, toutes ne devraient pas être strictement muséales.
C'est généralement l'un des points fondamentaux pour Skuratov: à son avis, il est grand temps que le musée Pouchkine aille au-delà de son rôle muséal et éducatif plus large. C'est pourquoi la ville musée fait face à un pavillon d'entrée multifonctionnel de la place Prechistenskiye Vorota et du boulevard Gogolevsky: ouvert et transparent, ce volume est conçu pour le plus large éventail d'événements, y compris le soir lorsque d'autres bâtiments du musée Pouchkine sont fermés. En d'autres termes, il s'agit d'une telle "ambassade" du musée, où les visiteurs pourraient obtenir sans billet - une sorte de prélude à la connaissance de la collection, qui encouragera quelqu'un à communiquer avec des œuvres d'art, et quelqu'un, au contraire, satisfera pleinement un café ou une librairie.et un centre d'information. Extérieurement, le pavillon exprime complètement l'idée d'ouverture et d'accessibilité: l'architecte a entièrement vitré son premier étage, laissant de fines lamelles gracieuses en acier corten sur les vitraux, et le second sous la forme d'un blanc neige. console rectangulaire étendue dynamiquement à la rue avec une grande terrasse accueillante. Et surtout, Skuratov a suggéré de le placer au-dessus de la nouvelle sortie du métro et du parking souterrain - alors la grande majorité des visiteurs passerait vraiment par le «hub» multifonctionnel du musée.
Mais pour mettre en œuvre un plan d'urbanisme aussi ambitieux, il n'est possible que de déplacer la station-service des années 1930, reconnue il n'y a pas si longtemps comme un monument architectural nouvellement identifié.«Les défenseurs de la ville, bien sûr, m'ont immédiatement donné un« deux », même si (-) je suis convaincu qu'en préservant cet objet, la ville sacrifie beaucoup plus - la qualité de l'environnement créé ici et la nouvelle architecture, et surtout, la possibilité même du développement complet du musée à long terme »- dit l'architecte. Il est important d'ajouter ici que Sergei Skuratov ne préconise pas la destruction des "champignons": considérant que la station-service fonctionnellement gouvernementale passera de toute façon de Volkhonka à la place Bolotnaya (la décision a déjà été prise), il a seulement suggéré de considérer la possibilité de les transférer là-bas, surtout que dans le contexte de leur maison contemporaine sur le quai, ils sembleraient tout à fait appropriés. Quant à la nouvelle construction sur le territoire adjacent au domaine, souligne l'architecte: le concours a posé la question de savoir comment ce lieu peut se développer à long terme, et il a tenté d'y répondre le plus pleinement possible.
Le seul de tous les participants au concours, Sergey Skuratov, a également fait des propositions pour la reconstruction du bâtiment principal, y trouvant des "réserves cachées" qui permettent d'augmenter la surface utilisable sans interférer avec l'aspect historique. En particulier, un nouveau sous-sol est en cours d'aménagement, une partie des locaux remblayés du sous-sol existant est en cours de fouille, des fonctions économiques chaotiques sont dégagées et deux cours existantes se chevauchent. Et seulement du côté de Maly Znamensky Lane, l'architecte a proposé de créer un vestibule d'entrée en verre autoportant - un parallélépipède laconique, presque transparent, qui semble être un mécanisme ancré aux murs historiques pendant une courte période. En fait, ce «mécanisme» est, bien sûr, stationnaire, mais son aspect résolument neutre rend l'interaction entre l'ancien et le nouveau extrêmement délicate, voire prudente, tout en créant une infrastructure dans le musée qui répond aux exigences modernes. pour la sécurité et le confort d'accès.
Et, enfin, le volume qui permettra au musée d'oublier longtemps le stockage exigu de ses entrepôts et ateliers - le Centre d'exposition des dépôts et de la restauration (DRVT) d'une superficie totale de 20000 m2. - Skuratov est situé de l'autre côté de la ruelle, dans les cours entre la maison de Verstovsky (département graphique) et la maison de Stulov (bâtiment administratif et bibliothèque). Entouré de monuments historiques, de reconstructions et de remakes, cet espace, selon l'architecte, est peu susceptible de résister à autre chose qu'une forme claire et stricte. Et c'est exactement la forme que crée Sergey Skuratov - un parallélépipède étroit et allongé est situé parallèlement à Volkhonka et son extrémité fait face au bâtiment principal du musée.
Cette fin est le visage de tout le complexe. L'architecte utilise le verre et le corten comme matériaux de façade, mais cette fois les lamelles acquièrent une largeur telle qu'elles ressemblent davantage à des pylônes d'un étage élevé. Tournés vers la façade sous des angles différents, ils ajoutent de la profondeur à la surface, et surtout, ils rendent ce bâtiment absolument différent d'une «boîte» purement utilitaire d'une installation de stockage. Bien sûr, l'acier corten joue également un rôle important ici - le matériau est très expressif et artistique, transformant un volume laconique en une sculpture autosuffisante spectaculaire. Cependant, la maison, malgré toute la retenue de sa géométrie, interagit très activement avec l'espace environnant: dans la partie centrale du volume, l'architecte fait une grande arche rectangulaire, dans laquelle s'inscrit l'un des hôtels particuliers remis au musée.. À cette maison, à travers laquelle marche littéralement le bâtiment des DRVT, Skuratov amène un long escalier doux, et autour d'elle se sépare une place piétonne à plusieurs niveaux, à l'aide de laquelle il unit et structure toutes les cours disparates du quartier..
Et si Skuratov parvient à préserver ce manoir historique en raison d'une découpe dans le corps du bâtiment des DRVT, alors l'architecte a décidé de faire don de l'aile du domaine Glebov après de longues et douloureuses délibérations. «Cette décision est durement acquise et consciente», souligne Sergei Skuratov.- J'ai fait beaucoup d'options pour l'aménagement du bâtiment, ce qui a permis de préserver la dépendance, et dans tous les cas j'ai dû sacrifier soit la surface du dépôt lui-même, soit l'espace public en face, ce qui, à mon avis, est absolument nécessaire ici, car il donne à l'ensemble un «air» complexe, et surtout, il implique activement la ville dans la vie muséale. Oui, il était également possible de sauver la dépendance non pas entièrement, mais par fragments (comme le suggéraient les savoirs traditionnels compétitifs), mais cela m'a semblé un blasphème d'urbanisme, et j'ai finalement fait un choix en faveur de l'espace, en raison de que la vie moderne de l'architecture historique devient possible, correspondant aux besoins du musée XXI siècle.
Par rapport au bâtiment principal et au développement historique qui s'est développé sur Volkhonka, la construction des DRVT semble à première vue trop grande, trop moderne, trop géométriquement stricte. Mais il est délibérément noyé profondément dans le quartier dans le souci de créer ici un espace public ouvert, afin d'être à une distance respectueuse des monuments et en même temps de mener un dialogue à part entière avec eux au nom de leur époque.. Équilibré par le pavillon d'entrée sur la frontière opposée du site, il rend l'espace entier de la ville musée non seulement résolument moderne dans son esthétique, mais aussi impeccablement fonctionnel et clair, ce qui, du point de vue des futurs utilisateurs du musée, est peut-être encore plus important.
