La rivière Hull est l'une des principales artères de transport de Kingston upon Hull, et le nouveau pont piétonnier n'était pas censé gêner la circulation de nombreux navires. Bureau McDowell + Benedetti a remporté le concours du meilleur design de cette structure, proposant de faire du pont non pas un pont-levis, mais un pivot.
En termes de plan, le nouveau pont a la forme d'une virgule, dont la "queue" est en fait une travée reliant les rives de la rivière, et une base ronde, adjacente à la rive droite, a deux niveaux et sert à accueillir une plate-forme d'observation et un mécanisme de rotation. Cette partie de la structure fonctionne également comme un contrepoids, et elle peut tourner autour de son axe grâce à des roues simples et doubles, qui reposent sur une plate-forme ronde en béton d'un diamètre de 16 mètres. La fiabilité et la stabilité de ces derniers sont quant à elles assurées par des pieux de 30 mètres de diamètre 1,6 mètre.
La mobilité de la travée elle-même est également assurée par des roues qui se déplacent le long d'un rail arqué spécial posé au-dessus de l'eau à une certaine distance de la plate-forme centrale. Le mécanisme est activé à l'aide d'un panneau de commande radio, et avec le temps la transformation elle-même ne prend que deux minutes: le préposé ferme la zone de réception sur la rive gauche, et le pont commence son mouvement, poussant progressivement la travée vers la rive droite et presque complètement libérer le lit de la rivière.
La vitesse de déplacement de la structure n'est pas supérieure à 0,15 m / s, ce qui rend ce processus totalement sûr pour les personnes sur le pont, elles peuvent même escalader le pont depuis la rive droite pendant son tour. C'est pourquoi des bancs et des balustrades sont équipés sur la plate-forme tournante: les auteurs du projet pensaient initialement que le pont transformable attirerait les visiteurs, et leur calcul s'est avéré correct. Le nouveau pont piétonnier a réussi à devenir l'une des attractions préférées des citadins et des touristes, et la silhouette expressive de cette structure et son revêtement en acier noir l'intègrent organiquement dans les panoramas fluviaux de la ville.
Un nouvel espace public a été créé à côté du pont sur la rive droite de la rivière Hull: le centre historique de la ville s'y trouve, et le pont lui sert de «porte».
