Internet continue de discuter du travail de l'architecte chinois Wang Shu, qui a reçu le prix Pritzker cette année. Ainsi, l'archblog Shu analyse les bâtiments, Wang Shu: selon l'auteur, ils s'inscrivent, d'une part, dans les tendances mondiales, et d'autre part, sont très chinois dans l'esprit et la forme. «Tous ses bâtiments sont fonctionnels, archaiquement monumentaux, décoratifs sans décor, s'intègrent parfaitement dans l'environnement et sont complètement différents les uns des autres», explique Natalya Shustrova.
Les blogueurs discutent activement d'autres informations étrangères de premier plan. La semaine dernière, le maire de Paris, Bertrand Delanoë, s'est vivement opposé au projet d'un centre spirituel et culturel orthodoxe russe. Il est rapporté par le portail newsru.com en référence à l'Agence France-Presse. Le maire Delanoe est convaincu que le projet de construction d'un temple surmonté de cinq coupoles dorées et d'un auvent en verre va perturber l'harmonie du quartier historique de Paris, classé au patrimoine mondial de l'UNESCO. Le magazine ArtChronicle précise: estimant que le gouvernement du pays peut délivrer un permis de construire, quelle que soit l'opinion des autorités de la ville, Delanoe envisage de s'adresser directement à l'UNESCO afin d'éviter toute démarche sans l'approbation d'experts internationaux. Les avis des auteurs du réseau étaient partagés: certains estiment que la mairie de Paris n'a pas le droit de réviser les résultats du concours international, d'autres se réjouissent que la justice ait finalement triomphé et que le projet insipide sera rejeté. Il est prévu de construire un centre culturel et culturel en plein centre de Paris, sur les quais de Seine, non loin de la Tour Eiffel.
Le blog Urbanurban lance sa chronique New Life avec une histoire sur la transformation d'un chemin de fer abandonné de New York en un parc luxueux. L'histoire du parc remonte à la décision des militants Joshua David et Robert Hammond de donner un nouveau «son» au chemin de fer qui a perdu de sa pertinence. Avec une équipe de spécialistes, ils ont pu prouver l'efficacité économique du parc et la première section du complexe The High Line a été ouverte en 2009, devenant l'une des principales attractions de la ville. Et deux ans plus tard, sa deuxième section était présentée au public. En janvier 2012, le magazine de référence Travel + Leisure a inclus le parc dans le top dix des attractions les plus populaires au monde. Inspirés par le succès de The High Line, Dan Baresh et James Ramsey sont allés plus loin que leurs collègues: ils ont proposé la création de The Low Line, un parc souterrain dans un ancien terminal de trolleybus new-yorkais. Dans un proche avenir, le concept du nouveau parc sera présenté au public, et un studio sous la direction de Jurgen Mayer et Mark Kushner sera créé pour étudier le projet à la Columbia School of Architecture.
Si aux États-Unis, l'ancien chemin de fer «peut espérer» une nouvelle vie, alors en Russie, malheureusement, même le statut d'un monument architectural ne garantit rien aux bâtiments. Ainsi, des militants du mouvement public Arkhnadzor ont découvert la disparition de trois objets identifiés du patrimoine culturel faisant partie de l'ensemble du chemin de fer du district de Moscou. Nous parlons de la caserne de voyage, qui faisait partie des bâtiments de la gare de Lefortovo, du bâtiment résidentiel de la gare d'Andronovka et d'une partie du dépôt de locomotives de ventilateurs de Likhobory. Pour les trois établissements, Arkhnadzor a adressé une demande au parquet de Moscou.
La semaine dernière, le sort de deux «avions-maison» de Moscou a été décidé. Le premier est le pavillon principal de l'exposition de construction sur le quai Frunzenskaya, le second est un immeuble résidentiel de cinq étages sur la rue Donskaya. Les deux bâtiments ont été construits à l'ère du constructivisme, lorsque la «poésie» fonctionnelle de l'aviation a eu un impact significatif sur le façonnement de l'architecture. Marina Khrustaleva écrit dans son blog sur le portail Snob qu'en conséquence, la Commission du développement urbain a accordé un statut de protection au pavillon de Frunzenskaya et a reporté la question de la démolition d'un immeuble résidentiel.
La coordinatrice d'Arkhnadzor, Natalya Samover, après avoir visité l'exposition de Diana Machulina "L'éloge de la stupidité, ou l'architecture du capitalisme russe", réfléchit sur le développement de Moscou moderne. Elle dit à propos de la capitale: «Il y a encore beaucoup, beaucoup d'âme et d'amour en elle. Mais il est malade. Il est toujours en vie, ce n'est pas si facile de le tuer. Mais il est d'autant plus douloureux de tomber sur des épouvantails morts d'immeubles jadis vivants, de courir avec peur dans des quartiers familiers, où il ne reste plus rien - rien! - de ce qui vous relierait, et même n'importe qui en général, au passé."
Le blog "Mon Moscou" a publié un article consacré aux types de cours de la capitale et au type de relations établies entre les personnes qui y vivent. Ainsi, le blog dit que dans les années 1930-50 le système des "cours fermées", l'organisation trimestrielle de l'espace urbain, a prévalu, et à la fin de 1950 est venue l'ère de la planification libre avec une disposition arbitraire des bâtiments. Actuellement, le territoire adjacent n'est plus un lieu de loisirs et de communication informelle, mais plutôt un parking. Cependant, certains développeurs et paysagistes tentent de revenir à la tradition de créer des cours confortables.
Le blog "Peace in a Tree" à la veille de la vente aux enchères de terrains dans le centre d'Arkhangelsk parle de maisons en bois sur ce terrain, qui sont en fait vouées à être démolies. Les maisons ne sont pas des monuments d'architecture en bois, mais elles sont en bon état après d'importantes réparations. À leur place, il est prévu de construire des bâtiments à plusieurs étages. Cette semaine, deux autres blogueurs partagent des photographies historiques de villes russes: dkphoto a publié des documents de Khabarovsk d'avant-guerre et daria_iz_orla - Oryol du siècle dernier. Nikidel, à son tour, parle d'un voyage en Arménie et d'une visite des monuments architecturaux inclus dans le patrimoine de l'UNESCO - les monastères de Sanahin et Haghpat, et la communauté d'architectes ru_architect discute de deux bâtiments modernes - un nouveau barrage à Saint-Pétersbourg et un complexe résidentiel sur la rue Stanislavsky à Moscou.
