Le complexe du moulin à farine de la maison de commerce "Emelyan Bashkirov avec ses fils" est situé dans la partie historique de Nizhny Novgorod, sur les rives de l'Oka, juste à côté du pont du métro. Il a été érigé de 1870 à 1914 par l'architecte Robert Keelewijn. À l'époque soviétique, le complexe a été reconstruit et agrandi; il a subi des changements majeurs après l'explosion et l'incendie de 1952. Le moulin à farine a fonctionné jusqu'en 2007, mais a depuis été fermé et abandonné, attirant principalement des harceleurs locaux et des équipes de tournage.
En 2008, le territoire de l'usine a été transféré à OJSC «NKHP-Development», qui
a entrepris de la préparer au réaménagement et de construire un complexe hôtelier. Depuis, des travaux de pré-conception ont été menés: des mesures et des études d'ingénierie des bâtiments, des études topographiques et géologiques ont été réalisées. En 2012, la PTMA de Sergey Timofeev a préparé un projet d'aménagement et d'arpentage du territoire, et le projet conceptuel a été complété par le «PTMA Architectural Workshop» en 2018. Les auteurs ont cherché à créer «un quartier fonctionnellement diversifié avec un environnement urbain confortable, tout en préservant les objets historiques, l'esprit industriel du lieu et les traces du temps. …
Sur le site, trois sites du patrimoine culturel ont le statut de monument d'importance régionale: un bâtiment du moulin, une auberge pour les travailleurs et un hangar de stockage. Le projet préserve également un ascenseur construit sur le site de l'un des bâtiments du moulin dans les années 1970, et un terminal d'entrepôt apparu sur les rives de l'Oka à la fin des années 2000. Du nord jouxte l'ancien complexe du moulin à vapeur M. A. Degtyarev, qui est occupé par des locataires et n'est pas inclus dans le projet, ainsi que l'église de la Nativité de Jean-Baptiste.
La différence de hauteur sur le site atteint 25 mètres, les bâtiments sont donc situés sur deux niveaux. Le bâtiment du moulin et l'ascenseur donnent sur la rue inférieure Chernigovskaya, la rue supérieure Garshina, qui est devenue un axe longitudinal intra-quart, - le reste des bâtiments, unis par des "inserts" modernes d'un immeuble résidentiel et de bureaux. Les rues qui passent sont reliées par un chemin piétonnier avec un escalier, du côté de la rue Chernigovskaya - une entrée du parking souterrain. Un autre parking ouvert est aménagé sous les supports du pont du métro sur la place Kazanskaya.
Les architectes adaptent l'ancien moulin de sept étages en un immeuble résidentiel d'une superficie de 6000 m2, et l'ascenseur - pour un complexe multifonctionnel avec des bureaux, des appartements et des chambres d'hôtel.
L'architecte en chef du projet, Alexei Pushkarev, a d'abord entendu l'idée de régler l'ascenseur de son conseiller scientifique, le professeur Ronald Rovers (Université des sciences appliquées de Zuyd), lors d'un stage aux Pays-Bas en 2010. La question a également été discutée avec l'ingénieur concepteur Piotr Tarzhynski (Piotr Tarczynski, Buro Happold) lors de sa visite à Nizhny Novgorod: après avoir visionné les dessins d'archives, il y avait un espoir que la reconstruction soit possible.
En 2014, les premiers schémas d'aménagement de l'espace dans les «banques» sont apparus. Au fil du temps, les appétits des investisseurs se sont modérés: depuis la tour d'hôtel de 130 mètres précédemment convenue sur le site de l'ascenseur, ils ont eu l'idée de sa préservation et de sa reconstruction. En 2018, des relevés détaillés des structures et des sols ont été réalisés. Les calculs ont de nouveau confirmé que l'ascenseur peut avoir une seconde vie.
Dans les sections en béton du grenier d'un diamètre de six mètres, une partie des murs sera enlevée et les fenêtres percées: vous obtiendrez des pièces universelles en forme de capsule. Les cylindres seront construits sur sept étages supplémentaires. Le bâtiment deviendra plus haut que le pont du métro, ce qui corrigera dans une certaine mesure la domination discordante de ce dernier sur l'environnement. La tour de distribution sera occupée par des nœuds d'escaliers et d'ascenseurs et des services publics. La superficie de l'ascenseur rénové sera de 22000 m2.
L'ancien dortoir des travailleurs sera converti en centre médical, et les hangars de stockage - en bureaux. Les «lacunes» entre eux rempliront un immeuble de bureaux et un immeuble résidentiel, ce qui créera un front de développement unifié le long de la rue Garshina. Au rez-de-chaussée de tous les bâtiments du complexe, il y a des restaurants, des commerces et des services.
Selon le projet, la rive de l'Oka se transforme en une promenade confortable avec deux points d'attraction: un ancien entrepôt transformé en hall universel d'une superficie de 1500 m2, et un petit café ellipsoïdal sur les structures de quai.
Alexey Pushkarev dit à propos de l'idée du café que «je voulais utiliser les couchettes de chargement, les soi-disant taureaux. Leur marque supérieure est de 72 mètres au-dessus du niveau de la mer, et les biens de caractère civil à cet endroit peuvent être localisés à au moins 75 pour ne pas être inondés par une inondation. Par conséquent, il était nécessaire d'élever le volume du café au-dessus des "taureaux", et il s'est détaché de la terre et de l'eau. D'où l'image d'un dirigeable-sous-marin qui plane et flotte en même temps.
Actuellement, le site travaille à la conservation des objets du patrimoine culturel, leurs limites et les zones de protection sont en cours d'établissement.
