- Qu'est-ce qui est si important concurrence Est-ce qu'Europan est fait pour vous - et votre équipe, si vous y êtes allé quatre fois?
- Cette fois, nous avons participé à ce concours pour la première fois en tant que DROM. L'équipe, en plus de trois partenaires - Timur Karimullin, Sofia Kutsenko et moi, comprenait également l'artiste Masha Krasnova-Shabaeva et l'urbaniste Christina Knauf. La participation à Europan est une sorte de test pour nous: là où nous sommes dans le système de coordonnées actuel, sommes-nous capables de donner des réponses aux questions à l'ordre du jour. On peut dire que jusqu'ici ça marche.
Ce concours maintient sa haute réputation depuis de nombreuses années et il est prestigieux d'y gagner. Et, bien sûr, je suis attiré par l'opportunité de mener à bien mon projet.
Quelle est selon vous la raison de votre grand succès dans cette compétition - trois victoires sur quatre tentatives?
- Mes trois victoires se sont déroulées aux Pays-Bas, et je pense que la raison en est que l’approche projet néerlandaise et la manière de penser en général me sont très proches. Lors de la précédente session Europan, Timur Karimullin et moi avons réalisé un projet de site dans la ville belge de Charleroi, mais, probablement, notre projet s'est avéré trop radical par rapport aux normes locales, nous n'avons donc pas gagné.
Que vous ont apporté la participation et les victoires à Europan?
- Le plus important est que nous ayons réussi à amener le projet Europan 10 à Emmen - avec lequel j'ai gagné pour la première fois - à la mise en œuvre [les détails sur ce projet et sa mise en œuvre peuvent être lus ici - environ. Archi.ru]. Pourtant, c'est un grand succès lorsqu'un jeune architecte de Russie, alors étudiant d'hier, a l'opportunité de construire un projet aux Pays-Bas. Et le résultat, à mon avis, s'est avéré digne. Avec l'aide d'Europan, j'ai également élargi mon cercle de contacts et nous continuons d'être amis avec certains des gagnants à ce jour.
Parlez-nous de l'essence du nouveau projet, qui vous a valu votre troisième victoire: pourquoi avez-vous choisi ce site en particulier, qu'est-ce qui a provoqué la solution proposée?
- Je m'intéresse depuis longtemps à Baymer - quartier d'Amsterdam avec une histoire intéressante, et quand j'ai vu que l'une des sections Europan 14 s'y trouvait, j'ai voulu y travailler. Je suis heureux que mes partenaires soient d'accord avec moi.
Construit à la fin des années 1960 sur les principes des Congrès internationaux d'architecture contemporaine (CIAM) pour la classe moyenne d'Amsterdam, Bylmer s'est rapidement transformé en un ghetto criminel, principalement en raison de la vague de migration du Suriname - après cette ancienne colonie latino-américaine du Les Pays-Bas ont accédé à l'indépendance. Dans les années 80, il est devenu évident que ces problèmes devaient être résolus de toute urgence et des discussions ont commencé dans la communauté professionnelle sur la manière d'améliorer la santé de la région. D'une part, il y avait des idées pour démolir des immeubles de grande hauteur et les remplacer par de nouvelles maisons. OMA a pris la position opposée, et en
Dans leur projet de 1986, ils ont proposé de préserver le développement existant, de le compacter et de saturer le rez-de-chaussée avec une variété de nouveaux programmes. Mais, à la fin, après le désastre notoire de 1992, lorsqu'un avion de Turkish Airlines s'est écrasé dans l'un des bâtiments de onze étages, la démolition de la zone a tout de même commencé.
H-Buurt, Europan 14, est situé à la limite sud de Bilemer. Contrairement aux territoires du nord et de l'est du quartier, la rénovation ne l'a guère touché: les maisons ont été rénovées, mais les espaces ouverts ont été préservés conformément au concept d'origine. Les autoroutes sont surélevées au-dessus du niveau du sol et coupent la zone en carrés mal connectés, et l'espace autour des maisons est dépourvu de hiérarchie et constitue un parc continu. Ce parc est sympa, mais un regard suffit pour comprendre combien de ressources sont consacrées à son entretien. Mais le problème principal de H-Buurt, de notre point de vue, est le manque de diversité.
Le site d'appel d'offres est maintenant occupé par deux garages détériorés à plusieurs étages. Notre projet était basé sur le thème Europan 14 «Ville productive» et le programme d'économie circulaire d'Amsterdam. Nous avons proposé de remplacer les garages par une nouvelle structure d'urbanisme poreuse. Il ressemble à une ville et à un village à la fois et tente de résoudre des problèmes de différentes échelles - de la ville entière à ses environs immédiats. Notre projet offre une variété maximale - la taille des terrains à bâtir, les fonctions (y compris la production), les typologies de maisons et d'espaces ouverts, les possibilités de réutilisation, de reconstruction et d'achèvement, l'implication de la communauté locale et des différents acteurs. La diversité dans ce cas vise à insuffler une nouvelle vie à l'économie de la région et à la rendre durable et facilement adaptable à d'éventuels changements à l'avenir.
L'une des principales questions que nous nous posions était de savoir comment, d'une part, comment relier notre nouvelle structure à la zone environnante, et d'autre part, comment elle peut elle-même augmenter sa connectivité. Nous avons proposé de transformer le terrain de jeu existant en une place avec un centre culturel - un lieu de rencontre et de communication entre les anciens et les nouveaux résidents.
Une sorte de micro-centres du nouveau tissu urbain sont les «chantiers de production», qui peuvent être loués pour travailler en plein air, ainsi que pour exposer des échantillons de leurs produits. Nous proposons de réduire la superficie du parc entre les bâtiments résidentiels existants au détriment des jardins potagers, qui sont également loués. Ils cultiveront des produits qui pourront être dégustés au centre culturel lors des soirées de cuisine nationale.
Nous proposons de transformer les routes surélevées au-dessus du niveau du sol en rues de la ville. Nous pensons que pour cela, il n'est pas nécessaire de les aplatir, comme cela a été fait dans d'autres parties de Baymer, qui ont été rénovées dans les années 2000. Des parcelles pourraient être placées le long de ces routes où les grands promoteurs pourraient construire de grands immeubles à appartements. Leur responsabilité sera également la construction d'escaliers pour relier les niveaux supérieur et inférieur. A l'intérieur des bâtiments, ces niveaux relieront les ateliers et les salles d'exposition - activant ainsi les deux «niveaux du sol».
Les autres typologies et options de développement proposées incluent des maisons privées avec des ateliers que les familles pourraient construire à leurs propres frais et de leurs propres mains, et des maisons construites par des coopératives et de petits promoteurs, où il existe à la fois des ateliers séparés pour les entreprises de taille moyenne et de grands espaces. qui peuvent louer collectivement des entrepreneurs en démarrage, réduisant ainsi les coûts grâce au partage de machines et d'autres équipements.
Quand et avec quel projet avez-vous obtenu votre deuxième victoire à Europan? Ce projet sera-t-il mis en œuvre?
- C'était la 11e session d'Europan. J'ai fait une offre pour Almere - une ville non loin d'Amsterdam, dans la plus jeune province des Pays-Bas - Flevoland, où il y avait de l'eau il y a une cinquantaine d'années. La parcelle de compétition était située dans la zone d'Almere Poort, activement développée depuis les années 2000. Il était situé à côté de la plage et était bien visible de l'autoroute et du chemin de fer - de l'entrée de Flevopolder. La tâche était d'offrir un petit objet avec un changement de programme et d'emplacement: dans un premier temps, il était censé servir de pavillon à fonction culturelle et de centre d'information sur le barrage, protégeant le polder de l'eau du lac artificiel d'Aimeer., puis il était prévu de la vendre comme villa et de la déplacer derrière le barrage, dans la partie boisée du polder. …
Ma proposition était une maison transformatrice. Sa partie supérieure est une "boîte" avec une grande ouverture - "vide" - au milieu. Il s'installe verticalement sur des supports en acier et devient une sorte de panneau d'affichage pour les voitures et les trains qui passent à proximité. Le «vide» peut devenir une terrasse pour admirer les environs, ou une scène pour des performances. Après être passée entre des mains privées, la "boîte" peut être placée horizontalement: le bâtiment deviendra moins visible, mais plus spacieux. Les anciens murs seront transformés en planchers et plafonds, les planchers en murs, et le "vide" au milieu en patio privé.
Après la victoire, j'ai commencé à finaliser ma proposition, mais malheureusement, le projet s'est arrêté. Museum De Paviljoens, avec lequel les développeurs du projet, la société Amvest, prévoyaient de coopérer pour créer le contenu culturel du projet, a perdu le financement et a été fermé.
Dans quelle mesure pensez-vous qu'Europan est utile pour l'architecture et les architectes européens?
- De nombreux ateliers européens ont commencé leur carrière avec la victoire d'Europan. Par exemple, MVRDV, Atelier Kempe Thill, Casanova + Hernandez architectes, Monolab, Urbanoffice et bien d'autres ont remporté ce concours parmi les bureaux néerlandais. Il semble que presque tous les jeunes architectes ici au moins une fois ont tenté de participer à ce concours - dans l'espoir de lancer sa carrière indépendante.
Du fait qu'il y a toujours beaucoup de participants au concours, Europan a la possibilité de poser à la jeune génération d'architectes des questions importantes auxquelles elle n'aurait peut-être pas pensé auparavant, et de les pousser à leur apporter des réponses extraordinaires.
Est-ce qu'Europan a une évolution, d'après vos observations?
- Le format du concours n'a guère changé au cours de ses près de trente ans d'histoire: les communes mettent à disposition des parcelles et les architectes qui n'ont pas encore 40 ans sont invités à y développer une solution en accord avec le thème déclaré par les organisateurs. Mais les thèmes changent constamment, et ils peuvent être utilisés pour retracer quel agenda était pertinent dans le discours architectural européen à un moment ou à un autre. Par exemple, les thèmes des premières séances, au début des années 1990, étaient consacrés à l'évolution des modes de vie et à la structure interne des immeubles résidentiels reflétant ces changements. L'économie était en plein essor à cette époque et le niveau de vie évoluait rapidement. Dans la seconde moitié des années 90, l'attention s'est déplacée vers «l'étalement» de la ville, sa périphérie. Dans les années 2000, le thème du développement durable, la relation entre les paysages urbains et naturels et la réutilisation du tissu urbain existant apparaît. Lors des deux avant-dernières sessions, les participants ont été invités à réfléchir sur le thème de la «ville adaptative». Et le thème de la dernière session - «ville productive» - appelle à répondre à la question: comment une fonction de production, après de nombreuses années de restriction, peut-elle être ramenée dans les villes - pour qu’elle en devienne partie intégrante, établit des liens entre les résidents, aide la ville à devenir vraiment diversifiée et durable.
Pourquoi non seulement les architectes s'efforcent de participer, mais aussi les municipalités avec des parcelles de terrain? Quelle est la source de leur intérêt? Une opportunité de «tenir» un concours d'architecture aux dépens de quelqu'un d'autre?
- Les communes jouent un rôle majeur dans la mise à disposition de sites, mais d'autres parties prenantes sont également incluses dans l'équipe. Ainsi, par exemple, à Almere et à Emmen, les parcelles appartenaient à des promoteurs et, par la suite, les principaux travaux ont été réalisés avec eux.
Les séances préparatoires avec les représentants de la circonscription se déroulent généralement à huis clos, et je ne peux donc que deviner les raisons pour lesquelles ils décident de participer. Je pense qu'ils sont attirés par la principale aspiration d'Europan: trouver des solutions architecturales et urbanistiques innovantes pour la transformation des villes (en plus de sa tâche principale - aider les jeunes architectes à concrétiser leurs idées). Et j'en ai été témoin à Emmen et Almera: là-bas, les représentants des communes ont vraiment les yeux brillants, ils veulent rendre leur ville meilleure. Mais, bien sûr, les responsables n'essaient pas seulement par des motifs altruistes. Les salaires des fonctionnaires municipaux et les quotas de construction alloués à la ville dépendent directement du nombre et de la croissance de sa population, de sorte qu'il y a une concurrence entre les municipalités pour les résidents, et ils sont directement intéressés par le développement et la vulgarisation de leur ville.
Mais pour les sociétés de logement (wooncorporaties) et les promoteurs, la participation à Europan est associée à des difficultés supplémentaires. Il est beaucoup plus facile et efficace de traiter avec des designers locaux de confiance, mais ici, vous devez travailler avec des architectes, bien qu'avec des idées intéressantes, mais souvent sans grande expérience et connaissance du contexte local. C'est génial qu'ils osent prendre ce risque.
Les architectes travaillant en Russie devraient-ils participer activement à ce concours, ou Europan est-il plus utile à ceux qui travaillent déjà en Europe ou y aspirent?
- La place primée à Europan donne l'occasion de «s'illuminer». Pourtant, l'objectif principal du concours est la mise en œuvre du projet. De nombreuses équipes, si leur projet allait finalement à la mise en œuvre, ont ouvert un atelier dans le pays où se trouvait le site. Je pense qu'il est plus difficile pour les participants russes de faire cela que pour les résidents de l'UE.
Mais, dans tous les cas, Europan est une expérience très intéressante qui vaut la peine d'être contactée. Après tout, il s'agit d'un concours d'idées et vous ne devez les révéler que sur trois tablettes A1. Vous n'avez pas besoin d'être un expert des réglementations et de la technologie locales pour ce faire. Il vous suffit de proposer une stratégie intéressante et passionnante. Et puis - quelle chance …
