[Voir: pour plus de détails sur la reconstruction des bâtiments de l'ancienne usine à gaz
et aménagement paysager].
Archi.ru:
Quelle importance votre entreprise attache-t-elle au projet Arma?
Tatiana Makhina:
- Central - à la fois en termes de géolocalisation: le complexe est situé au centre, à côté du Garden Ring, et en termes de superficie - après tout, 120.000 m2… Et aussi en termes d'efforts que nous mettons dans cet objet. Nous avons pris très au sérieux de faire en sorte que le territoire de l'ancienne usine à gaz, tout en conservant sa saveur historique, devienne à la fois confortable et moderne. Nous nous réjouissons du choix des architectes, AM "Sergey Kiselev & Partners" qui nous ont aidés à appréhender globalement ce territoire. L'importance de ce projet pour nous est colossale. Pour nous, il s'agit d'un projet d'image phare et nous espérons qu'il sera également rentable.
Et si dans la chronologie: votre site affiche désormais huit ou neuf projets de rénovation de zones industrielles. "Arma" parmi eux d'affilée: le premier, le dernier, au milieu?
- «Arma» est apparu dans le portefeuille de la société il y a longtemps, en 2003. De nombreuses mesures ont dû être prises avant que le site ne soit consolidé. Aujourd'hui, 7,5 hectares sont des propriétés privées et environ 2 hectares sont des terres de Moscou sous les bâtiments appartenant à "Arma". Par conséquent, en général, nous pouvons parler d'un terrain d'environ 10 hectares à proximité de la station de métro Kurskaya. A proximité se trouvent d'autres objets importants pour Moscou: ARTPLAY sur Yauza, Winzavod, le domaine de Razumovsky, qui est occupé par le ministère des Sports. Le site est situé dans un environnement historique actif et en même temps, tout ici est très réussi avec l'accessibilité des transports.
Nous avons passé beaucoup de temps à essayer de savoir quoi faire avec ce site. Car ce qui s'est passé aujourd'hui est, bien sûr, un compromis entre ce qui était autorisé à faire et ce qui pouvait intéresser le développeur. Aujourd'hui, les locataires ne manquent pas sur le site, ce qui démontre la réussite du projet d'un point de vue commercial. Par contre, on voit un grand nombre de personnes qui viennent se promener, se trouver sur le territoire; en sortant de la station de métro Kurskaya, les gens ne se contentent pas de passer, comme auparavant, le long de la voie Nizhniy Susalny, mais entrent sur le territoire, vont dans un café.
La voie Nizhny Susalny est une zone urbaine, elle n'appartient pas à "Arma". Quand avez-vous eu l'idée de son amélioration?
- Nous avons commencé à travailler avec AM SKiP en 2011, c'était il y a cinq ans au printemps. Même alors, il était clair qu'il serait nécessaire d'améliorer non seulement le territoire intérieur de l'usine d'Arma, mais aussi - nécessairement - Nizhniy Susalny Lane, car deux bâtiments: le bâtiment 1 et le bâtiment 2, étaient censés répondre au flux principal de visiteurs venant du métro. La reconstruction de la voie Nizhny Susalny était initialement prévue, en 2011, lorsque la tâche a été fixée pour une rénovation complète du territoire.
Mais le projet de travail pour la rénovation de la voie Nizhny Susalny a été développé par AM Sergey Kiselev & Partners au début de 2015 et mis en œuvre en 2015. Nous avons donc réussi à le présenter avant le City Day, avant le 1er septembre. Puis le préfet du district central Viktor Semyonovich Fuer est venu nous voir et s'est réjoui à sa manière, il a dit: "Si vous avez besoin de l'aide de la préfecture, veuillez nous contacter, je vous aiderai dans tout."
Dans quelle mesure le concept s'est-il développé et dans quelle mesure ce qui s'est-il passé correspond-il à l'idée originale?
- Igor Shvartsman et ses collègues, Alexei Medvedev et Vladimir Labutin, ont toujours adhéré au concept de «rien de plus». En particulier, nous avons fait don d'une peinture rouge et blanche apparue dans les années trente du XXe siècle et accentuant les détails des façades. Elle a bien sûr donné du plaisir aux bâtiments, mais après des discussions assez animées, nous avons obéi aux recommandations de SK&P et enlevé la peinture afin de préserver la rigueur industrielle de tous les bâtiments. Les bâtiments de l'ancienne usine semblent maintenant un peu brutaux et durs, mais nous aimons davantage cette architecture, elle reflète l'idée originale qui a été posée lors de la construction.
Nous avons trouvé une compréhension mutuelle avec les architectes que les rues et les petites formes d'aménagement paysager, les lanternes ou les bancs, devraient également avoir l'air sobres, et nous avons soigneusement évité tout ce qui est ostentatoire. Espérons que nous avons gardé tout le territoire dans le style historique, autant que c'était raisonnable et possible. En choisissant telle ou telle idée de mise en œuvre, le développeur est toujours dans la meule de la beauté et de la rentabilité. Chaque fois que nous approuvons telle ou telle approche de la rénovation du territoire ou des façades, nous devions regarder de deux côtés. Je pense que le concept discuté et adopté en 2011-2012 a été mis en œuvre par nous avec assez de précision.
Dans quelle mesure les architectes de AM "Sergey Kiselev & Partners" ont-ils participé à la rénovation de tous les bâtiments? De même ou d'une manière ou d'une autre, cette participation a-t-elle été érodée?
- Tout le travail d'architecture sur "Arma" était dans une main, nous n'avons pas postulé dans un autre bureau. Si nous avons apporté des modifications, internes ou au stade de la construction, au stade de la mise en œuvre directe, alors, très probablement, ces modifications étaient de nature pratique et étaient dictées par des considérations telles que la rentabilité, la commodité, le confort et les exigences des locataires. On peut dire que seul AM "Sergey Kiselev & Partners" était responsable de l'apparence, de l'architecture, de la beauté. Si des écarts ont été faits lors de la mise en œuvre, ils ont été causés par les besoins des locataires, les besoins de notre temps. Nous avons essayé de dévier peu et dans ce qui n'est pas visible de l'extérieur, mais affecte plutôt l'utilisation future: entrées, ouverture supplémentaire des fenêtres et des portes en vue d'une utilisation future par nos locataires et résidents.
Considérez-vous que le projet est terminé ou va-t-il se développer davantage?
- Va certainement se développer. À ce jour, nous n'avons affecté par la rénovation que la moitié du territoire dont je vous ai parlé, environ 5-5,5 hectares, car le reste - le côté gauche de l'entrée centrale - a une frontière inégale avec les zones urbaines occupées par Mosgaz. Mosgaz est une entreprise appartenant à 100% à la ville et elle résout de nombreuses autres tâches en plus de la rénovation de son propre territoire. Nous n'avons donc pas encore trouvé de compromis avec Moscou concernant la rénovation complète du côté gauche de notre usine d'Arma et du territoire de Mosgaz. Nous avons régulièrement, depuis 2005, fait appel au département de l'immobilier, au maire de la ville de Moscou avec une demande de donner l'opportunité de racheter 9 000 m².2 Bâtiments Mosgaz, assez délabrés, construits en 1911, bâtiments d'ateliers afin de les démolir et créer dans ce lieu quelque chose de moderne, reflétant le style de l'usine à gaz. Mais jusqu'à présent, la réhabilitation du côté gauche du site est étroitement liée à la prise de décision par le gouvernement de Moscou, et pour le moment il n'y a pas de mouvement. Mais nous espérons vivement que ce problème sera résolu prochainement et que nous pourrons nous attaquer au côté gauche du site, en fait, une autre moitié du territoire.
Qu'est-ce qui apparaîtra dans la partie nord: bureaux ou logements?
- Pas de bureaux, pas de logement. Nous discutons avec la ville d'une fonction publique avec un centre culturel de loisirs. Historiquement, «Armu» et ses environs sont habités non seulement par des locataires de bureaux, mais aussi par des entreprises créatives, des ateliers, des studios de danse, des galeries, des salles d'exposition de fabricants de vêtements et de meubles; ce sont les locataires qui viennent chez nous et s'intéressent à notre site. La désignation culturelle publique et de loisirs des futures places autorisées pour le centre de Moscou aujourd'hui ne nous dérange pas.
Au fait, à propos des créatifs. Combien de locataires d'origine sont restés et partis?
- Les locataires ont été renouvelés d'environ 95%. Premièrement, il y avait beaucoup de matériel de construction et de débris sur le site pendant très longtemps. Tout le monde n'a pas survécu à la période de reconstruction, qui a duré un an et demi à deux ans, et ils ont naturellement changé, c'est-à-dire que les anciens sont partis avant le début de ces travaux, et les nouveaux sont arrivés après leur achèvement; il y avait une rotation naturelle. Néanmoins, nous avons toujours le club Gazgolder - un locataire historique, un club avec son propre café et bar. Les studios de sport sont venus chez nous. Auparavant, l'ingénierie chez "Arma" n'était pas prévue pour avoir des salles de fitness, des sports et des studios de danse de bonne qualité. Désormais, nous pouvons également accepter de tels locataires. De nombreux cafés et restaurants frais ont fait leur apparition: plus de six sont désormais ouverts et ils continueront de s'ouvrir. Nous avons de nouveaux studios de décorateurs, des studios de meubles et de nombreuses salles d'exposition. Bien qu'ils soient différents, ce sont des showrooms de vêtements et de design, de parfums et d'accessoires, mais ils apparaissent progressivement.
Quelle classe est votre espace de bureau?
- Toute la décoration intérieure que nous avons correspond à la classe A, mais comme nous sommes situés derrière le Garden Ring, la classe est évaluée comme B +. Nous avons complètement remplacé l'équipement par celui correspondant à la classe A, remplacé les réseaux internes, reconstruit la chaufferie et construit deux sous-stations d'une capacité de 8 MW. Les fenêtres et les toits ont été remplacés dans les bâtiments, des réaménagements ont été effectués. Aujourd'hui, 80 à 90% des surfaces rénovées sont louées.
En plus de Mosgaz, vous avez un autre voisin, sur la droite se trouve la gare de Koursk. Il semble que maintenant les plans pour sa reconstruction peuvent inclure la démolition de plusieurs de vos bâtiments. C'est vrai?
- Pour autant que nous soyons maintenant informés, il est prévu non seulement la reconstruction de la gare de Koursk, mais également le placement de la plate-forme de l'autoroute à grande vitesse Moscou-Kazan. Cependant, le territoire de "Arma" est notre propriété, et deux bâtiments sur la ruelle Nizhny Susalny (bâtiments 1 et 2) ont le statut de monuments, ils ne peuvent pas être démolis, ils ont plus de cent ans. En principe, tous les bâtiments du territoire d '"Arma" appartiennent à l'ensemble de l'ancienne usine à gaz et doivent être préservés. Aujourd'hui, ce territoire est inviolable.
