Formes De Bouteilles

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Vidéo: Formes De Bouteilles

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Vidéo: Les différentes formes de bouteilles... et ce qu'elle nous racontent! 2024, Peut
Anonim

Le terminal est la dernière étape du plan directeur UNStudio pour la reconstruction de la gare d'Arnhem et du territoire adjacent. Ce projet fait partie du programme de rénovation des principales gares néerlandaises, qui comprennent également Rotterdam, Delft et La Haye. Arnhem fait cette liste en raison de son rôle en tant que plaque tournante du transport entre les Pays-Bas, l'Allemagne et la Belgique. D'ici 2020, le flux de passagers arrivant à sa gare devrait atteindre 110000 personnes par jour.

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Терминал Центрального вокзала Арнема © Ronald Tilleman
Терминал Центрального вокзала Арнема © Ronald Tilleman
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Le projet a été commandé par UNStudio en 1996, la première version du terminal a été présentée par les architectes en 2000. Malgré un si long terme - 20 ans -, la conception et la mise en œuvre se sont déroulées dans les limites du budget et selon le calendrier initialement conçu. Ainsi, en 2011 ont été achevés

chevauchements de plates-formes, également par le bureau de Ben van Berkel En parallèle, un développement de bureaux, de commerces et d'un cinéma multiplex a été créé autour de la gare, et le quartier autour de la gare a été complètement transformé.

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Le terminal se connecte sur ses 4 zones d'attente hors sol et 2 niveaux souterrains et d'autres infrastructures nécessaires pour les trains, les arrêts de trolleybus et de bus, les zones commerciales, un centre de conférence et un parking.

Терминал Центрального вокзала Арнема © Siebe Swart
Терминал Центрального вокзала Арнема © Siebe Swart
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Le projet des architectes était ambitieux: ne pas «capter» les fonctions existantes et les flux humains, mais donner une impulsion au développement de l'architecture ferroviaire en général. Le bâtiment crée un environnement pour les utilisateurs, rendant leur mouvement pratique et "intuitif". Dans le même temps, le projet, comme toujours dans les œuvres d'UNStudio, est basé sur les courbes des plans, dans ce cas, il est inspiré de la bouteille de Klein, une surface unilatérale avec une ligne d'auto-intersection.

Терминал Центрального вокзала Арнема © Siebe Swart
Терминал Центрального вокзала Арнема © Siebe Swart
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Le paysage urbain autour du terminal y «pénètre», les espaces et les plans se rejoignent, les travées atteignent 60 m, une échelle record pour l'architecture.

Терминал Центрального вокзала Арнема © Frank Hanswijk
Терминал Центрального вокзала Арнема © Frank Hanswijk
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Le budget du projet était de 37,5 millions d'euros, la surface du terminal est de 21 750 m2.

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